BMW 7er, Modell E38 |
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26.06.2004, 13:08
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#1
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Scheinwerfer wie neu!
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.01.2004
26.06.2004, 13:08
Bewertung:
(0 votes - average)
Hallo,
das ist ein ziemlich trivialer Tipp aber bei mir hat er einen Unterschied wie Tag und Nacht gebracht.
Meine Scheinwerfer (Vor-Facelift) hatten einen ziemlich trüben Blick, wie durch einen Grauschleier. Ich habe die Dinger dann ausgebaut und zerlegt. Der Grund war starke Verschmutzung auf der Innenseite des Abdeckglases. Ich habe die Gläser intensiv mit Spüli gereinigt. Zusätzlich waren die Streuscheiben vergilbt. Das habe ich mit Cabrio-Fenster Reiniger (für diese Plastikscheiben) bekämpft.
Nach ausreichender Trockenzeit habe ich noch die Dichtungen getauscht und das Ganze wieder zusammengebaut.
Ich konnte den Unterschied zu vorher kaum fassen - sieht schon fast nach Klarglas aus!
-Rainer
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Hits: 39980
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26.06.2004, 23:53
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#2
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. Tipps & Tricks rund um das Modell E38 > Scheinwerfer wie neu!
Hallo @CorpSpy ...
Deinen Tip finde ich super da ich die Tage meine Scheinwerfer ausbauen und Standlichtringe einbauen werde, kann ich gleich deinen Tip ausprobieren - hatte schon nach einem Mittel gesucht, um die verschmutzte bzw. trübe Schicht von den Glässern ab zu bekommen ...
Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
Geändert von freak (21.07.2004 um 22:35 Uhr).
Grund: Tüte Deutsch ...
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19.07.2004, 08:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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hallo,
nachdem die scheiben aus glas sind habe ich mich getraut, die dinger in die spülmaschine zu stecken, und, siehe da, jetzt klappts auch mit dem durchscheinen
und von aussen nehm ich ab und zu bremsenreiniger, der beseitigt auch in evtl vorhandenen mini-dellen von sand etc. den schmutz wirkungsvoll
gruß und eine schöne woche
klaus
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19.07.2004, 14:19
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#4
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Aber Achtung beim reinigen der Plastikstreuscheiben! Die Dinger sind nicht kratzfest! Schon ein normales, sauberes Geschirrtuch reicht aus, die Teile unbrauchbar zu machen.
Einzige, mir bekannte Methode: Reinigen und trockenfönen oder lufttrocknen lassen.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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23.07.2004, 01:02
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
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Cooler Tipp..
.. aber wie baue ich die Scheinwerfergläser aus? Gibts eine Anleitung? Oder ist eh alles selbsterklärend sobald ich hinsehe...
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01.10.2005, 19:48
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Da ich viel BAB fahre sind meine Gläser auch nach einiger Zeit ziemlich zerschossen. Hol mir dann Neue. Kosten nicht die Welt. Ich glaub 32 Euro das Stk.Hab auch so das Gefühl das der 7er besonders anfällig für Steinschlag ist. Theoretisch könnte ich alle halbe Jahr die Haube neu lacken
Geändert von Britney (01.10.2005 um 20:14 Uhr).
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12.03.2006, 11:25
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#7
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Gast
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Hi Britney
Da würde ich doch ganz einfach sagen: Mehr Abstand halten .
Oder dichter auffahren,dann werden die auch geschont und du nutzt noch besser den Windschatten aus-wenn man bedenkt was so ein 7er schluckt
Nix für ungut
bmw740-fan
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12.03.2006, 17:17
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#8
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ich habe ein Vor-Facelift-Modell von 12/96, mit werksseitigen Xenons.
Ist die Scheinwerfer-Scheibe aus Glas oder Kunststoff...?
Frank
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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12.03.2006, 19:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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@ boolean
Wenn man weißwie es geht, geht's recht einfach. Ich benötige mittlerweile für den Ausbau und das Zerlegen beim VFL höstens 10 Minuten pro Seite. Beim ersten mal hat's 45 Minuten je Seite gebraucht.
Anleitung sieh mal hier
Ist zwar 'ne Beschreibung für das Umlackieren der Streuscheineträger, aber dazu müssen die Scheinwerfer ja auch raus.
Ach ja, neue Scheiben kosten beim Freundlichen so 30 - 35 Euronen je Seite (falls der Dreck mal nicht mehr runter geht)
Gruß aus Dortmund,
Thomas
__________________
Gruß aus Dortmund,
Thomas
Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!
http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
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14.03.2006, 16:24
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#10
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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[quote=tomgos]Ich benötige mittlerweile für den Ausbau und das Zerlegen beim VFL höstens 10 Minuten pro Seite. [quote]
schön wärs...
nur bei meinem sind die Blenden unterhalb der Scheinwerfer (VFL)
"zementiert"
Die dinger gehen nicht ab
Gruß Nick
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