Fahrwerk EDC Dämpfer Federaufnahme unten stark korrodiert

740iA Individ · 15.06.2017, 14:24

Moinsen.

Da ich meinen 7er noch lange fahren möchte als Drittwagen, bin ich bereit Geld in die Hand zu nehmen. Ich habe meine 18er (Styling 32) mit neuen Decken gerade vom Lackierer geholt, der die entlackt und komplett in neu lackiert hat.

Dabei ist mir jetzt aufgefallen, dass der hinten rechts der EDC Dämpfer an der unteren Federaufnahme stark korrodiert ist und die Federunterlage (33521131523) auch nicht mehr so pralle ist.

Ist sowas noch reparabel (ggf. diese polnische Firma, die die EDC Dämpfer überholt???). Ich weiß, eigentlich müsste man den Dämpfer ausbauen und sich das Schadensbild genauer anschauen. Aber vielleicht hat hier schon jemand gleiche Erfahrungen gesammelt und es gibt jemand, der die Federaufnahme schon einmal repariert hat. - Da einfach was hinbraten halte ich nicht für die beste Lösung.

Wenn alle Stricke reißen müssen halt zwo neue EDC Dämpfer hinten her. Von Sachs kosten zwo mal eben 1000€. OK, dass ist dann halt so.

Das EDC ausbauen und sich dann ein z.B. KW oder H&R reinbauen....Nur habe ich keine Lust, dass EDC rauszucodieren, weil die Taste schließlich auch Lenkung und E-Gas regelt.

Hauptfrage also: Machen die Polen nur die Inneren neu oder können die auch äußere Schäden reparieren? Erfahrungswerte hier dazu?

Gruß,

Tom.

mahooja · 15.06.2017, 14:29

Nix hinbraten sondern Federteller tauschen. Sind vorne wie hinten "gesteckt":

http://www.7-forum.com/forum/4/feder...ne-205999.html

http://www.7-forum.com/forum/4/feder...en-215473.html

740iA Individ · 15.06.2017, 15:44

Hast Du mal eine Teilenummer für die hinteren Teller unten?

Ich finde nur den hinteren Teller oben (37121090307).

Bei mir sieht der untere Teller nämlich bald so aus wie hier:

http://www.7-forum.com/forum/attachm...3&d=1435178248

Günstigste Alternative zu neuen Sachs wären wohl gebrauchte holen und ggf. nur die unteren Teller tauschen. Oder ich frag mal unsere Metallbauer. die werden sowas jawohl auch noch hinbekommen in der gleichen form aber mit mehr Materialstärke. Am Ende kann der untere Teller ja gerne 10mm stark sein.

Erny. · 15.06.2017, 22:52

Wenn es die Federteller gemeint sind auf denen die Feder unten aufliegt, dann gibt es keine Federteller zum kaufen, die sind auch nicht gesteckt sondern am Stoßdämpfer angeschweißt. Austausch nicht empfehlenswert da beim schweißen Dichtungen durch die Hitze "sterben".

mahooja · 16.06.2017, 07:04

Was für ein Unsinn. Nicht nur ich, auch einige andere haben die Teller schon gewechselt. Deiner Antwort nach hast du wohl noch keinen EDC (Niveau) Dämpfer zerlegt. Also lies doch wenigstens erst mal, bevor du falsche Informationen verteilst.

Beim

Gibt es die natürlich nicht zu kaufen. Entweder gute gebrauchte suchen oder neue Billigdämpfer holen und die Teller von diesen nehmen. Soweit ich mich erinnere hat Gasi das so gemacht, vielleicht meldet er sich hier ja noch zu Wort. Geschweißt ist da definitiv nix, schau in den verlinkten Threads nach...

**PacificDigital** · 16.06.2017, 07:59

Das ist korrekt! Die Federteller beim originalen EDC-Dämpfer sind nur gesteckt und im Normalfall festgegammelt

Werden die Dämpfer zur Überholung nach Polen geschickt, so werden dort neue Federteller montiert... diese aber fest verschweißt (warum auch immer)
Andreas/Gasi hat neue Stoßdämfer (normale ohne EDC) gekauft und die Teller an seine EDC-Dämpfer umgebaut, die waren jeweils nur gesteckt. Ich müsste sogar noch 2 hintere Dämpfer (Bilstein B6) in der Halle liegen haben, die lediglich 1 Jahr montiert waren...eventuell kann ich die Teller runter klopfen und zum kleinen Kurs zusenden... Wichtig ist dabei die Teller exakt wieder in gleicher Position zu montieren damit die Federn anschließend in der richtigen Position stehen und nicht streifen können ...

gasi · 16.06.2017, 08:44

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Andreas/Gasi hat neue Stoßdämfer (normale ohne EDC) gekauft und die Teller an seine EDC-Dämpfer umgebaut, die waren jeweils nur gesteckt.

Ja, aber nur VORNE hab ich das gemacht. Hatte 50 Euro für einen neuen Billig-Dämpfi bezahlt.
Davon habe ich nur den Teller runtergehauen.
Der Dämpfer selber ging direkt in den Müll.

mahooja · 16.06.2017, 12:23

Zitat:

Zitat von gasi

Ja, aber nur VORNE hab ich das gemacht.

Joo, so wie ich. Alex (BlackMZ) hat das hinten gemacht. Hab gerade gesehen das hinten wohl nicht alle Teller passen, also bleiben wohl nur gute gebrauchte von ausrangierten Dämpfern...

gasi · 16.06.2017, 16:53

Habe mir neue Dämpfer für hinten von Sachs gekauft.
Auführung EDC und Niveau. Bei denen sind die Teller ab Werk festgeschweisst.

Die vorderen hab ich in Polen überholen lassen. Da sind die Teller nun unten angepunktet, wie Werner das schon geschildert hat.
Der Grund ist wohl, um zu garantieren, dass die sich nicht drehen können. Sonst hats dann plötzlich nicht mehr genug Platz für den Reifen.

Gruss Gasi

Erny. · 16.06.2017, 22:26

Zitat:

Zitat von mahooja

Was für ein Unsinn. Nicht nur ich, auch einige andere haben die Teller schon gewechselt. Deiner Antwort nach hast du wohl noch keinen EDC (Niveau) Dämpfer zerlegt. Also lies doch wenigstens erst mal, bevor du falsche Informationen verteilst.

Beim

Gibt es die natürlich nicht zu kaufen. Entweder gute gebrauchte suchen oder neue Billigdämpfer holen und die Teller von diesen nehmen. Soweit ich mich erinnere hat Gasi das so gemacht, vielleicht meldet er sich hier ja noch zu Wort. Geschweißt ist da definitiv nix, schau in den verlinkten Threads nach...

Doch kein Unsinn, oder?
Siehe letzten Beitrag vom gasi.