Ölpumpenschrauben - Stop! Öldruck Schadenbegrenzung

[Tomturbo]

Zitat von Emil Sommer

Nee is kla ....... und wie Drehst du dann den Motor

Du weisst um welche Kette es geht

Gruss Emil

Vielleicht an die Steurkette!

Bin ich Sehbehindert oder hat der V8 nicht zwei Steuerketten!

[coolhard]

Zitat von huskimarc

also wenn die alte kette noch drauf ist, dann kannst du sie trennen und die neue dranhängen und dann durchziehen (motor von hand durchdrehen) neue kette dann wieder vernieten (ist ganz einfach, kann jeder fahrrad oder motorrad mech) dort werden die ketten normal auch vernietet, man muss einfach einigermassen dran kommen...

Grundsätzlich sicher machbar,die Kette war aber ab!
Zudem die Kette freihängend vernieten ist nicht gar so optimal und die neue Original muss man ja auch erst öffnen.
Ich denke die Lösung mit einer Schloss Kette ist schon passend vom Spezialisten! Das Teil kostet vielleicht 15-25€.

[Emil Sommer]

Zitat von coolhard

Grundsätzlich sicher machbar,die Kette war aber ab!
Zudem die Kette freihängend vernieten ist nicht gar so optimal und die neue Original muss man ja auch erst öffnen.
Ich denke die Lösung mit einer Schloss Kette ist schon passend vom Spezialisten! Das Teil kostet vielleicht 15-25€.

Kettenschloss anner Steuerkette, nett :mad

Nee danke ......

Gruss Emil

[huskimarc]

klar, also wenn das wie beim motorrad ist dann gibt es so abreisschlösser....
einmal verschlossen ist es dann wie zugenietet..


@tomturbo kannst dne motor ja auch am viskolüfter drehen...

[Emil Sommer]

Zitat von huskimarc

klar, also wenn das wie beim motorrad ist dann gibt es so abreisschlösser....
einmal verschlossen ist es dann wie zugenietet..


@tomturbo kannst dne motor ja auch am viskolüfter drehen...

Wenn die Steuerkette ab ist, drehen sich die Nockenwellen nicht.

Ich weiss nicht genau wie es beim V8 ist, ob da genug platz ist. (Kolben-Ventile)

Wenn nicht genug platz da ist, schlagen die Kolben gegen die Ventile.

Vieleicht mit dem Anlasser einfädeln, geht schneller

Aber mal eben die Kette einfädeln ....... Und die Steuerzeiten werden auch mal eben neu eingefädelt. Is kla

Gruss Emil

p.s. gleich hole ich mir mein Popkorn raus....

[coolhard]

Zitat von Emil Sommer

Kettenschloss anner Steuerkette, nett :mad

Nee danke ......

Gruss Emil

Wo siehst Du da Probleme??

[Tomturbo]

Habe das Problem mit dem M60 Motor gelöst.
Echte Robuste Ausführung ohne Ölpumpen und Steuerketten-Probleme.
Siehe Anhang.

[coolhard]

Zitat von Emil Sommer

Kettenschloss anner Steuerkette, nett :mad

Nee danke ......

Gruss Emil

Wieso Steuerkette??

Wir reden hier über die Kette der Ölpumpe, also das Teilchen, welches lediglich die Ölpumpe antreibt! Ne Steuerkette ist was anderes und hat andere Dimensionen und Belastungen auszuhalten.

TomTurbo,

wenn das Thema nicht so ernst wäre...könnte man da auch eine Schrottpresse dahinter vermuten

[huskimarc]

das würde ich auch mal sagen.. so dumm bin ich ja auch nicht das man den motor dreht wenn man die steuerkette (hauptsteuerkette) weg hat.. aber so ein motor hat ja nicht nur eine steuerkette, wer genau lesen kann ist im vorteil, es geht nämlich um die steuerkette von der ölpumpe!!

[coolhard]

korrekt!

Emil will wohl nicht mehr antworten, man kann sich ja mal etwas vertun!