Elektrik Mein "Neuer" und schon ein paar kleine Fragen.

rubin-alt · 13.02.2009, 18:17

Zitat:

Zitat von Jaques

... nur bräuchte ich für die geräte einfach hilfe

Dann mach mal ein Foto und lade es mal hoch...

und @becki...
Werd´mal nicht Vorlaut.

Immerhin nervst du mich heut zum 3. mal per u2u, daß ich dir erkläre, wie du eine Basskiste in´s Auto bekommst

Jaques · 14.02.2009, 15:02

So, was ich weis habe ich markiert! Korregiert mich wenn cih falsch liege. Und so wie es aussieht kann man links und rechts vorne noch weitere Geräte anschließen, welche?

Bilder im Anhang

Jaques · 14.02.2009, 21:04

Sooo, heute mal ein bisschen Auto demontiert und geschaut wo Kabel liegen

Das Gerät wo ich die ?? geschrieben habe, ist anscheinend der Verstärker!
Wie ich gelesen habe muss da der High Low Adapter ran um eine Endstufe anzuschließen, ich möchte aber 1 normale 4 Kanal und einen Monoblock verbauen usw.
Was ich noch gelesen habe ist, das ich an den linken Stecker des Gerätes muss(weisser Stecker). Habe kein DSP und auch keine Lautsprecher in der Hutablage.

Aber ehrlich, zum Thema Endstufe und anschließen findet man ja weit nicht so viel bzw fast nichts im gegensatz zu Navi und Co

Jaques · 07.03.2009, 23:46

Hallo Leute, ich wollte keinen neuen Thread öffnen, deswegen setze ich diesen mal fort...

1. Ich war heute in Hannover bei der Cebit. Hinfahrt ganz gemütlich mit 120-130 mit Tempomat. Rückfahrt bin ich dann ein paar Min. wenn es ging bisschen ausgefahren, Wetter war ja top.... Dann in meiner Stadt angekommen habe ich in einer Linkskurve ein Klackern gehört? Vorne links, also so klock klock klock. Dann etwas in der der Stadt gefahren und dann war das klackern erstmal weg. Dann musste ich nochmal ca. 18km Autobahn fahren und dann war es wieder da. Im stand macht es beim Lenken keine Geräusche....Was kann das denn sein?

2. Und dann ist mir aufgefallen das der Wagen (hat eine Kennfeldoptimierung von Uwe Regelin) bei 230km/h total Schluss macht. Automatisch geschaltet bei knapp unter 6000 u/min. Dann Manuell geschaltet im 5. Gang knapp über 4000 u/min und 225 km/h. Müsste der Wagen nicht noch weiter ausdrehen und eine höhere V-Max haben?

bye bye und bitte um Hilfe...

Jaques · 09.03.2009, 17:04

Push it really good^^

sexus · 09.03.2009, 17:08

230 ist für die Leistung doch völlig angemessen. Diese günstigen Tuningmaßnahmen bringen bei Saugern sowieso nichts.

Jaques · 09.03.2009, 17:32

Ja, nur wundert mich das, dachte die BMW's streuen immer nach oben... Der alte E36 eines Freundes (320i) fuhr 240 lt...

Aber das klackern ist mein größeres Problem^^

modtta4455 · 09.03.2009, 20:51

Höhö... sooo streuen die nicht unbedingt nach oben. Siehe E36 M3 3.2 oder E39 M5 5.0. Bei den E36ern hatte einer (Serie 321PS) nichtmal 260PS, bei den E39ern pendelts sich bei 400 SerienPS üblicherweise um die 360PS ein.

Jaques · 10.03.2009, 18:10

Hört sich ja krass an^^

Neue Frage, wo bekomm ich Staubschutzgummis für meine KAW Federn her

meine haben schon Risse.. _D

The Stig · 10.03.2009, 18:15

Zitat:

Zitat von Jaques

Aber das klackern ist mein größeres Problem^^

Demontier mal das Rad, und schau Dir die Bremse genau an.
Ich hatte das mal, und da war ein Bremsbelag hängen geblieben.
Die Scheibe war natürlich hinüber....