Benzin Super Plus (98)

[7erfly]

Ups, lese das auch gerade ganz erstaunt im Handbuch, dass SuperPlus eigentlich getankt werden soll. Bin bisher seitdem ich meinen E38 habe nur Super gefahren, weil ich dachte, dass sei das war normal rein soll...steht aber tatsächlich anders im Handbuch.
Lohnt sich das beim 96er E38 Superplus zu tanken?

[Laafer]

Die besten Verbrauchs und Leistungswerte werden mit Super Plus erreicht! Stand letztens irgendwo in den ganzen E10 Freds mit dabei.

[Muellermilch]

Mach doch mal eine 1000km Analyse mit Super und SuperPlus, um ansatzweise ein Ergebnis zu bekommen. Bei ungefähr gleichem Fahrverhalten natürlich.

Die Mehrkosten des Sprits im Verhältnis zu dem angeblichen geringen Verbrauch durch die höhere Oktanzahl.

Wird aber sicher schonmal in zig Threads besprochen worden sein. Genause wie die Frage nach dem richtigen Öl....... "ÖLTHREAD!!!!!!" Hehe

[Provolone]

Zitat von Laafer

Die besten Verbrauchs und Leistungswerte werden mit Super Plus erreicht! Stand letztens irgendwo in den ganzen E10 Freds mit dabei.

Jo, aber was wäre der Abstand in Leistung und Verbrauch mit Super oder Benzin ? 0.000000000001%, oder eher etwas erheblicher (dann wieviel ?) ?

Da natürlich alles ist eine Frage von Kompromisse.


Gruss

[guido s]

moin,

Das ist nicht ganz korrekt - Du hast damit erhöhte Verbrauchswerte und Leistungseinbußen. Ebenso mit Super - hier aber sicher marginal...

das ist aber beides eher theoretischer natur und ohne hilfsmittel weder meß-noch spürbar.
der einzige unterschied ist wenn man über die alpen will da hat man das gefühl als würde der mit super+ besser laufen.


guido

[BKirk]

Hallo,

Zitat von Provolone

Jo, aber was wäre der Abstand in Leistung und Verbrauch mit Super oder Benzin ? 0.000000000001%, oder eher etwas erheblicher (dann wieviel ?) ?

bei kleinen, aufgeladenen Motoren wie bspw. meinem früheren Brabus-Smart hat sich der Mehrpreis durch spürbare Mehrleistung und gut einen halben Liter Minderverbrauch fast schon selbst amoritsiert. Allerdings ist das auch ein Auto, was man beinahe permanent an seiner Leistungsgrenze betreibt. Beim 7er hingegen ist zum einen stets ausreichend Kraft vorhanden, zum anderen ist sowieso eher Gleiten angesagt -da dürfte das nicht auffallen. Allerdings gibt es einen weiteren Grund, weshalb ich mich an die Empfehlung halte und brav Super Plus tanke: es ist schonender zu Motor und Umwelt: nachweislich ergeben sich deutlich weniger und nicht so aggressive Ablagerungen in Motor und Abgastrakt, verringerte Klopfneigung sorgt für weniger Lastspitzen und somit geringeren Verschleiß, und auch die Umwelt bedankt sich für den geringeren Gehalt an Schadstoffen wie Schwefel.

Gruß
Boris

[Bastl]

Zitat von guido s

das ist aber beides eher theoretischer natur und ohne hilfsmittel weder meß-noch spürbar.

Mein Motor schluckt mit SuperPlus ca. nen halben Liter weniger - das habe ich nicht über 1000 km, sondern über 20.000 km ausgestet

Zudem ist er nen Tickchen spritziger unterwegs - und da sich der Minderverbrauch mit dem Mehrpreis kmpensiert, ist es mir Humpe.

BMW empfiehlt es auch wohl nicht ohne Grund...mein damaliger Audi wurde bei Verwendung von SuperPlus 5 NM Mehrleistung laut Handbuch bescheinigt. Ist natürlich nen Witz, aber es war nun mal technisch so...

[nerko]

Zitat von 10XL

Deine Motorelektronic stellt sich automatisch auf das jeweilige Benzin ein!
Die Lampe sollte damit nichts zu tun haben.

Ich nehm mal an du meinst die gelbe Anzeige die anzeigt das etwas mit den Abgaswerten nicht stimmt?

genau die mein ich

[at4wobe1]

Ich tanke immer Super Plus bzw das US Equivalent dazu.


Gruß,
Wolfi

[Da Grunzl]

Zitat von nerko

genau die mein ich

Hy,lass mal den FS auslesen.

Gruß aus Wien,grunzl