BMW 7er, Modell E38 |
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28.07.2016, 20:14
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i (96)
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Türen öffnen nicht mehr
Moin zusammen ich benötige einmal eine gute Idee von euch, Ich wollt meinen kleinen (M62 BJ 96) heute mal aus seiner Scheune fahren doch leider gehen die vorderen beiden Türen nicht mehr auf?! Ich habe die Batterie geladen da diese nach dem halben Jahr die der kleine jetzt steht leer war und habe die Fahrertür aufgeschlossen ( ZV funzt) ziehe am Griff…..nix…. hab wieder zugeschlossen und das Spiel erneut durchgeführt…..nix….. beide hintere Türen öffnen ganz normal.
Ich habe keine defekte Sicherung oder dergleichn gefunden und würde gerne wieder durch die Fahrertür einsteigen und nicht über die Rückbank klettern!!!
Vielleicht hat ja wer von euch eine passende Lösung zu dem Problem?
Mfg
Chris
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28.07.2016, 20:29
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Schuhe ausziehen beim vorklettern.
Eventuell kannst mit ZV auf und in Position halten alle Fenster runterlassen
und dann am Türgriffinnen fummeln ohne klettern
Wie ist es denn von innen, kannst ziehen und die Zapfen gehen hoch.
Von aussen gibt es eine Notentriegelung beim Fahrer. In der ANleitung steht das wo.
Bin nicht sicher, eventuell Griff hochziehen und Schlüssel 90 Grad drehen oder umgekehrt erst schlüssel dann Griff.
Sieht aus wie wenn das GM einen weg hat. Dass gleich 2 Türen mucken ist doch sehr seltsam, dass ichein erbindungsproblem eher ausschliese.
Er wil Dich ned reinlassen. Ist wohl beleidigt weil er so lange allein war.
Gasi
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28.07.2016, 20:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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versuche mal heißes Wasser über das schloss und dann nach oben bis zum Fenster zu kippen. Altes fett Könnte es verhindern den Schließer zu öffnen . ich hatte das immer im Winter
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28.07.2016, 20:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i (96)
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Ok kurzes Update ZV wie geschrieben funzt, Fensterheber auch mit Funktion. es macht keinen Unterschied ob ich versuche die Türen von innen oder außen zu öffnen. Wenn ich die Batterie anklemme und ganz normal mit dem Schlüssel aufschließe geht bei allen Türen die ZV, also Knopf nach oben aber öffen lassen sich nur die hinteren...
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28.07.2016, 20:47
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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OK das ist eine wichtige Info, dass der Pin hochommt, die Tür aber dennoch zu ist.
Frage:
Wenn wir nun mal ein funktionierendes Schloss annehmen.
Ist die Karre verschlossen und zieht man den Aussengriff hoch, dann geht er leer mit wenig Widerstand hoch.
Ist die ZV entriegelt und man zieht den Griff, dann nimmt er mehr Mechnik mit, Federn etc. Die Griffbetätigung ist also strenger.
Teste mal an den Vordertüren, ob die Griffbetätigung strenger ist wenn der Pin oben steht, verglichen damit, wenn der Pin unten ist.
Falls es unterschiedlich ist, würde ich bei Pin oben mal mit bissl Schmackes an der Tür ziehen. Vielleicht sind die Dichtungen festgeklebt.
Gruss Gasi
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28.07.2016, 20:52
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i (96)
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Merke dort leider keinen Unterschied, ich kann mit 100% Sicherheit sagen das es alles funktioniert hat bis zu dem Zeitpunkt als der Batterie komplett leer war.
Klebende Dichtungen kenne ich zur genüge aus der Winterzeit oder noch von meinem alten E30 aber das ist es leider nicht. Gibts eine Möglichkeit die Türverkleidung zu lösen von innen bei geschlossener Tür? ohne alles dannach in den gelben Sack ich nenne es mal "einzulagern" ?
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28.07.2016, 20:55
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#7
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Das mit den Dichtungen hätte ich jetzt auch mal getippt. Auch aktuelle BMW Modelle haben damit zu Kämpfen speziell der X1.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023
OO (|||)(|||) OO
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28.07.2016, 20:59
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wär ja schön gewesen.
Anleitung zum beschädigungslosen Pappenabbau gibt es schon. Musst Suche bemühen. Eine besonders schöne Arbeit ist es allerdings nicht.
Vor allem ist nicht klar, was zu tun ist, wenns mal offen ist.
Weil es bei beiden Türen ist, möchte ich nicht wirklich an zweimal dasselbe mechanische Problem glauben. Wär ja irre Zufall.
Es gäbe auch noch die Möglichkeit die hintere Tür abzubauen dann kommt man an die Seite der Tür im geschlossenen Zustand.
Wart erst mal, ob nicht jemand einen Hinweis hat, der das erspart.
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28.07.2016, 21:03
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Initialisiere mal Deine(n) Zündschlüssel neu.
Prozedur wird in der BA beschrieben.
Eventuell brauchst 2-3 Versuche. Also nicht gleich beim 1x aufgeben!
Gruß
12Zylinder
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28.07.2016, 22:38
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i (96)
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werde mich am Sonntag mal ran setzen und werd euch mit Updates versorgen
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