Elektrik Batterie gesucht.. garnicht so einfach..

**memyselfundich** · 12.03.2008, 22:37

Hmm, jetzt ist die frage - Neue Batterie, oder ruhestrom messung

Ich schau mal was der gute morgen früh so von sich gibt. Ich war gerade nochmal unten, wenn die Gasanlage was ziehen würde, wäre dann nicht eine LED von dem Kontrolldingsda an? (ist es nicht..)

weiß ist schön · 12.03.2008, 22:42

13,7 Volt ist an sich absolut in Ordnung als Leerlaufspannung, was hat sie denn bei Belastung?
Laut dem

in meiner Nachbarschaft ist die Batterie allerdings ein häufiges Verschleissteil, je mehr Ausstattung, umso häufiger (was ich nur bestätigen kann). Eine Lebensdauer von ca. 2 Jahren ist nicht selten. Habe zwangsweise beim

über 200 € bezahlt, aber inklusive sofortiger Anlieferung (fand ich klasse, man muß ja auch mal ein Lob aussprechen

).
Eigentlich sollte aber jede halbwegs gute "Hinterhofwerkstatt" eine 110 Ah-Batterie kurzfristig bestellen können, ist bei uns in der Gegend jedenfalls so. Und 2 Jahre schaffen auch Billig-Akkus.
Viele Grüße
Michael

weiß ist schön · 12.03.2008, 22:47

Noch mal ein Nachtrag:
Laut meinem Gas-Einbauer ist die gesamte Anlage spannungslos, wenn die LED´s des Steuerfelds AUS sind, was ja bei Dir der Fall ist. Ich habe zwar eine Anlage von Stargas, wüßte aber nicht, warum andere Anlage grundsätzlich anders sein sollten.
Viele Grüße

**memyselfundich** · 12.03.2008, 22:47

nein, die 13,7 Hab ich bei 150 auf der Bahn. Leer lauf, so hmm.. 13,4. Wenn ich auf eine Ampel zurolle, steht manchmal sogar 12,5 oder ,6 an.. das fängt sich aber gleich wieder.. aber mehr als 13,7 erreiche ich nicht... egal welcher Fahrtzustand!! Ich hatte heute morgen mit DD telefoniert, und der meinte das 14.irgendwas anliegen sollten, wenn man mehr Gas gibt!

**Bastl** · 12.03.2008, 22:52

Wenn das nur mit mehr Gas erreicht wird, dann hat der Regler schon einen weg.

Messe die Spannung im Leerlauf mal direkt an der Batterie, dann wirst Du andere Werte bekommen - das Kombiinstrument ist bei sowas ein Schätzeisen.

Bei mir habe ich die gleiche Werte wie bei Dir bisher beobachtet und bisher nie Probleme mit meiner Exide gehabt - trotz Standheizung& Kurzstrecke.

Mach Dir keine Sorgen, denn wenn morgens die Batterie alle war, dann zieht da etwas Strom...was auch immer.

Ruhestrommessung machen und dann weiterschauen - blind was nun kaufen wird Dir nicht unbedingt helfen - ebenso wenig Spekulation per Ferndiagnose, solange Du nicht selber mal gemessen hast

**memyselfundich** · 12.03.2008, 23:25

joah, denke das wäre auch sinnvoll. Blöd das ich kein multimeter da hab. *Grummel*

BMWsupporter · 13.03.2008, 07:30

Hallo, ich hatte im Dezember 07 das gleiche Problem. Wenn ich den Wagen abends abgestellt hatte und nochmal die Batteriespannung mit dem Multimeter gemessen hatte war alles OK. Am nächsten abend hatte ich dann schon wieder Startschwierigkeiten. Hab auch ewig probiert. Den Megapulse mit Starkem Ladegerät, Erhaltungsladung und Megapulse dann fest ins Auto Installiert.
Das einzig wirklich Sinnige war nachher zu BMW zu fahren, eine Batterie für 131€+MwSt zu kaufen und gut. Diese ganze Spielerei mit Megapulse und Co ist für mich verschwendete Zeit. Hab den Megapulse jetzt zwar auch mit der neuen Batterie im Auto in Betrieb, bin aber der Meinung, daß ich mir die 50€ seiner Zeit hätte sparen können.

LG Benni

Rheinpfalz · 13.03.2008, 07:39

@memyselfundich,

entweder ist die Batterie nach 4 Jahren futsch, was nicht unbedingt sein muss (meine hat jetzt 7 Jahre drauf) odser irgendetwas zieht Strom, gerade nachdem Du auf Gas umgebaut hast.

BMWsupporter · 13.03.2008, 07:40

Meine Batterie war übrigens auch erst 4Jahre als sie den Geist aufgab.

LG Benni

**memyselfundich** · 13.03.2008, 08:07

Also Heute morgen das gleiche Spiel. Ich renne nachher zum BMW Händler und hole mir ne neue, batterie, und einen Multimeter von irgendwo. Gott das nervt. Gerade bei dem Wetter.