BMW Neuling 728i - Baustelle

Anon · 26.01.2018, 21:32

Alles klar, verstanden.

Gut dann weiß ich wenigstens was getauscht werden muss.

marius9919 · 27.01.2018, 16:34

Das was du meinst ist die Ölfiltergehäusedichtung. Diese ist nach einer gewissen Laufleistung oft undicht und ist als solches nicht erkennbar. Das öl läuft an unzugänglichen Stellen entlang und sammelt sich an der Ölwanne. Ich habe bei 6 solcher Motoren diese Dichtung getauscht und jedes mal sah es zuerst so aus als sei die Ölwannendichtung schuld. Die Ölwannendichtung ist aber in den seltensten Fällen der Übeltäter. Der Tausch der Ölfiltergehäusedichtung ist kein Hexenwerk nur tu dir einen Gefallen und bestell dir auf Ebay für 22 Euro Spezialwerkzeug um den Viscolüfter zu demontieren. Hat mich schon mehrere Stunden und viele Nerven gekostet ohne Spezialwerkeug.

NFS · 28.01.2018, 12:21

Zitat:

Zitat von marius9919

Das was du meinst ist die Ölfiltergehäusedichtung. Diese ist nach einer gewissen Laufleistung oft undicht und ist als solches nicht erkennbar. Das öl läuft an unzugänglichen Stellen entlang und sammelt sich an der Ölwanne. Ich habe bei 6 solcher Motoren diese Dichtung getauscht und jedes mal sah es zuerst so aus als sei die Ölwannendichtung schuld. Die Ölwannendichtung ist aber in den seltensten Fällen der Übeltäter. Der Tausch der Ölfiltergehäusedichtung ist kein Hexenwerk nur tu dir einen Gefallen und bestell dir auf Ebay für 22 Euro Spezialwerkzeug um den Viscolüfter zu demontieren. Hat mich schon mehrere Stunden und viele Nerven gekostet ohne Spezialwerkeug.

Vielleicht versuche ich das zuerst. Da kommt man ja wirklich einfach ran.
Spezialwerkzeug finde ich nicht nötig. Man muss halt zuerst die drei Schrauben am Lüfterrad lösen um ihn von der Visockupplung zu lösen, dann hast du da ausreichend Platz :-)

mfg

NFS

marius9919 · 28.01.2018, 12:24

Dann berichte mal wie alles geklappt hat =)

silver52152 · 28.01.2018, 12:56

Zitat:

Zitat von marius9919

Das was du meinst ist die Ölfiltergehäusedichtung. Diese ist nach einer gewissen Laufleistung oft undicht und ist als solches nicht erkennbar. Das öl läuft an unzugänglichen Stellen entlang und sammelt sich an der Ölwanne. Ich habe bei 6 solcher Motoren diese Dichtung getauscht und jedes mal sah es zuerst so aus als sei die Ölwannendichtung schuld. Die Ölwannendichtung ist aber in den seltensten Fällen der Übeltäter. Der Tausch der Ölfiltergehäusedichtung ist kein Hexenwerk nur tu dir einen Gefallen und bestell dir auf Ebay für 22 Euro Spezialwerkzeug um den Viscolüfter zu demontieren. Hat mich schon mehrere Stunden und viele Nerven gekostet ohne Spezialwerkeug.

Das Spezialwerkzeug kann man sich aus einem Stück Flachstahl auch selber machen. Da gab es auch mal eine Anleitung im Netz zu.
Das Teil habe ich für E38, E39 und letztens mit ein wenig fräsen auch für den Benz benutzt. Aber man kann natürlich auch den Flügel abschrauben.
Das kann bei Berührungen mit dem Kühler zu kleinen Schnitten führen.
Ideal für Ritzer

Das geht mit dem S.-Werkzeug ist allerdings viel schneller.

VG

Anon · 29.01.2018, 15:23

Moin,

so langsam drehe ich durch, die Probleme häufen sich und ich komme nicht ans abarbeiten..

Heute morgen erst mal die neuen Türfugendichtungen abgeholt und angebracht, Rückleuchtendichtungen abgeholt und die Rückleuchten abgebaut und entleert (müssen noch trocknen) und kurz vorher auf dem Rückweg vom einkaufen dann: keine Geschwindigkeitsanzeige, ABS Leuchte und gelbes Dreieck mit Kringel drum. Ich habe natürlich direkt die Fehler ausgelesen aber komm da nicht recht weiter.
Was mir auf jeden Fall auffällt ist, dass er sagt, kein ABS und DSC Steuergerät gefunden sowie PLCD-Sensor.

Fehler hier:

https://pastebin.com/vBh8HnXL

Ansonsten warte ich noch immer auf haufenweise Bestellungen wie Querlenker und Airbag Sensor Simulator, dann könnte ich mal wenigstens die ersten Sachen machen.

Danke schon mal für den Tipp mit dem Werkzeug für die Visco.

Vielen dank schon mal!

silver52152 · 29.01.2018, 15:51

Zitat:

Zitat von Anon

Moin,

so langsam drehe ich durch, die Probleme häufen sich und ich komme nicht ans abarbeiten..

Heute morgen erst mal die neuen Türfugendichtungen abgeholt und angebracht, Rückleuchtendichtungen abgeholt und die Rückleuchten abgebaut und entleert (müssen noch trocknen) und kurz vorher auf dem Rückweg vom einkaufen dann: keine Geschwindigkeitsanzeige, ABS Leuchte und gelbes Dreieck mit Kringel drum. Ich habe natürlich direkt die Fehler ausgelesen aber komm da nicht recht weiter.
Was mir auf jeden Fall auffällt ist, dass er sagt, kein ABS und DSC Steuergerät gefunden sowie PLCD-Sensor.

Fehler hier:

https://pastebin.com/vBh8HnXL

Ansonsten warte ich noch immer auf haufenweise Bestellungen wie Querlenker und Airbag Sensor Simulator, dann könnte ich mal wenigstens die ersten Sachen machen.

Danke schon mal für den Tipp mit dem Werkzeug für die Visco.

Vielen dank schon mal!

Hi,
der neue Defekt könnte ein ABS sensor sein. Womit liest Du aus?
Wenn das ABS Steuergerät nicht hin ist, solltest Du darauf zugreifen können.
Zumindest mit der richtigen Software. Die darf hier aber nicht genannt werden, weil nicht für Privat gedacht.
Der Link zur Fehlerbeschreibung funktioniert nicht, bzw. schreit nach Anmeldung.

Warum lädst Du das Bild nicht hier im Forum hoch?
VG

Anon · 29.01.2018, 16:19

Entschuldige, habe es editiert und jetzt sollte es gehen.

Kein Bild weil ich den Fehler mit meinem Smartphone und der legalen APP "Carly für BMW" ausgelesen und mir den Report als PDF an meine E-Mail geschickt habe welche ich dann als Text in Pastebin gepostet habe.

Ich werde morgen mal mit meinem 2010er Auto-Laptop und Sachen die nicht genannt werden dürfen rangehen. Vielleicht schaffe ich es gleich noch beim Rückleuchten Einbau. Ich hoffe mal der Sensor ist es...

Ich hatte gelesen:
Sensor = Fehler dauerhaft
Steuergerät = Fehler sporadisch
Allerdings wenn der Sensor z.B. nur verdreckt ist, sollte es doch auch eher sporadisch sein? Ich weiß auf jeden Fall, dass ich kurz vorher ruckartig rückwärts gefahren bin.
Und das Steuergerät kann man meist noch mit Lötarbeiten reparieren?

Danke

Anon · 30.01.2018, 13:18

So, nun war ich wieder dran.

Da hätten wir ein mal den ABS Sensor hinten links, den habe ich jetzt bestellt und den Fehler im Stand auch löschen können. Keine Ahnung ob der bei Fahrt direkt wieder anspringt...

Der AUC-Sensor hat wohl eine Leitungsunterbrechung und sagt nicht "AUC Sensor defekt", da werde ich mal schauen wo der sitzt und ob der Steckkontakt noch in Ordnung ist. Der Viscolüfter wurde beim VB wohl mal getauscht.

Und mit dem anderen Fehler kann ich nichts anfangen...

MfG

silver52152 · 30.01.2018, 13:44

Hi,
ABS Sensor wechseln und dann noch mal auslesen.
Der 2. Fehler sagt mir auch nichts.
Gibt hier aber bestimmt jemand, der was dazu schreiben kann

VG
Udo