Schriftzug am E38 "V12"

[ArmerStudent:(]

nimm doch nen modellschriftzug vom 316i (fahren genug rum)..den machst in der Nacht mit zahnseide und einem Föhn ab...die 3 und das i entfernst du-dann noch ein v und du hast einen individuellen V16...die anerkennung ist dir gewiss!

aber mal ernsthaft: der v8 ist doch kein motor mit dem man sich verstecken muss und mit dem v12 fast gleichauf-eher würde ich alpina optik und b12 6.0 verstehen....auch wenn ich es am schönsten finde wenn gar nix draufsteht!

[StefanP]

Ich würd auch mal meinen das wenn BMW gewollt hätte das der FL 740i 744i oder 745i heisst, hätten die das wohl so umgesetzt.
Insofern klares nein zum 745 Schild.
Ich versteh das mit den Schildern auch irgendwie nich. Die erste optische Veränderung die ich an meinem Wagen als ich ihn damals gekauft hab vorgenommen habe war das entfernen des Typenschildes. Ging nach 13 Jahren allerdings nich spurlos. Und ich war heilfroh das der Spender meiner hydraulischen Heckklappe nich nur die passende Farbe sondern auch kein Typenschild hatte.

Gruß
Stefan

[Claus]

Oha, ein Uralt-Thread.

Beschönigende Typenschilder, die mehr ausdrücken, als tatsächlich unter der Haube steckt, sind mir ein Greuel. Am besten ist gar kein Typenschild und wenn doch, dann wenigstens das von der kleinsten Motorisierung. Sorgt dann ab und wann für Verblüffung, wenn der vermeintliche "725tds" plötzlich davonzieht.

[frank-martin]

Das 745i-Schild sieht am E38 nicht gut aus.

Ich fahre einen 728i und habe vor 2 Jahren u.a. als "Gag" auch 750 als Zahl auf dem Nummernschild genommen, wer sich über sowas aufregen muss, der tut mir Leid .
Falsche Schriftzüge ans Auto zu kleben ist wirklich pseudomäßig und wäre eher Prahlerei mit etwas das man nicht hat um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.

An einem stark motorisierten Fahrzeug ist aber das Typenschild des kleinsten Modells immer ein lustiger Streich - die langen Gesichter sind unbezahlbar .

[Rennsemmel]

Zitat von frank-martin

An einem stark motorisierten Fahrzeug ist aber das Typenschild des kleinsten Modells immer ein lustiger Streich - die langen Gesichter sind unbezahlbar .

Mein Onkel hatte früher einen Opel- Admiral, auf dem stand am Kofferraum als Modellbezeichnung "Kadett".
Damals konnte ich es nicht begreifen, wie man sich so "klein" machen konnte und habe mich geschämt, mit ihm mitzufahren.
Heute schmunzel ich drüber

Gruß Klaus

[Comowaran]

Zitat von Rennsemmel

Mein Onkel hatte früher einen Opel- Admiral, auf dem stand am Kofferraum als Modellbezeichnung "Kadett".
Damals konnte ich es nicht begreifen, wie man sich so "klein" machen konnte und habe mich geschämt, mit ihm mitzufahren.
Heute schmunzel ich drüber

Zu Geil

[am besten V8]

Zitat von Claus

Oha, ein Uralt-Thread...

Und offenbar immer noch ein grosses Thema, wie man an der Resonanz sieht.

Wenn er allerdings sich ein 745er Schild vom E65 draufmachen möchte, ist das doch nicht mehr Schein als Sein?! Vom Motor sind die doch ziemlich gleich, naja, bis auf die knapp 50 Mehr-PS

Also nen Versuch wär´s doch wert, und am besten wie immer mit Bild, dann kann sich jeder selbst entsprechend Eindruck schinden/verschaffen

[00phil]

Alter Thread aber exemplarisch für viele Andere!

Hier stellte jemand eine normale Frage und bekam leider nur in sehr wenigen Fällen eine vernünftige Antwort.

Ich bin in diesem Forum um einen regen und interessanten Erfahrungs- und Meinungsaustausch unter den Forumsmitgliedern zu pflegen. Fragen zu stellen und diese auch vernünftig beantwortet zu bekommen. Leider gelingt das immer seltener. Schade!

V8 oder V12 Emblem sei mal dahin gestellt aber...

- tiefer gelegt war auch kein e38
- kaum einer hatte 19", 20"oder mehr " Felgen drauf
- Anbauteile hatten nur Alpina/ Schnitzer/ etc. Fahrzeuge
- und so weiter und so weiter

Und ob sich da jemand mit seinem Fahrzeug größer, toller oder breiter aufstellen möchte, sollte jeder selbst entscheiden.

Dies tun in diesem Forum auch genug andere, und sei es nur der Spitzname oder die "früher" gefahrenen Fahrzeuge!
Über Geld spricht man doch nicht, dass hat doch jeder von uns
Zumindest in dem anonymen Internet!

Wenn alle einen originalen e38 fahren würden, wäre dieses Forum nicht derart breit aufgestellt. Jedem das seine und bitte mehr Toleranz und Hilfe!

Und wenn sich dann noch mit gleichem Enthusiasmus wie in diesem Thread auf andere gestürzt wird, in denen Leute wirklich Hilfe brauchen, bin ich wieder bei euch!

Und jetzt die Schlammkanonen vorgefahren, auf das sich der eine oder andere Threadzerleger wieder entlarve!

[am besten V8]

Zitat von 00phil

- tiefer gelegt war auch kein e38
- kaum einer hatte 19", 20"oder mehr " Felgen drauf
- Anbauteile hatten nur Alpina/ Schnitzer/ etc. Fahrzeuge
- und so weiter und so weiter

Ja, aber die meisten MACHEN auch einfach, doch dieser User hat halt explizit nach Meinungen gefragt:

Zitat von skubruki

Meint ihr das sieht gut aus wenn ich mir hinten vom E65 das 745i Emblem dranmache auf meinem E38 ?????

...und dementsprechend auch bekommen, dass die natürlich nicht immer *Hurra-mässig* sind, dürfte logisch sein...

Also den Vorwurf sehe ich hier nicht als gerechtfertigt...

[Claus]

Zitat von 00phil

- tiefer gelegt war auch kein e38

Dafür liegt er aber ab Werk im Topspeedbereich zu schwammig (unsere Autobahnen werden auch immer schlechter) und außerdem brechen die Serienfedern ziemlich häufig. Ein Sportfedernsatz bewirkt also eine Verbesserung in zweierlei Hinsicht - die Optik mal außen vor gelassen.

Zitat von am besten V8

Also den Vorwurf sehe ich hier nicht als gerechtfertigt...

Eben, hier wurde nach Meinungen gefragt.