BMW 7er, Modell E38 |
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03.03.2008, 12:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Bad Emstal (Balhorn)
Fahrzeug: E38-728i (07.96)
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Probleme mit dem Abblendlicht (Xenon)
Hallo Forum, finde es Klasse wie hier untereinander, bei Fragen zu Problemen, geholfen wird. Vielleicht kann mit auch jemand einen Tip zu folgendem Problem geben: beim Einschalten der Beleuchtung (Abblendlicht) geht das linke Abblendlicht in den meisten Fällen nicht mit an. Ist aber sehr unterschiedlich mal geht, mal geht nicht. Dabei ist es egal ob das Auto in der Garage oder draußen steht. Aufgefallen ist mir nur, dass wenn ich in einem Parkhaus das Licht anmache (beim Wegfahren) zu 95% die Lampe brennt. Das Birnchen kann ja wohl nicht kaputt sein sonst ging es ja nicht ab und an. Weiß jemand an was das liegen kann und wie es abzustellen ist?
Gruß Kurt
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03.03.2008, 12:40
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Doch, der Brenner (das "Birnchen") ist am sterben, dann kann man das so beobachten.
Auch kann eine Unterspannung (Masseproblem am betreffenden SW) das Problem sein - und ebenso wahrscheinlich ist ein Defekt des Steuergeräts für die Brenner.
Wenn der Brenner auch noch rosa scheint, ist erst genanntes das Problem!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.03.2008, 12:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Es kann an drei Teilen liegen.
Brenner
Steuergerät
Zundgerät
Du kannst ja mal den Brenner von link nach rechts tauschen, wenn das Problem weiter besteht, ist es nicht der Brenner, wenn das Problem mit wandert, liegt es ein einer der beiden anderen Varianten!
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03.03.2008, 12:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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Hallo Clemens, ich habe seit längerem ein ähnliches Problem.
Zum Verstädniss: ist das Sterugerät = Zündgerät?
Eddy
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03.03.2008, 12:51
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#5
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mit Glied
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 535i GT, Bj. 11/09
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Da dein Wagen ein ähnliches Bj wie meiner ist, wird auch bei dir noch ein Zündgerät vor dem Brenner sitzen. Mein Wagen hatte ähnliche Symptomatik. Die Zündgeräte sitzen unterhalb des Scheinwerfergehäuses (schwarzes Kästchen), sind recht teuer und m. W. nicht mehr einzeln erhältlich. Ich habe damals beide Geräte einfach mal getauscht. Der Fehler ist dann mitgewandert - so war die Ursache klar. Zum Glück habe ich für 50 Euro ein Gebrauchtes kaufen können, und das funktioniert bis heute.
Bevor du also blind irgendwelche Ersatzteile oder Brenner kaufst, teste erstmal die Hardware im Ausschlussverfahren...
Viel Erfolg
Schau auch hier
__________________
Gruss, Stefan
535i GT
Geändert von benakiba (04.03.2008 um 13:21 Uhr).
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03.03.2008, 12:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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benakiba, hattest du jetzt mich gemeint?
Wenn ja, das ein Zündgerät vor dem Brenner sittz war mir schon klar.
Aber ich wusste nicht das es noch ein Steuergerät gibt?!
Eddy
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03.03.2008, 14:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von E.Kähler
benakiba, hattest du jetzt mich gemeint?
Wenn ja, das ein Zündgerät vor dem Brenner sittz war mir schon klar.
Aber ich wusste nicht das es noch ein Steuergerät gibt?!
Eddy
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Es gibt beides - das Steuergerät vor den Scheinwerfer und das Zündgerät im Scheinwerfer (so habe ich es in erinnerung)!
Das Zündgerät bekommt man gebraucht relativ einfach. Ich habe da den ganzen Scheinwerfer getauscht (gebraucht für 150EUR statt neu 480+).
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03.03.2008, 14:58
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Also im Scheinwerfer kenne ich kein Zündgerät - da sitzt nur vor/am Scheinwerfer ein Metallblock, was das Zündgerät/Steuergerät beherbergt.
Also Brenner -> Stecker -> Kabel -> Zünd-/Steuergerät -> Stecker -> Kabel -> Kabel -> Kabel -> Lichtmodul, ganz viele Kabel usw.
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03.03.2008, 15:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Also im Scheinwerfer kenne ich kein Zündgerät - da sitzt nur vor/am Scheinwerfer ein Metallblock, was das Zündgerät/Steuergerät beherbergt.
Also Brenner -> Stecker -> Kabel -> Zünd-/Steuergerät -> Stecker -> Kabel -> Kabel -> Kabel -> Lichtmodul, ganz viele Kabel usw.
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Zünd- und Steuergerät sind aber schon zwei verschiedene Einheiten. Oder meinst Du das beide zusammen in einer "Box" sitzen?
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03.03.2008, 15:28
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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