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Alt 24.05.2006, 11:29   #1
Roland Hanke
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Klappergeräusch in Rechtskurven

Mein 730i hat seit kurzem ein merkwürdiges Problem. Immer in Rechtskurven und dann erst wenn ich relativ schnell fahre, tritt ein Klappergeräusch auf. Es ist schwer zu lokalisieren, könnte von vorne aber auch von hinten kommen. Ich hatte den Wagen schon auf der Grube und habe gesucht, habe aber nichts gefunden, die Räder waren auch runter und ich habe alles überpfrüft - Fehlanzeige. Ich bin absolut ratlos!
Hat einer aus dem Forum schon ähnliche Probleme gehabt? Wenn ja, wie kann man es beheben.

Schon mal Danke im Voraus.

Gruß, Roland
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Alt 24.05.2006, 11:47   #2
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Meiner hatte das mal aufm Nürburgring in Linkskurven beim anbremsen.Habe es aber noch nie sonst gehört.Man spürt es sogar ganz leicht im Lenkrad.Und es war so ein knack knack knack Geräusch wie die Raddrehzahl also ein anderes Geräusch wie das vom ABS.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 12:27   #3
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Das leichte Knack-Knack-Knack-Geräusch hatte ich beim TÜV, als ich meine 20er Felgen eintragen lassen wollte. Nachdem sie die Lenkung voll nach rechts eingeschlagen hatten, hatte der Reifen am Lüftungsschlauch der Bremse geschliffen und profilgemäß geklackert. Den Lüftungsschlauch hatte ich darauf etwas gekürzt. Das geht ganz easy mit Cuttermesser.

Der TÜV meinte noch, dass wohl bei höheren Geschwindigkeiten der Kunststoff vom Radkasten leicht nach innen gedrückt wird, so dass es zu Berührungen mit den Rädern kommen kann.

Schau mal nach, ob da genug Freiheit im Radkasten ist.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 12:38   #4
Roland Hanke
Gast
 
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Standard

Danke für die Hinweise, aber danach hatte ich schon geschaut. Absolut keine Schleifspuren oder ähnliches. Aber es könnte was in der Richtung sein. Gehe ich in der Kurve etwas mit der Geschwindigkeit runter, ist das Geräusch schlagartig weg, obwohl ich den Lenkeinschlag nicht verändere. Gebe ich dann wieder Gas, ist es sofort wieder da.

Roland
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Alt 24.05.2006, 12:45   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

OK, dann schau dir mal den Belüftungsschlauch an. Vielleicht drückt der ja bei höheren Geschwindigkeiten nach innen (das würde die Aussage vom TÜV bestätigen).
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 12:59   #6
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Werde auch mal schauen.Danke.
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 20:26   #7
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Habe genau das selbe Problem, auch schon nen Thread eröffnet, aber nix bei rausgekommen..

Gruß,
Julian
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Alt 24.05.2006, 20:48   #8
Roland Hanke
Gast
 
Ort:
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Standard

Hallo Julian,

dann fährst du also immer noch klappernd durch die Kurve??
Ich habe auch ein wenig gesucht und da sagte doch jemand was von wegen kaputter Hardi-Scheibe. ich war ja neulich unterm Auto und habe gesehen, das die bei mir einen Riss hat.
Konnte sie leider noch nicht austauschen, aber da liegt meine größte Hoffnung. Wenn es was gebracht hat melde ich mich.

Gruß

Roland
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Alt 24.05.2006, 21:20   #9
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Super, ist ja wenigstens schonmal ein Anhaltspunkt

Gruß,
Julian
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