BMW 7er, Modell E38 |
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18.07.2002, 20:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na MikeM,
ich würd auch auf ein defekt der Zündanlage tippen.Manchmal macht schon eine Kerze Sorgen oder ein Marder hat´s bis zum Kabel geschafft .Könnte auch ein zuer Benzinfilter sein.
Auf jeden Fall irgend etwas kleines,denke ich.
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i want to believe ...
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25.07.2002, 08:39
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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also Leute, ich bin mittlerweile ein bischen verzweifelt. Mit ist der Wagen jetzt schon ein paar mal abgestorben. Und zwar wenn ich anstarte und den Rückwärtsgang einlege, dann stirbt er machmal ab, wenn ich kein gas gebe, sondern nur lenke und mich rollen lasse. Und einmal ist er während der Fahrt abgestorben, bin ca 50 gefahren, habe mich nur rollen lassen auf eine rote Ampel hin, auf einmal: Motor aus! Was ist da LOS???? Ich habe wirklich keine Idee. Kann das ein Problem in der Zündleitung sein? wie kann ich denn das am besten überprüfen lassen? Wißt Ihr was?
LG
Michael
[Bearbeitet am 25.7.2002 von MikeM]
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25.07.2002, 10:48
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na MikeM,
ich weiß nicht ob es sowas bei Euch auch gibt aber ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem hier ansässigen BOSCH-Dienst gemacht.Die haben umfangreiche Diagnosegeräte und Prüfanlagen da,gerade was den Elektrischen Bereich angeht sind die unschlagbar.Der Preis stimmt auch.
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25.07.2002, 11:00
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#14
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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oder las mal deine Kat überprüfen ob die nicht zu sind.
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25.07.2002, 12:11
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#15
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Gast
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Moin!
Ich hatte genau das Problem als meine Kats offen waren, d.h. nicht mehr vorhanden! Unrunder leerlauf, bei losfahren mit wenig Gas ist er nicht in die Gänge gekommen, ab 2000RPM gings dann mit einem Ruck voran. Ist man gleich mit fast Vollgas losgefahren, gings halbwechs. Nebenbei hat die Kiste in der Zeit gesoffen wie ein Loch. (22Liter). Als neue Kats drin waren, war das Problem sofort erledigt.
Hast Du Dir vielleicht den Kat zum Endrohr rausgeschossen? :(
Gruß!
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25.07.2002, 12:11
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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@ fantsilvio, Sewer Shark
ich werde mal alles kontrollieren lassen beim Bosch Dienst. Und auch die Kats mal testen, aberich habe die vor einem halben Jahr (vor 30tkm) testen lassen und da waren sie in Ordnung. Glaubt ihr, daß das so schnell gehen kann??
Lg
Michael
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25.07.2002, 16:09
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na MikeM,
glaub ich nicht.Es könnte auch ein "Luftiges"Problem sein.Wenn Dein Luftmengenmesser die falschen Werte bekommt bzw.Deine Lambdasonden anders messen,kann es auch zu unrundem Lauf und falscher Gasannahme führen.
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26.07.2002, 10:19
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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@ ALL
Danke Leute, werde das jetzt mal von BMW checken lassen, und dann noch von Bosch udn euch dann schreiben wie es aussieht. Heute fahre ich nach Kärnten und werde dort mal Urlaub machen. In einer Woche bin ich wieder da, dann gehe ich es an mit dem Gasannahme Problem und auch meine Servotonik werde ich richten lassen, wenn ich nicht alles Geld im Casino in Velden verspiele
Andererseits wenn ich gewinne dann dauert es nicht mehr lange zu 430PS, V12, Lenkradschaltung und ein nettes, dezentes B12 Schild am Heck
LG
Michael
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26.07.2002, 10:29
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
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Probleme jetzt gelöst? Würde mich wirklich interessieren, was es war.
Gruß
Pelo
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08.08.2002, 10:12
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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Also, ich weiss endlich was es ist: nachdem mein Wagen auf der Autobahn auf einmal kurzzeitig kein Gas mehr gegeben hat, bin ich im Urlaub zu BMW Denzel Klagenfurt gefahren. Der Meister dort ist mit mir eine Runde gefahren, da war natürlich nichts, Wagen an des DIS und des Rätsels Lösung:
Der Nockenwellensensor ist kaput. Ich weiss nicht genau ob der Sensor wirklich si heißt, aber er kostet ca 60€ und eine haleb Stunde arbeit. Bin also sehr billig davongekommen.!!! Glück gehabt.
LG
Michael
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