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BMW 7er, Modell E38 |
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05.05.2006, 07:03
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2006
Ort: Denkendorf
Fahrzeug: E38 735i (04.96)
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Zitat:
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Zitat von the grey one
Hy Rainer H.,
also ich les`da ViP und nicht V12?! Bin ich denn wirklich so blind??
Beste Grüße
Jürgen
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Ich habs leider nicht größer
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10.03.2007, 18:54
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#22
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Sir RocketeeR
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: BMW 740iA
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10.03.2007, 19:37
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525i
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@RainerH
wasn das für geiler E31 in deiner Signtur (link) der is ja wie neu!!!!!
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10.03.2007, 19:52
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von nob
Ja - ich finds auch peinlich einen V8 fahren zu müssen. 
b.t.: geh zu Daimler, da gibts V8 und V12 Schriftzüge. |
Bei Daimler heißt der V 12 "Double Six"!
Bei Jaguar bekommt man auch V 12 Embleme.
Die Autos von Daimler-Chrysler heißen "Mercedes"!
MfG. Schaltjahr
__________________
Wer wenig braucht, hat immer genug. Oder Keuschheit ist Mangel an Gelegenheit.
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10.03.2007, 20:16
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Hallo, MaRC,
der E38 750i/L hat m.W. nie ein V12 Logo gehabt. Wie das aktuelle V12 Logo des E65/66 an einem E38 aussehen könnte, kannst Du hier sehen.
Gruß
Thomas
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11.03.2007, 11:35
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#26
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von LikeBMW
Der BMW E38 750i/iL V12 hatte nie ein V12-Schild an den Kotflügeln.
Dieses gibt es erst seit dem E65/E66.
Ich würde mir aber nochmal überlegen ein V12-Schild dran zu machen.
Ich fänds ziemlich peinlich, wenn Freunde/Bekannte/etc. dahinter kämen.
Vor allem, weil der V12 noch ein bischen laufruhiger ist als der V8.
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ixch würde es auch sehr sehr peinlich finden! mach doch V8 schilder dran, das ist dann cool! |
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11.03.2007, 16:01
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#27
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Da kann ich 12Zylinder nur beipflichten 
Man merkt es ob ein V8 oder V12 zum leben erwacht!
Ich habe auch ein V8 logo dran !
Gruss
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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15.05.2007, 01:56
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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sorry, aber ich finde es nur peinlich sich "V12" ans Auto zu malen, wenn "V8" drin ist. Man sollte dazu stehen - oder sich eben ein V12 kaufen, der ist weder in der Anschaffung noch im Unterhalt kaum teurer - oder billiger... |
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15.05.2007, 10:33
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Also ich kann hier ja mal nur meine Meinung einbringen ich wäre verdammt stolz einen V8 unter der Haube zu haben (statt meines Armutszeugnisses und nur einen 6 Zylinder *diesel*) wie man sich für seinen V8 so schämen müsse das man sein Wägelchen auf V12 Optik umrüstet versteh ich nicht
Ausserdem macht man sich meiner Meinung nach lächerlich damit
Anderstherum ist es voll in Ordnung ein Freund z.B von mir fährt einen E36 M3 den 3,2l er hat seinen fast in standard Optik und hat sich hinten ans Heck richtig sauber den Schriftzug 316i hingemacht |
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15.05.2007, 10:59
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#30
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Thomas S.
Hallo, MaRC,
der E38 750i/L hat m.W. nie ein V12 Logo gehabt. Wie das aktuelle V12 Logo des E65/66 an einem E38 aussehen könnte, kannst Du hier sehen.
Gruß
Thomas
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 du hast den Schriftzug aber reichlich hoch angesetzt...
Bei mir sind die V8 Embleme ca. 1cm über den Seitenblinker, das sieht irgendwie
"integrierter" aus, finde ich, obwohl man drüber diskutieren könnte, ob man überhaupt Schriftzüge verbaut...da streiten sich die Gemüter...
Und zu dem Vorhaben mit dem V12 Emblem auf einem V8...  Ist ja auch schon ein Jahr her, wer weiss wie sich der Gute nun entschieden hat...
Ich halte den V8 ganz klar für den "besseren" Motor, hat einfach mehr Charisma, und die reale Leistung des 4,4 steht dem "schwereren" 5,4 in nichts nach, eher andersrum...
Also sehen wir demnächst die 12-Ender mit V8 Emblemen...
Gruss, Marcello
__________________
 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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