BMW 7er, Modell E38 |
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26.05.2008, 14:16
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Moment - es liegen 12V Dauerplus an - und eben ein getacktetes Signal von wenigen Volt.
Dem Ding nur 12 Volt zu geben, wird nicht ausreichen ...den fehler hatte ich anfangs auch gemacht!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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26.05.2008, 15:06
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Ja, aber am stecker kommen ja noch nicht einmal die 12 V an. von wo kommen den die 12 V oder wer schaltet sie ??
Weißt du das
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26.05.2008, 15:39
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wenn Du die Klima an machst und den Lüfter so 1-2 Minuten beobachtest - zuckt dieser?
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26.05.2008, 16:02
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Wds
Hier mal die Hilfe zur Verdrahtung.
Geändert von rubin-alt (31.08.2009 um 17:51 Uhr).
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26.05.2008, 16:18
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Stimmt, kein Dauerplus - das hatte ich nur mal dran gelegt, um da was auszuschließen
Aber echt schlimm, wie oft diese Teile defekt sind. Habe hier zum Glück noch einen Drucklüftermotor aus einem E39, welcher auch passt.
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26.05.2008, 19:17
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Also, ich war gerade noch einmal messen!! Muß mich wohl eben vertan habendenn ich habe jetzt 12 V am stecker ,egal ob ich klima an habe oder nicht (auch wenn keine Zündung an ist. Also kommen die 12v schonmal an.
Ich habe was von dem Temperaturfühler in der Klimaleitung gelesen!! Könnte der hinüber sein oder eher nicht.kann mann ihn brücken zum Test?? .Falls nicht wird es wohl der Lüfter sein.
Oliver
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26.05.2008, 19:20
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Das Ding muss laufen, wenn die Klima an ist - schaue mal, ob er nun nur noch zuckt - das ist fast immer der Fall, wenn er defekt ist
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26.05.2008, 21:24
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#18
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Nur mal so zwischendurch,die Klima hat schon genug Gas ,sonst schaltet sich kein Lüfter ein.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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27.05.2008, 09:03
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo,
Sie kühlt auf jedenfall!!Ob genug gas drin ist kann ich dir nicht sagen. Kann ich das den prüfen
Oliver
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27.05.2008, 17:35
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#20
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von möchte gern
Hallo,
Sie kühlt auf jedenfall!!Ob genug gas drin ist kann ich dir nicht sagen. Kann ich das den prüfen
Oliver
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Wenn sie kühlt ist genug Gas drinn,schalte die Klima ein und beobachte den Lüfter ob er sich ab und zu einschaltet.
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