BMW 7er, Modell E38 |
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04.10.2011, 00:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort:
Fahrzeug: VLL Bald 728i E38
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728i BJ 2000 - Kaufen oder nicht?!?!
Hallo an euch alle!
Ich bin neu im Forum und hoffe auch ein Mitglied der 7er Familien in naher Zukunft werden zu koennen. Fahre momentan einen Chevrolet Impala - der uebrigends zum Verkauf steht - , habe aber wirklich mal lust ein Vierrad Made in Germany zu fahren . Habe mich in einen 728i Verkuckt, habe ihn auch schon angezahlt damit Ihn mir niemand wegschnappt und wollte erstmal im Forum fragen, KAUFEN ODER NICHT?!? Was haltet Ihr von diesem Auto:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...mpaign=120x600
Und ja ich weiss, es ist kein Rennwagen, aber ich habe bis jetzt nur amerikanische Fahrzeuge gefahren ( bis vor 5 Monaten noch in Texas gewohnt ) und bin somit eher der Cruiser. Ich brauch kein Auto zum rasen, sondern um gemuetlich und vor allem zuverlaessig von A nach B zu kommen.
Fuer Vorschlaege und Meinungen eurerseits waere ich sehr erfreut.
Chris
Geändert von chris.bp.TEXAS (04.10.2011 um 05:58 Uhr).
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04.10.2011, 01:07
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#2
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Felgen -Würg - Kratzer...... naja wäre nicht mein Fall....und der Preis ist auch happig
Zeig mal Deinen Impalla an sowas könnte ich mich evtl. auch verlieben
Der Wagen und Motor ist eigentlich gut.....auf Bildern kommt der ja auch recht gut rüber....bis auf die gewaltigen Kratzer.....
aber 728i findest meist günstiger
Und zum Cruisen reicht der auch locker aus....schneller als n Impalla ist der auf jeden FALL
__________________
Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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04.10.2011, 01:09
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort:
Fahrzeug: VLL Bald 728i E38
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Geändert von chris.bp.TEXAS (04.10.2011 um 06:05 Uhr).
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04.10.2011, 01:16
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort:
Fahrzeug: VLL Bald 728i E38
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Hahahah ja ich weiss, mit nem Ur-Impala hat der wenig am Hut, ist aber echt mega bequem und sogar noch ein 6-Sitzer. Und das bei nur 10 Litern Verbrauch. Ist sogar groesser als ein E38 in der iL Version. Ich meine es macht wenig sinn einen 59er Impala als Alltagsauto zu bewegen .
Wie sieht es eigendlich mit der zuverlaessigkeit aus bei den 728ern? Will naemlich ein Auto haben was nicht alle 1-2 Monate in die Werkstatt muss wegen jedem Mist .
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04.10.2011, 01:21
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#6
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Also mein Motor....ist der selbe nur im 5er eingebaut....und auf LPG umgerüstet ist auch 1ste Hand...bzw ich nun der 2te Besitzer Kratzt an der 300.000km Marke
Den motor bekommst bei richtiger Pflege ( Ölwechsel etc. ) kaum kaputt.
Vorderache macht so alle 200.000km beim e38 + e39 Ihre Probleme(gerade bei mir ) kostet nicht die Welt wenn Du selber schraubst (wie ich ) ca. 250@
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04.10.2011, 03:18
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#7
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von chris.bp.TEXAS
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Kommt man bei diesen Fahrzeug beim schrauben mit metrischen Werkzeug klar?
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04.10.2011, 03:31
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort:
Fahrzeug: VLL Bald 728i E38
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Zitat:
Zitat von Chrwezel
Kommt man bei diesen Fahrzeug beim schrauben mit metrischen Werkzeug klar?
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Mhm kann ich dir nicht sagen, aber ich denke mal eher nicht! War immer bei einer Us-Car Meisterwerkstatt, welche bestimmt die passenden Werkzeuge hat.
Duerfte ich den Grund deiner Frage wissen?
Geändert von chris.bp.TEXAS (04.10.2011 um 05:59 Uhr).
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04.10.2011, 04:56
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#9
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von Toddy
Felgen -Würg - Kratzer...... naja wäre nicht mein Fall....und der Preis ist auch happig
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Bei den Felgen hast Du Recht, beim Preis nicht (wenn Erstbesitz und km-Leistung stimmen).
E-Sitze, CD-Wechsler und Rollos hat er wohl nicht, dafür aber das Bus-Lenkrad.
Wie schon erwähnt: Fahrwerk genauestens prüfen: poltert es auf schlechten Strassen, flattert er beim Abbremsen aus 80-120 km/h etc. ?
Zitat:
Zitat von Toddy
Vorderache macht so alle 200.000km beim e38 + e39 Ihre Probleme(gerade bei mir ) kostet nicht die Welt wenn Du selber schraubst (wie ich ) ca. 250@
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Das ist nicht nur bei Dir so, und kann auch deutlich vor 200tkm eintreten. Aber mit €250 (nur Teile) kommst Du nicht hin, jedenfalls nicht bei einer Komplettrevision mit Lemförder- oder Original-BMW-Teile: und etwas anderes macht doch keinen Sinn
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04.10.2011, 05:57
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort:
Fahrzeug: VLL Bald 728i E38
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Upps sorry hatte von Anfang an den falschen 728i hineingestellt. Es ist dieser, den ich nun eingefuegt habe Sorry nochmal..... :(
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