Motorraum Motorkontrollleuchte

Maja · 19.12.2009, 17:43

Hallo,
bei meinem 7er leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Das Auslesen des Fehlerspeichers beim

erbrachte folgende Störungen: Nockenwellensensor und Lamdasonden. Ich wundere mich nur, dass gleichzeitig 2 unterschiedliche Fehler auftraten. Der Fehlerspeicher wurde dann gelöscht (Gesamtkosten 73,90 €!), die Lampe brannte dann nicht mehr. Laut

wird der NWS auf einen Toleranzwert gesetzt. Ich sollte aber rasch NWS und Lamdasonden erneuern. Ich bin jetzt ca. 600 - 700 km gefahren und habe keine Störungen bemerkt. Auch der Verbrauch hat sich nicht verändert. Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich überhaupt einen Defekt habe.

Kann man noch anderweitig prüfen, ob NWS und/oder Lambdasonden defekt sind?

Einige Wochen vor der Störungsmeldung musste ich 2 x überbrücken, weil sich meine Batterie entladen hatte. Kann vielleicht dadurch eine Störung/ Störungsmeldung ausgelöst worden sein?

Hat jemand vielleicht einen Rat?

Nach dem Durchlesen der positiven "Reset-Berichte" werde ich dies auf jeden Fall mal versuchen. Mein Wagen läuft aber ansonsten "rund" und gut.

Vielen Dank für evtl. Hilfen
Gruß Maja

Straubinger · 20.12.2009, 08:48

Servus Maja,

mach Dir mal keine Gedanken mit Deinem Bimmer ist alles bestens, ich sehe solche Dinge hier fast täglich, einer kam gestern von der DEKRA mit dem Befund sein Motorsteuergerät wäre defekt, was absoluter schwachsinn war.

Eins solltest Du Dir aber merken "Unterspannung" mögen unsere Dickschiffe ned und da kann es mal zu Fehlern kommen die keine sind.

Testen kann man beides mit Computersoftware, oder die Lamdasonden können mit einem normalen Messgerät gemessen werden.

Gruss Straubinger

Maja · 20.12.2009, 09:11

Servus Straubinger,
danke für den beruhigenden Hinweis. Ich warte dann erst einmal ab und beobachte und mache ggf. einen Reset (ist aber bei diesen winterlichen Straßenverhältnissen zum Einfahren schlecht).

Meiner hat sich aus noch nicht ganz geklärten Umständen einige Male entladen (hatte öfter mal Zündschlüssel im in der Garage geparkten Wagen stecken lassen, lt.

ist es auch denkbar, dass das Motorola-Handy Strom zieht). Messungen haben aber keine Ergebnisse gebracht.

Habe mir den Megapulser gekauft und lade jetzt auch öfter mal die Batterie zwischendurch, Checkcontrol freigeschaltet, um den Ladezustand besser beobachten zu können.

Gruß Maja

Silent-Mike · 20.12.2009, 09:34

Zitat:

Zitat von Maja

Hallo,
bei meinem 7er leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Das Auslesen des Fehlerspeichers beim

erbrachte folgende Störungen: Nockenwellensensor und Lamdasonden. Ich wundere mich nur, dass gleichzeitig 2 unterschiedliche Fehler auftraten. Der Fehlerspeicher wurde dann gelöscht (Gesamtkosten 73,90 €!), die Lampe brannte dann nicht mehr. Laut

wird der NWS auf einen Toleranzwert gesetzt. Ich sollte aber rasch NWS und Lamdasonden erneuern. Ich bin jetzt ca. 600 - 700 km gefahren und habe keine Störungen bemerkt. Auch der Verbrauch hat sich nicht verändert. Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich überhaupt einen Defekt habe.

Kann man noch anderweitig prüfen, ob NWS und/oder Lambdasonden defekt sind?

Einige Wochen vor der Störungsmeldung musste ich 2 x überbrücken, weil sich meine Batterie entladen hatte. Kann vielleicht dadurch eine Störung/ Störungsmeldung ausgelöst worden sein?

Hat jemand vielleicht einen Rat?

Nach dem Durchlesen der positiven "Reset-Berichte" werde ich dies auf jeden Fall mal versuchen. Mein Wagen läuft aber ansonsten "rund" und gut.

Vielen Dank für evtl. Hilfen
Gruß Maja

Du hast nur fürs Fehler auslesen und löschen 73,90 bezahlt ???
Wo hast du das denn machen lassen ?

Maja · 20.12.2009, 09:56

bei einer ansich zuverlässigen Orginal-BMW-Werkstatt und anerkannten BMW-Händler, mit dem ich ansonsten zufrieden bin. Ich hab erst später gemerkt (nachdem ich hier im Forum mal was von ca. 40 € gelesen habe), dass das wohl (zu) teuer ist. Ich werde mit der Werkstatt bei meinem nächsten Besuch reden, ob bei der damaligen Fehlersuche mehr dabei war.

Auf der Rechnung steht nur:
6100005 Überprüfung mit Diagnose- und Informations-System, Prüfpläne abarbeit, Fehlerspeicher abarbeit, Fehlerspeicher löschen 62,10 + 11,80 MwSt=73,90

Weiß jemand was dies normal kosten darf?

**ray_muc** · 20.12.2009, 12:57

@ maja

bau doch mal die zündspulen aus ... und vereinzelt kerzen ....

klingt was die lamda angeht eher nach zündaussetzern wegen undichter VDD was ja beim M60 / M62 fast schon zum standart gehört

bin mir fast sicher da steht öl drin ... dann hast das räzels lösung

eigentlich steht dann auch "gemischadaption" bank 1-2 drin ... aber check das doch mal ...

arbeitsaufwand ... max 30 min

gruß

Maja · 20.12.2009, 14:41

danke Ray,
ich check das nochmals und lasse mir das genaue Fehlerprotokoll geben. Bei Zündaussetzern müßte ich aber doch einen etwas unrunden Lauf merken - oder spürt man das beim Achtzylinder kaum/nicht