BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2004, 08:57
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
|
Druckknopf vom BC funzt nicht
Hallo,
bei meinem E 38 (Bj.10/2000) funktioniert der Druckknopf für den Bordcomputer am Blinkerhebel nicht mehr. Hat irgendwie Kontaktprobleme.
Kommt man da dran ? Hilft Kontaktspray ?
Danke im voraus und schönen Sonntag wünscht
Max
|
|
|
28.11.2004, 10:41
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
|
Hallo Max,
in wie fern äußern sich die Kontaktprobleme? Hängt es davon ab wie fest oder in welchem Winkel Du auf die Taste drückst um eine Funktion abzurufen?
Kontaktspray ist bei diesen Tastern keine gute Lösung da dieses Mittel durch die enthaltene Säure die Kontakte nach einer Weile beschädigt oder sogar zerstören kann. Wenn Du schon Kontaktspray nehmen möchtest mußt Du anschließend mit WL-Spray die bearbeiteten Kontakte sauber sprühen um alle Reste zu entfernen.
Kontaktspray sollte man, wenn überhaupt, nur bei schleifenden Kontakten wie z.B. Potentiometer etc. einsetzen - aber selbst dort MUß das Mittel danach sofort wieder mit WL oder ähnlichem ausgewaschen werden um Folgeschäden zu vermeiden.
Gruß aus Werne
Guido
|
|
|
28.11.2004, 10:54
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
|
Hallo,
Gruß zurück nach Werne. Ich hab dort übrigens 20 Jahre verbracht.
Vor einigen Wochen erfolgte nur noch eine sporadische Funktion. Mittlerweile kann ich drauf drücken, wie ich will. Es tut sich nichts mehr.
Muss man die gesamte Bedieneinheit aufmachen ? Wie geht das ?
Gruß
Max
|
|
|
28.11.2004, 17:47
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
|
Hallo Max,
nun, das hört sich, so wie Du es beschreibst, so an als wenn der Taster selbst wirklich kaputt gegangen ist. Und durch die ständige und sicherlich immer kräftigere Betätigung ist das Teil möglicherweise jetzt ganz kaputt.
Allerdings ist eine Ferndiagnose ohne das Teil gesehen bzw. durchgemessen zu haben keine objektive Aussage.
Wenn der Taster tatsächlich kaputt ist, wird Dir auch kein Spray mehr etwas helfen.
Bist Du ab und zu noch hier in Werne?
Gruß aus Werne
Guido
|
|
|
03.12.2004, 22:40
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
|
Hallo,
wie kann ich der Sache weiter nachgehen ? Kann man den Blinkerhebel auseinandernehmen ? Oder ist das ein großer Akt ?
Gruß
Max
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|