Motorraum Hilfe! Bin heute liegen geblieben, offenbar Kühlung defekt

Christian · 09.09.2008, 19:36

Hallo Forum,

heute bin ich erstmals mit einem 7er liegen geblieben... Offenbar liegt ein Kühlproblem vor.

Was ist passiert?
Ich bin heute mit dem E38-750il (12.98) am späten Nachmittag normal durch die Stadt gefahren, d. h. mehr Stehen als Fahren, da viel Verkehr/Stau. Dann fahre ich nach ca. 15 Min. und 5 km Wegstrecke auf die Autobahn. Nach ca. 1 km auf der Bahn (langsam gefahren), meldet sich die Check-Controll mit überhitztem Kühlwasser. Ehrlich gesagt habe ich nicht auf das Thermometer geachtet, so dass ich nicht sagen kann, ob das Kühlwasser auch schon in der Stadt über normal hoch war.

Nachdem ich auf dem Randstreifen anhielt, ging die Kühlertemperatur nach ca. einer Minute (bei laufenden Motor) wieder auf Normal-Zustand zurück! Nun dachte ich, dass ich zumindest zur nächsten Abfahrt weiterfahren kann, schliesslich bekommt der Motor auf der Autobahn genug Kühlung. Nach weiteren zwei Kilometern wieder das Gleiche: Kühlwasser-Temperatur auf Anschlag. Also wieder angehalten. Nach zwei Minuten im Stand ging die Temperatur wieder auf Normal zurück. Dann bis zur nächsten Ausfahrt und Hilfe gerufen. Wagen ist nun abgeschleppt worden. Der Mann vom AvD meinte, es könnte ein schleichender Defekt der Kühlwasserpumpe sein, oder Zylinderkopfdichtung. Da aber das Abgas sauber war und auch im Öl-Messstab keine Rückstände zu finden waren, ist es hoffentlich "nur" die Kühlwasserpumpe.

Oder was könnte es sonst noch sein?

Morgen wird der Wagen genauer untersucht, und dann weiß ich mehr.

Gruß,
Chriss

Werner04 · 09.09.2008, 19:53

hi,
auch ich habe schon 2 mal das problem am 740 und am 750 gehabt jedoch lag es immer am kühler.ist aber eine krankheit.man kann da auch vorbeugen indem man sich den kühler von unten mal anschaut der bläht sich meißtens unten auf und da durch entsteht ein druck und irgendwo entweicht dann das wasser,bei mir ist der obere wasserschlauchanschluß gerissen.
gruß
werner

**Bastl** · 09.09.2008, 20:05

Oder es ist das Thermostat, was nicht mehr aufmacht...aber Kühlwasserpumpe ist eh ne Schwachstelle, so dass der AvD-Mann wohl recht haben könnte.

Christian · 09.09.2008, 20:12

Danke für Eure Antworten. Solange es "nur" die Kühlwasserpumpe ist, wird sich der Schaden ja in Grenzen halten.

Mich wundert nur, dass der Wagen offenbar im Stand noch kühlt - und während der Fahrt nicht. Ist doch unlogisch, oder?

Gruß,
Chriss

**Bastl** · 09.09.2008, 20:15

Während der Fahrt ist die Belastung höher - lass die WaPu nen Lagerschaden haben, aber das sie noch leicht mitdreht ohne Last im Leerlauf...dann reicht das und die Kühlleistung des Elektrolüfters (wenn er denn funktioniert) und des Viscos aus!

Andrzej · 09.09.2008, 20:19

Zitat:

Zitat von Christian

Mich wundert nur, dass der Wagen offenbar im Stand noch kühlt - und während der Fahrt nicht. Ist doch unlogisch, oder?

Gruß,
Chriss

Nein, es koennte passieren, wenn Kuehlwasserstand zu niedrig war. Ich tippe auf's Loch im Kuehlkreislauf, entweder Schlauch, oder eher Kuehler...
Gruss Dich
PS. Mit abschleppen das war sehr gute Entscheidung von Dir. Sonst waere Zylkopfdichtung schnell hin...

Franz3250 · 09.09.2008, 20:25

Ganz simpel: Auch ein mit Insekten/Laub/Sonstigem zugekleisterter Kühler wäre prüfenswert. Da vorne ist ja zwischen Kühler und Ölkühler nicht viel Platz.

Gruss
Franz

Siemer · 09.09.2008, 21:03

Hallo Christian

Ich würd mal sagen es deutet auf eine Lecklage im Kühlsystem hin.
Als erstes würde ich den Stand der Kühlflüssigkeit beim kalten Motor kontrollieren,es müssten aber schon so 1-2 Liter fehlen.
Wenn keine augenscheinliche Austrittserscheinung zu sehen ist,den Kühlflüssigkeitsverlust ergänzen und das gesammte Kühlsystem abdrücken lassen.

Chrwezel · 10.09.2008, 00:35

also wenn das thermostat nicht öffnet wäre der motor innerhalb kürzester zeit überhitzt. schießt das thermostat nicht würde der motor normaltemeratur bei stadtfahrt haben. auf landstrasse oder bab würde im dem fall des nicht schließenden thermostats die temperatur nicht gehalten weden können und die anzeige im kombi würde zum blauen bereich fallen. der grund das dein motor auf bab überhitzt ist entweder so wie andrzej schon sagt, zu wenig kühlmittel, oder das deine wapu hinfällig ist. es kommt hin und wieder mal vor das bei wapu die propeller abnutzen. dies würde auch erklären warum in der stadt alles ok war und auf der bab der motor überhitzt. die höhere abwärme kann mit einer geschwächten wapu nicht ausreichend abgeführt werden. in dem fall müßte auch die leistung der heizung geschwächt sein. eventuell schwierig zu prüfen da die heizung eine zusatzpumpe hat.

wenn alles dicht und der flüssigkeitsstand ok ist und sonst alles optisch ok, kann es meines erachtens nur die pumpe sein.

BMWe38 · 10.09.2008, 00:50

hallo,

bei mir fällt die kühlmitteltemperatur von normal ca.89-95 grad anzeige in der mitte,plötzlich auf 34 oder 54 grad ab.bleibt dort einige minuten in blauen bereich und geht dann wieder auf normal.hab es mit dem freigeschalteten check control getestet.liegt das am kühlmitteltemperaturgeber?
bekommt dann auch das steuergerät falsche werte?

mfg

benny