Motorraum: Abgasuntersuchung nicht bestanden

[grünegurke]

Hi Leute,

ich war eben bei der DEKRA und hab die AU nicht gepackt. Der CO2 wert lag relativ konstant bei 0,5 und er müsste laut prüfer bei 0,3 liegen. Kann man darauß schon etwas schließen? Ich hoffe einfach ich verbrenne kein ÖL. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und diese Einträge gefunden:
 

Wie soll ich am besten vorgehen? Neue Lambdas bestellen und nochmal vorfahren oder sollte ich noch was anderes testen?

Danke

[Ich e32]

Wie alt war/ist das Benzin?
War der Wagen heiß? Also min. 30min vorher gefahren?


Lambdas können es auch sein..
Öl würdest du sehen, außer es ist natürlich sehr wenig....
Macht der Kat Geräusche?

[grünegurke]

Zitat von Ich e32

Wie alt war/ist das Benzin?

Kurz vorher E10 voll getankt

Zitat von Ich e32

War der Wagen heiß? Also min. 30min vorher gefahren?

Nein, ich bin 10km landstaße zur DEKRA gefahren und bevor ich dran kam stand das Auto mindestens 30min.

Zitat von Ich e32

Macht der Kat Geräusche?

Vor zwei drei Jahren habe ich diese Kats eingebaut:
Damals habe ich die AU gepackt mit denen. Sind das Keramik kats oder Metallkats? Falls es Metallkats sind, kann ich mir das abklopfen ersparen oder?

[Ich e32]

Na dann ist kein Wunder das er nicht durch den Test kommt....
Die Kats müssen richtig durchgewärmt sein....

Und es ist wursch ob e10 oder Super/+ er muss die AU schaffen...

Aja sind normalem Kats... Aber selbst die müssen die AU schaffen


Also fürs nächste mal:

Ab auf die BAB oder größere Landstraße min 30min fahren und dann so schnell wie möglich an den Tester...

Ich habe auch schon mal ~20min gestanden und zack waren die werte nicht ok, also im Erhöten Standgas die Kats frei gemacht, nach ~5min bei ~2500U/min waren die Werte ok, macht nicht jeder Werkstatt/TÜVer mit aber ok.

[grünegurke]

Okay danke.
Ich werde noch neue Lambdas bestellen, die stehen ja sowieso immer wieder mal im Fehlerspeicher und dann probiere ich es nochmal nach einer längeren Vollgas fahrt.
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Müsste die 7 sein, mit: Lambda-Regelsonde 11 78 1 247 406

Welche Marke hat da BMW verbaut? Sind das diese BOSCH die da rein müssen?
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[Ich e32]

Genau Bosch ist so das Maß der Dinge, zumindest bei Lamdas, gibt natürlich auch NGK(und andere) aber Bosch war/ist orginal.

Wenn die Teilenummern übereinstimmen sollte es keine Probleme geben, beachte aber das du 2 benötigst

[grünegurke]

Sind bestellt, ich berichte nächste Woche ob es geklappt hat oder nicht

[grünegurke]

Hi Leute,

ich bin eben durch die AU wieder gefallen ... die Werte lagen bei 0,5 - 0,6
Bevor ich zu DEKRA gefahren bin, habe ich das Auto eine halbe Stunde bewegt und bin davon ca. 20minuten auf der Autobahn gefahren (Wann immer es ging kick down). Bevor ich dran kam musste ich 15 Minuten warten aber ich habe dabei den Motor nicht abgeschaltet!

Der DEKRA Prüfer hat den Motor auch längere Zeit bei 4tu/min laufen lassen aber das hat nicht geholfen. Wir haben es an beiden Auspuff enden probiert, leider kein Erfolg.

Ich hab noch bis Donnerstag Zeit, habt ihr Ideen woran es liegen könnte oder war es das? :/

[Ich e32]

Zitat von grünegurke

Der DEKRA Prüfer hat den Motor auch längere Zeit bei 4tu/min laufen lassen aber das hat nicht geholfen. Wir haben es an beiden Auspuff enden probiert, leider kein Erfolg.

Kopf kürzer! Da macht man bei nem Automaten nicht! Egal welches Baujahr....


So langsam bin ich am End mit meinen Ideen.. Was noch sein kann: Zu Fettes Gemisch(würdest du im Verbrauch merken) oder die neuen Kats sind fritte...Da würde ich mich aber bei Bandel beschweren!!

[grünegurke]

Ich hab mal bisschen im Internet geforscht, Bandel scheint ja nicht gerade der beste Hersteller zu sein. Könnte mir gut vorstellen das die schon am Ende sind.

Angenommen er läuft zu fett. Wie kann ich das feststellen und beheben? Also Ich verbrauche ja nach Fahrstil zwischen 11,5 und 15 Litern im Schnitt.

Grüße