BMW 7er, Modell E38 |
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31.12.2008, 14:51
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Warum willst du denn überhaupt einen Anlasser (6 Zylinder) in die Karosse einbauen?
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Weil er wahrscheinlich keine Lust auf einen sinnlosen Sprit verbrenner hat....
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31.12.2008, 14:57
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
Weil er wahrscheinlich keine Lust auf einen sinnlosen Sprit verbrenner hat....
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sagt jemand der selber ein auto mit knapp 200ps und fast 3 litern hubraum fährt... hoffentlich lesen hier mal ein paar ökos mit
will sagen, jeder 7er ist mehr oder weniger sinnlos unvernünftig und deswegen eben so schön
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31.12.2008, 16:25
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#13
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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HI
DU kannst froh sein wenn ein gebrauchter 12ender da problemlos reingeht!
Da gibt es auch unterschiede!
Ein 28er da eizubauen wird mit sicherheit nicht so ohne weieres gehen!
Gruß
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31.12.2008, 16:40
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von derbähr
die idee an sich ist doch net schlecht, wenn der fuffi ordentlich voll ist, hat man halt sachen drin die es bei den kleinen nicht gab, und er hat dann ne dolle kiste mit nem .. naja "vernünftigen" motor. aber dann doch lieber nen 735
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1.Bis auf den Sound ist der 35er kaum besser. So richtig fuer den ***** die Motorisierung.
2. Ich glaube kaum, dass hier irgendwelche Oekos rumgeistern.
3. Bei den momentanen Spritpreisen wurde ich selbst einen 50 reinpflanzen, sogar den kann man jetzt unter 20 Euro bewegen.
4. Einen guten Rutsch Euch allen
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31.12.2008, 21:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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So Leute vergesst alles was bisher geschrieben wurde es kommt wieder ein 12 ender rein mit 5,4 Liter hub. Und dann wird er von mir auf LPG Umgerüstet (KME).
GUTEN RUTSCH AN ALLE!!!!!!!!!!!
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01.01.2009, 10:41
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von 7er Bmw freund
So Leute vergesst alles was bisher geschrieben wurde es kommt wieder ein 12 ender rein mit 5,4 Liter hub. Und dann wird er von mir auf LPG Umgerüstet (KME).
GUTEN RUTSCH AN ALLE!!!!!!!!!!!
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Endlich einer, der sich mit vernunftigen Argumenten ueberreden lies . Brust vergrosserung koennte ich noch gut verstehen, aber eine verkleinerung nie...
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21 Jahre Forum
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01.01.2009, 11:34
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#17
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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sehr vernünftig ein v12 wieder einzubauen.
ich habe damals von v12 auf v8 schalter umgebaut und saß 3 monate davon am kabelbaum! von der technischen seite ist der umbau kein problem und innerhalb eines tages abgeschlossen. der aufwand der bei der elektrik ansteht ist riesig und ohne hilfsmittel nicht zu lösen.
also viel spaß mit dem v12 ist ein schöner motor, wenn er läuft
grüße sebastian
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01.01.2009, 16:06
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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Ja Danke!
Die Gasanlage ist auch schon im Kommen und kann dann Eingebaut werden.
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01.01.2009, 16:24
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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V12 auf R6
Gehen tut nahezu alles, wenn Geld keine Rolle spielt. Was sollen denn die beiden Steuergeräte sagen, wenn sie nur eine Bank eines V12 finden? Vom Rest der Elektronik über AGS etc. wollen wir nicht reden.
Einer meiner Kollegen sagte mal: Es gibt immer Leute, die versuchen mit einem einfachen Furz eine Propangasflasche zu füllen. Das geht im Prinzip auch, es mangelt nur am Druck.
N.S,
Einen guten M73 Motor zu finden hat sich bei meinem Zylinderkopfschaden vor etwa 4 Jahren schon als äusserst schwierig erwiesen.
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01.01.2009, 23:04
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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