Motorraum V12 Block einbauen

Franky740 · 06.11.2009, 00:58

Ich hatte letztes mal auch einem Forumsmitglied dazu geraten dem Kompletten Motor wechsel zu lassen. Er hatte die Kopfdichtung kaputt und kann es nicht selber schrauben.
Elvan hatte mir damals beim Tankumbau einen Preis (incl. Motor) genannt, den ich fast nicht glauben konnte.....
Er sagte er würde das alles für 1000,-€ machen!!!! incl. einer Garantie.
Ich habe auch hier einen Thread darüber gelesen. Da hatte sich (ich glaube @herby7) selbst daran gemacht die ZKD zu wechseln. Er hat 36h dafür gebraucht und unmengen an Geld beim freundlichen gelassen.
Daher kam mein Tipp dazu.
Gruß
Franky

johnwayne27 · 06.11.2009, 01:14

Ja franky...
Anfangs hatte ich das auch vor.
Aber ich machs hauptsächlich aus dem einen grund.
Der Motor von mir hat nun diesen deffekt.
Wer weiß was noch gelitten hat bei der Fahrerei.
ich fahre ja momentan noch, entlüfte halt immer wieder damit der Kompressionsdruck aus dem Kühlsystem raus kann.
Aber der andere Motor, der lief ohne murren, ohne mucken, liegf richtig gut.
Nur nicht ganz so bissig wie meiner, wobei das dann ja an den Steuergeräten liegt die da gechipt wurden oder sonst was, keine ahnung mir auch schnuppe :p

Lg

johnwayne27 · 06.11.2009, 11:31

Weiß eigentlich einer wo ich den Simmerring im ETK finde der am Antriebsflansch hinten am getriebe ist?
Wollte den auch mit neu machen, denn da kommt man dann ohne Ausbau ja nicht wieder dran...

Das war bei meinem Fuffy bisher der Grund warum ich immer wieder mal etwas Ölverlust hatte.
An der Glocke weiss ich nun gar net ob da auch ein Dichtring is, müsstee ja.
Also am Wandler.

Oder is es hier die Nr 3 ?

Danke schonmal
Lg

**Bastl** · 06.11.2009, 11:34

Die zwei...schau auch, ob der Kurbelwellensimmerring hinten noch ok ist...

johnwayne27 · 06.11.2009, 11:40

Danke.

bei der Ölpumpe?
Oder welchen meinst du?

**Bastl** · 06.11.2009, 11:44

Kurbelwellensimmering hinten

Alles um die 9 herum:

johnwayne27 · 06.11.2009, 11:50

Ich sprach ja vom getriebe darum hab ichs grade net gerafft

Das is zu geil...

Wellendichtring 35,- netto
Der andere Dichtring 24,-
ich meine is mir ja echt grad scheiss egakl aber ich find das schon heftig was die für so einen scheiss dichtring verlangen, wo die Materialkosten vielleicht 10 cent betragen...

**Bastl** · 06.11.2009, 13:41

Naja, die Dinger sind zwar teuer, aber sie müssen auch entsprechend was aushalten.

Und so scheiss egal scheint es Dir dann auch net zu sein

Vorne würde ich auch mal schauen, ob der noch dicht ist - und auch gucken, ob die Kurbelwelle dort eingelaufen ist. Musst sonst etwas anders einsetzen. Ich hoffe mal, dass Du davon etwas verstehst, denn sonst sollltest Dir jemanden zur Hilfe holen.

Das ist sonst serh viel Mehraufwand, wenn Du das nicht richtig machst. Simmerringfett würd ich mir dann noch besorgen

GSX-Heizer · 06.11.2009, 20:54

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Ganz sicher nicht...alleine Materialpreis liegt schon bei über 400 Euro!

Jo, habe es gerade gesehen. Hab es schon berichtigt. thanks

johnwayne27 · 06.11.2009, 22:16

Jo Sebastian.
Werd morgen Bilder machen vom Motor.
Hab heut schonmal alles freigeräumt.

Bin mir auch am überlegen ob ich vielleicht das getriebe nehmen soll, das wie neu aussieht.
hab ja eines welches nicht mal dunkel is wie normal.
Absolut wie neu siehts von aussen aus, was ja hei0ßen sollte das Simmerringe alles absolut dicht ist.
Hab da noch irgendwo Bilder, werd die mal raussuchen.
Lg