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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.01.2019, 14:13   #1
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
Standard Mal wieder eine Felgen/Räder-Frage: 21 Zoll

Kann mir jemand sagen, ob folgende Räder auf den E38 passen, ohne dass Karosseriearbeiten durchgeführt werden müssen?

X5/X6-Felgen

VA:

10 x 21; ET 40

angedachte Reifenkombi:

255 30 21
265 30 21

HA:

11,5 x 21; ET 38

angedachte Reifenkombi:

285 25 21
295 25 21
305 25 21

Danke und Grüße,
Michi
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2019, 16:20   #2
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard 21 Zoll

Hallo Kollege , also ich weiß nicht wie es mit der Einpreßtiefe von den X5 bzwX6 Felgen ausschaut ! Aber ich fahre seit Jahren auf meinem 750i
die 21 Zoll ALPINA Räder und das ohne Karrosseriearbeiten und ohne Probleme !
Auf der Va : 245/35/21 und auf der Ha 295/30/21 ! Ich habe nur vorne die Radhausschalen etwas mit dem Heißluftfön bearbeitet ! Ich weiß jetzt nur die Daten der ET nicht auswendig !
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2019, 16:35   #3
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Ich habe eine 9,5x21 ET38 vom e70 x5 rundrum mit 255 30 21 und dafür braucht man auf jeden Fall Distanzen vorne und davon nicht zu wenig. 15mm wären freigängig gewesen, aber der TÜV wollte dann 20er. Zusätzlich wird es dann mit den Kotflügeln bzw. Innenradhausschalen eng.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2019, 20:37   #4
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

21 Zoll und 20mm Spurplatten auf der VA ....
...der muss doch grottenschlecht ab 120kmh fahren .
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2019, 20:41   #5
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Spurrillensuchgerät!
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2019, 14:05   #6
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Das geht schon. Hinten sind auch Distanzen drin, aber nur aus optischen Gründen.
Spurrillen findet man mit Mischbereifung meiner Erfahrung nach viel einfacher.

Mit überholter Achse und PU-Buchsen fährt es sich ganz gut.
Positiv bei den Dimensionen: Man bemerkt jeden Defekt. Sofort.

Das einzig ärgerliche ist, dass man die Radhausschalen etwas zurechttrimmen muss, damit nichts schleift. Und ein 255er auf einer 9,5er Felge zieht sich schon ziemlich stark. Auf einer 10er sähe das mMn. nicht mehr gut aus.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2019, 07:36   #7
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Natürlich fressen die ultra großen und breiten Felgenreifenkombis das Fahrwerk und alles geht schneller kaputt und der Lack leidet auch sehr darunter! Aber , wer schön sein will muß halt leiden !
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2019, 11:59   #8
Bavaria7
Rottal-Express
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bavaria7
 
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
Standard

Zitat:
Zitat von Harry Kraus Beitrag anzeigen
wer schön sein will muß halt leiden !
Gut, daß die Definition von "schön" jeder eben anders definiert.
Bavaria7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2019, 12:36   #9
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Zitat:
Zitat von Harry Kraus Beitrag anzeigen
Natürlich fressen die ultra großen und breiten Felgenreifenkombis das Fahrwerk und alles geht schneller kaputt und der Lack leidet auch sehr darunter! Aber , wer schön sein will muß halt leiden !
Ich finde auch, dass dem E38 z.B. die 21"Alpinas vom E65 überragend stehen.
Würde ich selber auch fahren.
Aber ich käme nicht auf die Idee, bei der Radgrösse, gerade auf der VA, noch Distanzen zu verbauen.
Hinten ok, aber vorne muss das schwabbeln wie Sau .

Der E38 ist meiner Erfahrung nach, ein KFZ auf dem man Spuplatten vorne extremst meiden sollte.
aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2019, 18:32   #10
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Na ja ohne geht halt nicht, weil du sonst am Federbein anstehst. Und es geht wenn deine Achse überholt ist bestens, was soll denn da wackeln?

Beim TE könnte es eng werden, da der noch breitere Felgen fahren will.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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