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Alt 17.08.2012, 20:13   #1
Flitzer_1985
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2012
Ort: Königs Wusterhausen
Fahrzeug: BMW E38 740i 20.12.1994
Standard Nebelschlussleuchte links funktioniert nicht

Moin Moin,
Ich hab ein kleines Problemchen mit der Nebelschlussleuchte Links das die nicht geht, Lampe und Kontakte ok ( Ohne AHK ). Gibt es beim E38 ein Extra Sicherungskasten vielleicht außer den kleinen vorn und Hinten über der Batterie??

Gibt es beim E38 noch ein Weiter Sicherungskasten???
Was kann ich noch Kontrollieren???
Flitzer_1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2012, 20:36   #2
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Meldet die CC Nebelschlussleuchte li prüfen ode rhast du es so gemerkt ?

Wenn ich das WDS richtig lese , scheinen die Lampen hinten links alle dieselbe Masse zu haben, und die besagte NSL als Plus-Kabel (Gelb/Schwarz) direkt ans Lichtmodul geklemmt zu sein.
Der Pin am LM ist am Stecker X38 (der oberste), letzter Pin (wie gesagt Farbe ist Gelb/Schwarz).

Also keine Sicherung dazwischen ...
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2012, 20:46   #3
Flitzer_1985
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2012
Ort: Königs Wusterhausen
Fahrzeug: BMW E38 740i 20.12.1994
Standard

Hallo danke für die schnelle Antwort...

Der Bordcomputer Meldete Nebelschlussleuchte und dann nachgeschaut und Links ging nicht.
Kontakte gereinigt , da etwas korrodiert war aber ohne erfolg...

Es gibt also nirgends eine Sicherung für die NSL
Flitzer_1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2012, 21:00   #4
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Ich würde trotzdem mal die NSL-Birnen miteinander tauschen links/rechts du weisst schon
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 07:29   #5
Flitzer_1985
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Ort: Königs Wusterhausen
Fahrzeug: BMW E38 740i 20.12.1994
Standard

Getauscht habe ich schon die Birnen
Flitzer_1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 09:26   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Voltmeter?
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 21:12   #7
Flitzer_1985
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2012
Ort: Königs Wusterhausen
Fahrzeug: BMW E38 740i 20.12.1994
Standard

6Volt kommen nur an ????????????
Flitzer_1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 21:55   #8
Matthias02
Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Limeshain
Fahrzeug: E38 750i 12/96 Yamaha FZR 1000 Opel Zafira B
Standard

Wo hast du die 6 Volt gemessen? Stecker? Glühlampensockel?

Lg
Matthias02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2012, 09:20   #9
Flitzer_1985
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2012
Ort: Königs Wusterhausen
Fahrzeug: BMW E38 740i 20.12.1994
Standard

Gemessen habe ich am Sockel der Glühlampe.
Flitzer_1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2012, 10:34   #10
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

LCM im Eimer, Stecker am LCM oder Lampensockel korrodiert, oder Sicherungen alle prüfen.
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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