BMW 7er, Modell E38 |
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15.08.2013, 16:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Holzkirchen
Fahrzeug: E38 735iA FL, 7/99 mit Prins LPG, E39 M5 10/99
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Kühler defekt - der 2. in drei Jahren
Hallo zusammen,
bin ratlos. Bei meinem E38 735 iA ist jetzt bereits der zweite Kühler (Hella/Behr) innerhalb von drei Jahren fällig. Beide leckten auf der (in Fahrtrichtung) linken Seite entlang des schwarzen Kunststoffseitenkastens.
Expansionstank und Temp.fühler sowie Kühlerdeckel sind neu.
Alles funktioniert tadellos: Klima, Heizung, Temperatur abs. stabil.
Das Fahrzeug wird nicht gescheucht, eher mal Kurzstreckenverkehr (Einkaufen am Samstag im Ort) und ansonsten gemächliches Wochenendfahren. 1000e von km im Urlaub, da gabs nie Probleme.
140 EUR fürn Hella-Kühler ist nicht die Welt, aber alle zwei Jahre - das is blöd.
Habt Ihr Ideen, was da im Argen liegen könnte?
Danke Euch und Gruß vom Caribou.
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15.08.2013, 17:01
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#2
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Es soll eine grundsätzliche Verschlechterung der Legierungen geben.
( Laut TV-Bericht )
Betrifft viele Autohersteller.
__________________
Gruß
Knuffel
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15.08.2013, 17:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich würde den Hersteller diesbezüglich mal anschreiben... vielleicht geht ja was in Sachen Kulanz.
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15.08.2013, 17:08
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#4
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Ich würde bzw. habe den Kennfeldthermostaten rausgeworfen...Druck Adé!
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15.08.2013, 17:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Holzkirchen
Fahrzeug: E38 735iA FL, 7/99 mit Prins LPG, E39 M5 10/99
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OK - Danke ,den lass ich auch mal tauschen.
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15.08.2013, 17:27
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#6
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Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
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Zitat:
Zitat von McTube
Ich würde bzw. habe den Kennfeldthermostaten rausgeworfen...Druck Adé!
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Hast du einen neuen Kennfeldthermostaten eingebaut oder einen anderen Type /Modell ?
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15.08.2013, 17:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Holzkirchen
Fahrzeug: E38 735iA FL, 7/99 mit Prins LPG, E39 M5 10/99
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Nö - dürfte noch der erste ab Werk sein - ich werde ihn jetzt mal provisorisch tauschen lassen - die Wapu ist schon neu.
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15.08.2013, 17:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Holzkirchen
Fahrzeug: E38 735iA FL, 7/99 mit Prins LPG, E39 M5 10/99
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Ähem - ich war garnicht gemeint ...
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15.08.2013, 17:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Holzkirchen
Fahrzeug: E38 735iA FL, 7/99 mit Prins LPG, E39 M5 10/99
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Zitat:
Zitat von McTube
Ich würde bzw. habe den Kennfeldthermostaten rausgeworfen...Druck Adé!
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..wie äußerst sich der Defekt ?
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15.08.2013, 17:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich glaube nicht dass Dein Thermostat defekt ist... oder wird Dir regelmäßig im Stadtverkehr bei hohen Temperaturen die Karre zu heiß.
Ansonsten muss der Kühler die höheren Drücke beim E38 mit KFT im Vergleich zu anderen Fahrzeugen aushalten oder ist einfach nicht passend zum Fahrzeug konstruiert... da wäre dann aber ein Fehler der beim Hersteller zu suchen ist.
Auf jeden Fall mal den Hersteller anschreiben.
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