Zylinderkopfdichtung defekt

[memyselfundich]

nur mal aus reiner neugier:

wenn der wagen schon probleme hat - was erreicht man mit drehzahlen von über 4000 rpm? Das es garantiert probleme werden?

M62 Motoren haben immer druck im system, das ist systembedingt und völlig normal. Wenn der motor im stop und go verkehr heiß wird, ist der Visco mit hoher wahrscheinlichkeit hin (test: Bei warmen motor muss sich der Lüfter nur sehr streng drehen lassen, wenn du ihn leicht mit einem finger bewegen kannst, und der gar noch nen bischen von alleine weiter dreht -> Putt)

[hendrik728i]

Das mit dem hochdrehen im Stand würde ich mal lieber lassen, dein Getriebe dankt es dir
Ansonsten ist der Viscolüfter kein bisschen elektrisch sondern sitzt auf der Wasserpumpe und wird wie der Name schon sagt durch Viskosität einer Flüssigkeit gedreht.
Was du meinst ist der Drucklüfter..

[Esu8]

fgfgddggfdh?

[memyselfundich]

warmen motor AUS machen, haube auf. Visco per hand drehen, gehts leicht -> kaputt, geht es zäh (so als würde man versuchen einen löffel im teig zu drehen) scheint der zu tun.

Beim Wechsel bitte auch die Blätter mit wechseln, und nicht vergessen das es ein LINKS gewinde ist -> sprich 32 schlüssel zur FAHRERSEITE mit dem hammer kloppen.

[hendrik728i]

14,2 ist ganz normale Härte beim V8..
Den Visco versuchste einfach mal mit nem Handschuh festzuhalten oder drehst ihn wenn der Motor aus ist..

[memyselfundich]

Zitat von Esu8

@memyselfundich: Wie erreichst du denn 14l/100KM? Rasante Fahrweise oder normale? Weisst du was der Wagen sich in der Stadt nimmt bei normaler gemaessigter Fahrweise?

Tempomat 150 auf der Autobahn macht ca. 90% meines fahrprofil aus, und das ist auf LPG Stadt fahrten in berlin schlagen gerne mal mit 20 + litern zu buche.

[Esu8]

Ach soooo meinst du das

Danke Leute fuer eure Tipps! Ich werde alles demnaechst vornehmen! erstmal schauen dass der Wagen ueber den Tuev kommt. Wenn er da kleben leibt hat sich die Sache ja eh

@memyselfundich

Danke fuer deine Rueckmeldung! Ja LPG nimmt der immer etwas mehr Zum Glueck wohne ich nicht in Berlin sondern im ruhigen Weser-Ems Gebiet

LG

[dymiro]

[quote=Esu8;1557851

Wie sieht das denn mit der Pumpe aus: Was ist besser Plastik oder Metall und gibt es irgendwelche Empfehlungen von eurer Seite?

[/QUOTE]

Da scheiden sich die Geister, ich meine nimm lieber eine Markenpumpe, (original BMW oder was andres (SKF) und auf gar keinen Fall eine regenerierte!.
Was die Haltbarkeit verlängert ist regelmäßiger Kühlwasserwechsel, alle 3 Jahre sollte reichen. Meine alte Wasserpumpe hatte so 190.000km gehalten. Kühler und andere Komponenten (Dichtungen/etc.) freuen sich auch über frisches Kühlwasser (natürlich mit ordentlichen Zusatz).
Zur Pumpe zurück, bei meinem kützlich erworbenen 735 war z.B. beim Kauf eine Pumpe mit Metallrad drin, welche ausgeschlagen war und hässliche Schleifspuren am Block hinterlassen hatte - Kunststoff hätte das sicher nicht geschafft, aber sich teilweise im kühlssystem verteilt - also alles nicht Ohne Folgen - am besten nimm eine Markenpumpe und kontrolliere so nach 2 -3 Jahren öfter mal das Lagerspiel (so wie bereits beschrieben - am Viscolüfter leicht grackeln (Lagerspiel testen), oder bei warmen Motor den vorher beschriebenen Test machen (Test ob Pumpenrad noch ok)).

Gruß
Michael

[Coastcruiser]

busdriver76: Steve, wie ist den der derzeitige Stand?? Neue Erkenntnisse, vielleicht doch nur die Wapu??

Zum Glück ist das ganze ja nicht auf Deiner Urlaubs-Tour passiert.

Aber, Du kennst ja zum Glück nen Profi, der nicht weit von Dir ne Bastelwerkstatt hat (auch wenn keinen V12 hast).
Wobei, als Alternative kannst Dir ja dort einen V12 als ATM verpassen lassen, lagen noch welche rum, letztens

[gasgas]

Zitat von memyselfundich

warmen motor AUS machen, haube auf. Visco per hand drehen, gehts leicht -> kaputt, geht es zäh (so als würde man versuchen einen löffel im teig zu drehen) scheint der zu tun.

Beim Wechsel bitte auch die Blätter mit wechseln, und nicht vergessen das es ein LINKS gewinde ist -> sprich 32 schlüssel zur FAHRERSEITE mit dem hammer kloppen.

Top-Anleitung !!!!!!!!!!!