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Alt 18.07.2002, 18:37   #1
Cruiser
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
Standard Sprittverbrauchs-Korrekturfaktor einstellen?

Hallo,

nachdem im Posting von Amiga ("Neuer Rekord") so toll die Gemeinisse des Check Controll Systems gelüftet worden sind nun auch gleich noch eine Frage dazu:

Hat schon jemand mal den Sprittverbrauchs-Korrekturfaktor einzustellen versucht? Ist er überhaupt das, was der Name vermuten lässt?

Ganz konkret: Mein BC geht im Spritverbrauch etwas nach (so 5%, also ca. 0,6 Liter/100km), nicht viel, und eigentlich kann man damit ja ganz gut leben. Aber nachdem ich nun von diesem ominösem Einstellwert gehört habe ....

Kann mir jemand sagen, welche Richtung was bedeutet und hat vielleicht einen Erfahrungswert wieviel der Unterschied ausmacht? Klar, dass ich es dann selber ausprobieren muss, nur erspare ich mir vielleicht so die ersten paar Versuche (d.h. die ersten 1000de Kilometer).

Was ist richtig:
BC zeigt einen zu niedrigen Durchschittsverbrauch an -> Korrekturfaktor erhöhen (z.B. auf 1050) oder andersherum?
Gibts ein "Idee" wieviel eine Änderung um z.B. 50 Punkte in %Verbrauch bzw. Liter/100km ausmachen?

Schöne Grüsse & vielen Dank,
Peter
Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2002, 21:35   #2
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard Spritkorrekturfaktor

hi, soweit ich informiert bin
1000 entspricht 100%
1050 entspricht 105%
0950 entspricht 095%
d.h., wenn der spritverbrauch um 5% zu niedrig liegt 1050 einstellen
__________________
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2002, 13:42   #3
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

@Cruiser

Sei aber vorsichtig! Mit den Verstellungen ist nicht zu scherzen!

[Bearbeitet am 9.8.2002 von Amiga]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2002, 13:51   #4
Cruiser
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
Standard

@Amiga: Hups, was meinst Du damit? Ist der Faktor nach Deinen Infos für mehr da als für die Berechnung des Durchschnittverbrauchs?

Ich habe den Wert einfach mal auf 1050 geändert - und kam bei den letzten 600km dann tatsächlich auf eine Abweichung von <0,1 Liter zwischen angezeigten Wert und tatsächlich nachgefülltem Sprit.

Danke, Peter
Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2002, 13:56   #5
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

Ich bin ja auch ein Düftler, aber sei vorsichtig, was, wann und warum zusammenhängt ist oft auch den BMW-Meistern nicht im Detail klar!
Ich nehme an, dass Du Dir alle Ausgangswerte notiert hast und den möglichen Einfluss genau kontrollierst.

"habe da so meine Erfahrungen machen müssen...."
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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