BMW 7er, Modell E38 |
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03.02.2010, 13:38
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i
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hier
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03.02.2010, 14:01
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#42
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Na da wird nur wieder der Druck auf das Display erhöht. Das kann ja nicht die ultima ratio sein. Es gibt im Netz auch Anleitungen wie das Kabel zum Display erneuert wird und wie man auch ohne Spezialwerkzeug das Kombiinstrument zerlegt. Das geht nämlich auch ohne die Nadeln zu lösen!
Grüße,
Robin
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03.02.2010, 16:07
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#43
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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Hallo Gleichgesinnte,
habe mein Kombiinstrument am Montag Mittag ausgebaut, zur Post gebracht an M8 Enzo geschickt und heute Mittag (Mittwoch 12.00 Uhr) war es wieder da. Binnen drei Minuten eingebaut und alles funzt perfekt - wie neu plus Tachoringe. Klasse Arbeit, freundlicher Kontakt, schnelle Abwicklung! Kann ich also nur empfehlen und bin guter Hoffnung, dass die Pixel im Kombiinstrument nicht mehr ausfallen.
Grüße - Thomas
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03.02.2010, 16:45
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38-750i
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Hallo Leute,
vielen Dank für die Antworten. Danke auch an Lobos81. Die Anleitung
ist aussagekräftig: Ma lieber den Lötkolben stecken lassen.... Hätte
mir die Sache anders vor gestellt. Entweder wird's auch der M8 Enzo werden
oder der Laden in München - Egal wie, ich werde berichten
Vorwärts!
PS: Zum Thema Leistungstuning - Interessantes Topic, schätze hierzu gibt
es jede Menge Threads. Was mich vor allem interessieren würde,
es gibt ja auch Eier-Legende-Wollmichsau Tuning, sprich Mehr Leistung
UND weniger Verbrauch- wenn man die Leistung nicht anfordert. Völliger
Humbug? Oder doch nicht?
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03.02.2010, 17:07
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Vorwärts
Was mich vor allem interessieren würde,
es gibt ja auch Eier-Legende-Wollmichsau Tuning, sprich Mehr Leistung
UND weniger Verbrauch- wenn man die Leistung nicht anfordert. Völliger
Humbug? Oder doch nicht?
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Klar gibt die, für 99€ bei egay
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03.02.2010, 18:48
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#46
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von robin
Na da wird nur wieder der Druck auf das Display erhöht. Das kann ja nicht die ultima ratio sein. Es gibt im Netz auch Anleitungen wie das Kabel zum Display erneuert wird und wie man auch ohne Spezialwerkzeug das Kombiinstrument zerlegt. Das geht nämlich auch ohne die Nadeln zu lösen!
Grüße,
Robin
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Wo?
Ich suche schon eine geraume Weile...
Ein Link wär toll!
Gruss
Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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03.02.2010, 19:50
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#47
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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also wenn du nach münchen gehst sage mal ob du dann auch 50 EUR extra zahlen mußtest weil nen chip defekt war ^^
__________________
Ich bin Nissan & BMW-Fahrer und habe nichts gegen andere Marken
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04.02.2010, 00:39
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#48
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Zitat:
Zitat von falkili
Wo?
Ich suche schon eine geraume Weile...
Ein Link wär toll!
Gruss
Falk
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Das Kabel findest du unter BMW LCD pixelhiba javítás, autóműszer autóelektronika diagnosztika., die Einbauanleitung habe ich per google gefunden oder unter e38.org. Leider habe ich es nicht gespeichert.
Grüße,
Robin
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04.02.2010, 11:00
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i
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enzo m8
ich kenne enzo m8 nicht, aber ich würde trotzdem mir den stress nicht geben und den scheiß selber machen.
die bewertungen vom enzo m8 sprechen für sich und der preis ist auch fair...
lg
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04.02.2010, 12:56
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#50
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Lobo81
ich kenne enzo m8 nicht, aber ich würde trotzdem mir den stress nicht geben und den scheiß selber machen.
die bewertungen vom enzo m8 sprechen für sich und der preis ist auch fair...
lg
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Das ist sicherlich richtig, aber ich liebe zum Teil die Herausvorderung!
Und es ist nicht immer ein leidiges Thema, sondern vielleicht ja auch eine Art Gefallen an solchen Arbeiten zu haben.
Ich arbeite zur Zeit offshore im oil&gas Bereich! Da hab ich vielleicht nicht genug Herausforderungen. (Obwohl das Wetter heute mal wieder ein shize is...)
Ahoi
Falk
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