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Alt 09.01.2018, 10:33   #21
Mark-LA
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ich glaube nicht. in dem fall weiß ich gar nicht wie das original funktioniert, geschweige denn wie das gerät es verarbeiten soll ohne ein signal zu bekommen.
das kann ich echt nicht sagen.

an sich sind nur so externe rdc sensoren dabei. sieht aber grauenvoll aus und würd ich nicht drauf schrauben.
ob das mit den originalen sensoren funzt kann ich erst in ein paar tagen checken
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Alt 09.01.2018, 17:58   #22
PacificDigital
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Wenn die originalen funktionieren (über den K-Bus) dann funktioniert auch das M5-Dunlop... denn das sendet auch auf dem K-Bus und kann so auch ausgelesen werden...
__________________
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Alt 09.01.2018, 19:33   #23
Mark-LA
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Wenn die originalen funktionieren (über den K-Bus) dann funktioniert auch das M5-Dunlop... denn das sendet auch auf dem K-Bus und kann so auch ausgelesen werden...
Dann sollte es gehen. Aber wie sieht dann das im original bc menü aus.?
Hab ja nichts drin was mit reifen zu tun hat ausser das menü für die reifendruckkontrolle. Aber die geht ja wieder über funk.
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Alt 09.01.2018, 23:25   #24
PacificDigital
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Im originalen Menü gibt es nur die Meldung, man kann aber über die Diagnose mit der geheimen, verbotenen und geächteten Software alle Werte anschauen, sind also auf dem Bus vorhanden und müssen "nur" ausgelesen werden. Ähnlich wie beim PDC, welches original lediglich den Gong auslöst, auf meinem Car-PC aber auch graphisch mit Entfernungsangaben dargestellt wird...
Möglich ist vieles... die Frage ist nur was alles auch umgesetzt wurde
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Alt 10.01.2018, 03:01   #25
Mark-LA
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PDC grafisch ist bei dem gerät nun auch möglich inkl gefiepe. Aber zwecks der m5 reifenkontrolle kann ich da nichts sagen.
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Alt 18.01.2018, 20:52   #26
tome38-50
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Hallo Mark-LA
ich habe mir deinen Thread durchgelesen und es wäre genau das, wonach ich suche.
Ist das Deine Einbauanleitung auf AVANT?

Ich habe das originale16:9 Navi drin, passen die Anschlüsse dafür und kann ich das originale GPS nutzen?
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Alt 19.01.2018, 07:20   #27
Mark-LA
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Ja, einbauanleitung ist von mir. Sie haben sie aber etwas verschoben dargestellt.
Wusste gar nicht das sie die öffentlich reinstellen.

Es ist ja die normal gps antenne dabei, die du dann ganz einfach anschliessen kannst. Einen umbau vom original navi auf das avant 3 hab ich persönlich noch nicht gemacht.

Hab aber vor gut einer woche mit jemanden telefoniert, der das gemacht hat und ich glaube der hat sogar die originale gps antenne verbaut.
Du brauchst halt die verlängerung von deinem radiomodul im kofferraum nach vorne zum eigentlichen dinschacht.
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2018, 07:48   #28
tome38-50
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Mein Radiomodul kann ich nicht nutzen, er kommt aus Japan. Hat das Gerät kein eigenes eingebaut?
tome38-50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2018, 07:59   #29
Mark-LA
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wie soll das gehen? irgendwoher braucht das gerät ja seine informationen.

deswegen hast du ja trotzdem ein radiomodul im kofferraum für den quadlockanschluss.
was hätte den deiner ansicht nach der japaner verbaut statt dem radiomodul. ist doch wohl trotzdem ein bm 54, 24. soweit ich weiss.
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2018, 08:09   #30
Malcolm
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hmm als Rückschluss bedeutet das man brauch für das Avant ein Radiomodul im Kofferraum.

Sehe ich das richtig?
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