Brauche Expertenrat zu automatischer Heckklappe

[Uwe.F.]

Hi Experts!

Ich habe seit vorgestern meinen 730dA (ich weiss, Vorstellung mit Foto wird erwartet; habe aber noch keine Fotos vom Wagen, also etwas Geduld ;-)
Ok, er hat eine automatische Heckklappe, und nach vollständiger Öffnung der Klappe arbeitet die Hydraulikpumpe noch mehrere Sekunden weiter. Ist das normal? Kann man das eventuell einstellen?

Und damit verbunden: kann man das Ganze so einstellen, dass sich die Klappe nur halb öffnet?
Der Hintergrund der Frage ist folgender: ich transportiere als Drachenflieger meinen Gleiter auf dem Dach; eine 5,2 Meter lange Zigarre auf einer Aluleiter. Und wenn der Kofferraumdeckel sich aus Versehen vollständig öffnet, gibt's Bruch.

Ich würde mich über Antworten freuen!

Beste Grüße aus dem Rheinland
Uwe.F.

[Martin]

Bei mir läuft die pumpe auch etwas nach, bei längerem Nachlauf fehlt evtl. etwas öl.
Macht das Ding auch "komische" Geräusche beim öffnen?
Wenn Du die Heckklappe per Schlüssel öffnest kannst Du bei gewünschtem öffnungsgrad
einfach noch einmal auf den schlüssel drücken und schon stoppt sie. Oder während
des öffnungsvorganges den Schalter in der Heckklappe betätigen, reicht auch.
Mache ich manchmal wenn ich kurz was in den Kofferraum reinwerfen will
und mir das ganze zu lange dauert.

Gruß Martin

[Uwe.F.]

Original geschrieben von Martin
Bei mir läuft die pumpe auch etwas nach, bei längerem Nachlauf fehlt evtl. etwas öl.

Dann bin ich beruhigt. Wo kann ich denn den Ölstand prüfen?

Macht das Ding auch "komische" Geräusche beim öffnen?

Nee, eigentlich nicht. Zumindest fällt mir nichts auf.

Wenn Du die Heckklappe per Schlüssel öffnest kannst Du bei gewünschtem öffnungsgrad...

Super, probiere ich mal aus. Ist ja schon mal eine Lösung...

Danke und beste Grüße,
Uwe

[knuffel]

Hi!

Denkbar und realisierbar wäre es auch ,die Endabschaltung=Heckklappenposition
durch vom Innenraum umschaltbare Endabschaltsensoren variabel zu gestalten.

Sollte es sich um einfache Schalter handeln,die das Erreichen einer bestimmten
Haubenposition signalisieren,
könnte man das Ganze um einen zweiten Endsensor=zweiten Schalter erweitern.

Dieser stoppt den "Hochfahrprozess" einfach etwas eher.

Zwischen diesen beiden Endsensoren könnte man dann vom Innenraum aus
einfach umschalten.

Gruß
Knuffel



[Bearbeitet am 22.2.2004 um 04:57 von knuffel]

[Carbon]

Hallo Uwe!

Martin hat recht. Da scheint was leck an der Hydraulik zu sein. Dadurch kommt es zu diesem Geräusch und später wird die Klappe auch mal unregelmäßig arbeiten. Erster Schritt wäre Ölstand prüfen und ggf. nachfüllen, aber dann ist auch was undicht und d.h. Fehler beheben. (siehe Forum) Hat bei mir euro+ übernommen.

Viel Spaß weiterhin mit Deinen Hobbys (Drachenfliger und 7er )

Enrico

[Uwe.F.]

Hallo Zusammen,

also die Pumpe erscheint mit einwandfrei zu laufen, macht keine ungewöhnlichen Geräusche, und scheint auch keinen Leerlauf mangels Öl zu haben.
Das einzige was nicht sauber funktioniert, ist die Endabschaltung beim Öffnen.
Weiss jemand, wo die Endabschaltung sitzt (bevor ich da alles auseinandernehme und suche...) ?
Dann könnte ich diese kontrollieren; und bei Bedarf modifizieren --> halbe Öffnung bei Drachentransport ;-)

Euer BMW-Newbie
Uwe

[knuffel]

Hi !

Weiß leider auch nicht,wo sie sitzt.

Wird wohl ein Mikroschalter oder Optokoppler sein,
der aber in jedem Fall mit der Haubenmechanik irgendwo verknüpft sein muss.

Gruß
Artur

[B12]

Neigungsschalter ist in der Klappe, links von Werkzeug.
Dazu muss die Pappe ab.

Gruss
Daniel

[Uwe.F.]

Hi Experts!

So, die Pumpe habe ich mittlerweile akustisch geortet und freigelegt (war ja nur dieser schwarze Schaumstoff vor).
Die Imbusschraube mit der Cu-Scheibe ist klar erkennbar. Wie sehe ich nun, ob genug Öl drauf ist? Nur durch einen Nachfüllversuch?

Zum Thema Neigungsschalter in der Heckklappe: wie bekomme ich am geschicktesten die Pappe ab, ohne alles mögliche zu zerstören?
Und: kann man den Neigungsschalter ev. etwas drehen, so dass die Klappe früher stehen bleibt?
Gruss und Danke
Euer Newbie Uwe