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Alt 24.10.2010, 20:04   #121
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Mein Beitrag bezog sich auf McMarcys Anliegen.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2010, 20:26   #122
xcalibur
Mitglied
 
Benutzerbild von xcalibur
 
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E65 750i Produktionsdatum:09.05.2006 VIN:DH78026 BRC Gaser Umbau by Erich M.
Standard

Ach so ja dann verstehe ich es jetzt auch
Gruß Tom

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Mein Beitrag bezog sich auf McMarcys Anliegen.
__________________
Wer an die Quelle möchte muss gegen den Strom schwimmen....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  LPG
xcalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 14:05   #123
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
... Um gleich wieder Quatsch* aufzudecken....
2bar Systemdruck bedeutet 2bar rel. wie auf der Erde üblich gemessen. Der Gasdrucksensor zeigt bei geöffneten Gasschläuchen - also Athmosphärendruck "0" an, nicht "1"
Bei einem Unterduck im Ansaug von 500mbar wird also mit 2,5bar eingeblasen, bei 800mbar mit 2,2bar usw
Ein Einblasdruck wie die von dir gedachten 1bar wäre für eine Gasanlage etwas zu wenig....
Was 1 bar rel. sein soll??? Totaler Mist - es wären wenn überhaupt 3 bar absolut!! Die Einbeziehung von Athmospährendruck fällt hier aber flach - schließlich denkt ja auch niemand daran, das in seinen Reifen eigentlich 3,8bar sind (im Vakuum gemessen) und nicht die angezeigten 2,8 bar, oder?
Sonst wäre der Systemdruck halt 3bar absolut und eingeblasen wird mit 2,5bar absolut....hier wäre der Druck im Ansaug ja ein (im Vakuum unmöglicher) Überdruck von 0,5bar.
Aber wir leben hier auf der Erde und bei dieser Technik geht niemand vom Vakuum im Weltall aus nur um Leute zu verwirren...

Man, man - du arbeitest hast an deinem Image, aber erfolgreich

Edit weil ne Pn kam: ...
Wenn Prins mit einem relativem Druck von 1 bar arbeiten würde....bekämen sie die Leistung nicht hin. Und wie geschrieben - der Drucksensor zeigt bei offener Anlage "0" an, wäre also absolut eigentlich schon "1" - im Betrieb zeigt er "2" an, nicht "3"!! ergo INTRESSIERT hier "absolut" nicht. Da wird nur mit "relativ" gerechnet. Und das sind 2bar.
Sinnlos, auf den nächsten Mist kann man schon warten.....
Leider erst jetzt kann ich dazu Stellung nehmen, da ich erst jetzt ein Prins-Programm und einen Teil der Prins-Beschreibung habe.
In diesem Programm geht der Zeiger der Druckanzeige Psys von 1,0 [bar] bis 4,0. Weniger als "1" kann der Zeiger nicht anzeigen! Ganz einfach und lapidar gemäß Pascal.
Der Hinweis mit dem absoluten Druck steht auch in der Beschreibung siehe Anhang.


*) Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1298930-post89.html
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Psys.jpg (3,9 KB, 8x aufgerufen)

Geändert von amnat (08.06.2011 um 22:32 Uhr).
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2011, 01:40   #124
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
In diesem Programm geht der Zeiger der Druckanzeige Psys von 1 bis 4,0. Weniger als "1" kann der Zeiger nicht anzeigen!
Oh, da hast ja was Uraltes von 2009 ausgegraben
Aber ich muss dir Recht geben, das mit den 0 bar ist Quatsch.
Ist die Anlage "drucklos", also Schläuche vom Filter mit Drucksensor ab zeigt die Soft Umgebungsdruck an, also 1 bar oder etwas drüber. Unter 0 kann sich nicht.
Da hab ich wohl ´n schlechten Tag gehabt weil mich irgendjemand genervt hat
Sorry

Aber Gasanlagen sind mir hier eh wurst, hab da kein Intresse mehr dran.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2011, 16:20   #125
rj.krause
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740i
Standard

Hallo,
möchte meinen 740i auch auf Gas umrüsten lassen, kann mir jemand einen guten Umrüster in Berlin oder Umgebung empfehlen? Wäre sehr dankbar.

MfG Ralf
rj.krause ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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