BMW 7er, Modell E38 |
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28.03.2003, 11:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Bayern - was sonst???
Fahrzeug: 740i, E38, Bj.12/96 & 14er Suzi
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2 Bilder vom Tieferlegen (Vorher-Nachher-Show) :o :o :o
Hi Gemeinde!
Gestern war es soweit! Mein Baby mußte auf seine Hoheit verzichten...
KAW vorne minus 50 und hinten minus 20mm. Gemessen hab ich vorne minus 45, aber es dauert ja noch, bis sie sich setzen.
Bis jetzt kein Problem mit den Seriendämpfern!
Hier das Ergebnis:
Vorher:
Nachher:
Ich bin damit sehr zufreiden.
Grüße
Robby
PS: Schaut doch mal bei Tips und Tricks vorbei - dort hat WOLF740D ein super Posting über den Einbau verfaßt!
[Bearbeitet am 28.3.2003 von Nightflight]
[Bearbeitet am 29.3.2003 von Nightflight]
__________________
... Diese Regierung?????
ICH!!! habe sie nicht gewählt..!!!
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28.03.2003, 12:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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sieht super aus
wielange hast du für den einbau gebraucht ??
hast du ein paar bilder dabei gemacht ??
gruss Günni (der am Sammstag seine Federn einbauen will)
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28.03.2003, 12:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Bayern - was sonst???
Fahrzeug: 740i, E38, Bj.12/96 & 14er Suzi
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Gedauert hats ca 4 Stunden, es ist mit zwei Mann gut zu erledigen.
Bilder wollte ich machen - nur verließen mich dann die Akkus. Leider.
Gruß Robby
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28.03.2003, 12:52
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: Z1, 740i (E38)
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Robby, nicht schlecht. Meine KAW-Federn liegen schon bereit. Allerdings bin ich mir nicht sicer ob das nicht zu tief ist.... Will im Winter de Schneeräumfahrzeugen ja keine Konkurrenz machen
Was meinst Du? Kann man im Winter damit noch gut fahren ? Ich hab dieses Jahr im Schnee schon des öfteren mit dem Unterboden/Auspuff am Eis gekratzt....
Bis morgen, Gruß
Chris
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28.03.2003, 17:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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hi.
sieht ganz nett aus!
wie ist dass fahrverhalten??
ist er jetzt derbe hart?? schaukelt er sich schneller auf??
gruss patrick
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28.03.2003, 19:44
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Geht das eigentlich noch mit den originalen Dämpfern oder müssen da schon kürzere rein (vorne zumindest)??
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28.03.2003, 20:36
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#7
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G2000Macher
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
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Also es geht ohne Probleme mit Seriendämpfern.
Bei einem meiner Prototypen (schwarz) habe ich auch nur Federn von KAW drin
(vo. 50mm hi. 20mm) und original Dämpfer.
Komfortabel und sportlich zugleich.
Passt scho. und keine Probleme mit Eintragung (ABE).
__________________
Gruesse aus Braunschweig, NDS, Tranceshark!
Die German2000 2000 Meilen purer Spass! Celebrating 5 Years!
Auch 2009 geht's wieder rund! Seid dabei!
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28.03.2003, 20:41
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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@Tranceshark
Danke, gut zu wissen!!
Sag mal, Du hast Standlichtringe drin seh ich da grad, biste damit schon mal beim TÜV gewesen bzw. was sagt die Rennaufsicht dazu??
Gruß
dotech
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28.03.2003, 20:46
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#9
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G2000Macher
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
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Sieht gut aus.
mein schwarzer Prototyp soll diese Woche fertig werden, dann wird alles komplett eingetragen.
Bis jetzt habe ich eine Unbedenklichkeit vom DEKRA Mann...
Der war total begeistert...
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28.03.2003, 21:00
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Aahhhh,
na dann bin ich ja mal gespannt ob das mit der Eintragung klappt, bitte bitte gleich posten!!!!
Gruss dotech
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