BMW 7er, Modell E38 |
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03.03.2008, 11:52
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-730d (05.2000)
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Turbo ->lautes Geräusch wenn Turbo zieht
Hallo zusammen,
was kann das sein? Wenn der Turbo in den Lastberich kommt, dann ist ein lautes Saug- oder Blasgeräusch zu hören. Das lässt sich am besten so beschreiben, als würde man einen Staubsauger vorne zuhalten -> und Luft aus allen Ritzen angesaugt wird. Hört sich ein wenig an wie ein sattes Düsenjetgeräusch (ohne Donnern oder Pfeiffen).
Ich vermute mal, das es beim BMW (E38) eher der umgekehrte Fall ist, dass Luft seitlich rausgeblasen wird. Es ist ein sattes Zischgeräusch, das mit Last lauter wird (bis es sogar das Motorgeräusch überdeckt). Im Stand und bei Gasgeben ohne Last ist das Geräusch nicht zu hören.
Der Turbo und der Schub scheinen ganz normal zu sein. Kann es lediglich eine Dichtung am Flansch (Ausgang des Turbo sein)?
Aufgetreten ist es nach mäßiger Autobahnfahrt (ca. 150km). Nach Stop and go für ca. 20min dann beim Beschleunigen, sobald der Turbo sich bemerkbar macht. Laut Unterlagen ist der Lader vor ca. 10TKm neu gemacht worden (habe den Wagen erst ein paar Wochen -> gebraucht gekauft).
Ich würde mich über jeden Hinweis freuen. Vielleicht hat der eine oder andere ja genau dieses Problem auch schon mal gehabt.
Viele Grüße
Frank
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03.03.2008, 13:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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wenn du jetzt noch verätst um was für einen wagen es sich handelt wär das sicher hilfreich
Gruß,
Kai
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03.03.2008, 14:55
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-730d (05.2000)
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es ist ein
(E38) 730D, Bj. 2000
Viele Grüße
Frank
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03.03.2008, 18:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Könnte sein, dass sich Dein Turbo verabschiedet, habe ihn beim Kumpel grade gewechselt. Er hat nen 530D, ist der selbe Motor. Wurde auf der Bahn auch erst laut, dann ne Qualmwolke und Ende.
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Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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04.03.2008, 10:24
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-730d (05.2000)
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war gerade beim BMW-Händler. Schlauch vom Turbo geplatzt. Also nicht ganz so schlimm. Kosten ca. 120€ + Arbeitslohn (K-Stand: 130Tkm).
Viele Grüße
Frank
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