BMW 7er, Modell E38 |
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12.07.2015, 19:26
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#11
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ja, dumm gelaufen. Aber immerhin kommt er wieder in alter Pracht auf die Strasse.
Gasi
Edit: Hat es subjektiv stark gerummst oder fühlte es sich wie ein weiches Durchstechen an?
Was für ne Karre war der Gegner?
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12.07.2015, 20:45
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#12
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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War eher wie nen mittelschwerer Treffer im Autoscooter. Gegner war ein Passat, Vorgänger der aktuellen Baureihe (so weit wie ich mich mit VW auskenne)
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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12.07.2015, 21:35
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#13
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von 728schalter
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- Xenonscheinwerfer
- Blinker
...Dank Teilkasko statt Vollkasko zahl ich nun meinen Schaden und werd noch von der Versicherung hochgestuft
...
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Den Scheinwerfer und den Blinker zahlt die Teilkasko.... Thema Glasschaden
Ein geringer Trost, aber doch ein bissel was, nach Abzug der Selbstbeteiligung....
Schön dass du den kleinen Dicken behältst und wieder fit machst
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12.07.2015, 21:38
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#14
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Guter Tipp!
Da werd ich nachforschen
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12.07.2015, 21:57
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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in welcher Versicherung wirst du hochgestuft?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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12.07.2015, 21:58
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#16
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Den Scheinwerfer und den Blinker zahlt die Teilkasko.... Thema Glasschaden
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Sicher? Auch bei einem selbstverschuldetem Unfall
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12.07.2015, 22:39
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#17
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Also was folgern wir daraus? --> wenn man n sicheren Totalschaden hat, mit dem Hämmerchen noch schnell alle heilen Scheiben raushauen, bevor es jemand sieht. Aber natürlich nur wenn man Kasko hat.
Edit: Dass Lampen unter "Glas" fallen ist mehr und mehr nicht mehr sicher. Je nach Police, ist das ausbedungen.
Geändert von gasi (12.07.2015 um 23:02 Uhr).
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12.07.2015, 23:08
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#18
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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korrekt... theoretisch wäre das machbar, viele werden auch so handeln... aber das steht auf einem anderen Blatt!
Als unser Jung den E34 ohne Fremdverschulden mehrfach seitwärts übern Acker gerollt hatte, da wurden die defekten Scheiben, Scheinwerfer und Spiegel, nach Abzug der Selbstbeteiligung und der MwSt. (da ja die Rep. nicht durchgeführt wurde), anstandslos von der Teilkasko bezahlt.
Dass man natürlich in der Haftpflicht hochgestuft wird ist ärgerlich, dies kann aber vermieden werden wenn man den Schaden innerhalb eines Jahres der Versicherung zurück bezahlt... das kann sich rechnen...
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12.07.2015, 23:55
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#19
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Oder mit nem Rabattschutz. Hab bei der HUK einen Unfall im Kalenderjahr "frei" ohne hochgestuft zu werden. Kostet unwesentlich mehr zusammen mit dem HUK Schutzbrief.
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13.07.2015, 11:55
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Glasbruch wird bezahlt, auch bei selbstverschuldetem Unfall. Bei Vorsatz natürlich nicht, vor allem wenn er nachweisbar ist.
Bei meinem Ascona wollte die Versicherung nach telefonischer Rückfrage ursprünglich nur das Glas, damals auswechselbar aufgeklipst auf den Scheinwerferkörper zahlen. Kostenvoranschlag einer Vertragswerkstatt mit dem gesamten Scheinwerfer (Größenordnung 150 statt 25 Mark) wurde dann aber anstandslos bezahlt. Abzüglich dem kriminellen Mehrwertsteuerabzug natürlich. Also wenn Du die Scheinwerfer etc. tatsächlich tauschst, echte Rechnungen einreichen.
Rabattretter sind oft (immer?) nur eine interne Geschichte der jeweiligen Versicherung. Man wird in Sicherheit gewogen (gewiegt? Egal, eingelullt. ) und erfreut sich an seiner vermeintlich guten SF-Klasse. Bei einem Wechsel fällt man dann in die reale SF-Klasse zurück (nach z.B. 3 Jahren mit jeweils einem Schaden dürfte das dann SF 0 statt z.B. SF 10 sein), ist also irgendwann auf Gedeih und Verderb seiner aktuellen Versicherung ausgeliefert. Weil 20% Tariferhöhung sind immer noch billiger als 50% durch die schlechtere SF-Klasse beim Wechsel.
Vor vielen Jahren waren Pi mal Daumen 1000 Euro die Grenze, wo sich ein Schadensrückkauf noch gelohnt hat. Und da ist man heute bereits bei einem Parkrempler drüber. Als Faustformel würde ich die Beitragssteigerung der nächsten 5 Jahre summiert nehmen. Natürlich kann man auch auf 10 und 20 Jahre hochrechnen, dann lohnt es sich auch noch. Man weiß aber nicht, ob man solange ein so teures Auto fährt oder eine so hohe Fahrleistung hat, dann wäre der tatsächliche Mehrbetrag geringer und die Amortisationszeit noch länger.
Geändert von flummi100 (13.07.2015 um 12:03 Uhr).
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