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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.11.2015, 09:34   #11
Noah77
Skarabäusgrün
 
Benutzerbild von Noah77
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Dolgesheim
Fahrzeug: Bmw e38 740i FL
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Sonst niemand hier der was dazu beitragen kann?
Noah77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 18:05   #12
Florian97
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
Standard

Wie codierst du es denn ? Er will es anscheinend nicht abspeichern. Hast du das richtige Profil?
Sicher, dass du das alte stg. Verbaut hast ? Die alten wollten das such nicht soweit ich weiß.

Versuch es mal über memory oder Ncs Dummy.
Florian97 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 18:08   #13
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von BMW_733i Beitrag anzeigen
2 Phase Birnen hatte nur das VFL Modell der US 7er. Ab FL kam die Codierung des LCM. Mach dir das Leben leicht und lasse sie über dein Standlicht laufen. Habe ich auch und ist super! Alternativ codieren lassen oder selbst das LCM codieren.
wurde doch alles gesagt

laut deinem Profil hast du ein FL also braucht du auch die FL US Blinker und dann einfach das LCM codieren. Standlicht ging ab LCM3.
Lediglich das VFL Model benötigt die US Lampenfassung und die 21/5 W Birne.
Die US Fassung hat auch 3 Pole an dem noch das Plus vom Standlicht angeschlossen wird.

Lass mal einen Profi an dein Auto, der codiert dir das in ein paar Minuten

(unter Tipps & Tricks hast du auch beide Anleitungen vorliegen)
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Geändert von juelz (11.11.2015 um 18:32 Uhr).
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 18:42   #14
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
laut deinem Profil hast du ein FL also braucht du auch die FL US Blinker

WTF????
du brauchst gar nix.... ausser die Codierung.
Und FL hat schon LCM3
Damit lässt das LCM den 21W Faden per PWM einfach nur mit 5W Glimmen....
Fertig.....

EDIT:
Glaub mir, isso.... meiner hats ja auch
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 19:24   #15
juelz
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Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen

WTF????
du brauchst gar nix.... ausser die Codierung.
Und FL hat schon LCM3
Damit lässt das LCM den 21W Faden per PWM einfach nur mit 5W Glimmen....
Fertig.....

EDIT:
Glaub mir, isso.... meiner hats ja auch
jaaaaaaaaa aber will doch auch den US Look also auch die US Blinker das man die nicht braucht ist doch klar.
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 19:30   #16
Thom-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thom-728i
 
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
Standard

Hallo,

da hat dann aber die Rennleitung was gegen die US Beleuchtung.

Gruß Thom - 728i
__________________
Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
Thom-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 19:49   #17
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

rein aus Jux und Dollerei , welches Steuergerät ist es und welcher befehl ich wills nur mal sehen wie`s am 7er aussieht
__________________
Es grüßt → Flo ←
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 19:59   #18
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
Standard

US-Blinkerstandlichter
Steuergerät: LSZ (Lichtschaltzentrum):

Für Vor-Facelifts:
PROGRAMMPARAMETER_LSZ_1 bis PROGRAMMPARAMETER_LSZ_13
von "ece" nach "us" ändern
LAENDERVARIANTE_LSZ
wert_02 hinzufügen
SIDEMARKER_US
aktiv hinzufügen

Ab Facelift:
SIDEMARKER_US
aktiv
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv

Steuergerät: LCM (Light-Control-Module):
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK
aktiv
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2015, 20:22   #19
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
US-Blinkerstandlichter
Steuergerät: LSZ (Lichtschaltzentrum):

Für Vor-Facelifts:
PROGRAMMPARAMETER_LSZ_1 bis PROGRAMMPARAMETER_LSZ_13
von "ece" nach "us" ändern
LAENDERVARIANTE_LSZ
wert_02 hinzufügen
SIDEMARKER_US
aktiv hinzufügen

Ab Facelift:
SIDEMARKER_US
aktiv
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv

Steuergerät: LCM (Light-Control-Module):
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK
aktiv
ich werds mal testen sieht sicher - naja aus ungewohnt denke ich
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 11:27   #20
MM62B44
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MM62B44
 
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
Standard

Also ich habe ein VFL und auch die Blinker auf US Codiert, aber nur eine ganz normale Glühlampe eingebaut. Allerdings habe ich auch ein LCM III CI 18 verbaut.
Nötig war nur die Einstellung BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK auf aktiv

Fazit wenn du ein VFL hast kannst du, wenn ab LCM II CI17 ab9/97 im Einsatz problemlos codieren bzw. hochrüsten auf ein LCM III oder IV.
MM62B44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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