Erfahrungen mit dem 728iA im Anhängerbetrieb ?

[Artos]

Hallo,

ich bin auf der Suche nach Erfahrungswerten von E38-728iA-Fahrern, die mit einem Anhänger unterwegs waren (bitte auch dazuschreiben, ob zB. Wohnanhänger, ein Boot-, oder Auto transportiert wurde).

-welche Anhängelast kann man dem 728 zumuten ? (was im Schein steht weiß ich selber...)
-wie verhält sich der Wagen bei längeren Steigungen ?
-mit welchem Verbrauch in Bezug auf die Anhängelast sollte man rechnen ?

Bitte keine Statements mit dem Tenor "kauf dir einen V8 oder besser noch einen Diesel" !

Danke im Voraus.

greetz
der art

[BMW 728]

Hi,

ich fahre schon jahre lang ein 728iA. Ich war noch nie mit ein Anhänger unterwegs.
Eins kann ich dir sagen, das sind sparsame Autos.
Du machst nichts falsch, wenn du dir ein kaufst.


Gruß
Albert

[altbert]

Daß ein 728i relativ sparsam ist, besonders im Gasbetrieb, wissen wir ja.
Aber das war hier nicht die Frage...
Mir genügen die Fahrleistungen, Hängerbetrieb würde ich ihm aber nicht zumuten wollen.

[mextli]

Moin

Ich fahr mit meinem E38 - 728i viel Hänger. Hinten hängt ein "Leichtes" 300KG Boot & Trailer 300 KG also insgesamt 600 KG gebremst.

Er ist klar etwas träger, und der Automat muss an Steigungen früher hochschalten, aber alles in allem komm ich gut damit klar. Mit dem Hänger darfst du eh nur 80-100 fahren, da bleibt der Verbrauch in Grenzen. Bei heftigerem Auf- und Ab benutzt man halt das Steptronic.

Auch slippen ist dank Heckradantrieb und Automaten kein Problem.

Vorher war mein Zugfahrzeug ein Fiat Panda mit 50 PS und Handschaltung, das war richtig Kacke, hat mich aber auch über den Brenner gebracht.

Ich denke der 728i ist bis 1to kein Problem. Werd ich aber auch mal testen..

[*Cuda*]

kann nur von Erfahrungen mit dem tds berichten...

750kg: fast nicht zu merken, völlig unproblematisch, Verbrauch um 8 Liter

Trailer + Kleinstwagen (1200kg): geht wunderbar, auch auf längeren Strecken mit Steigungen.
Verbrauch um 9 Liter

Trailer + Mittelklassewagen (2000kg): Fahrverhalten noch unproblematisch, Steigungen auch unproblematisch, aber da dann bei Steigungen permanent schon recht Hohe Drehzahlen anliegen (Automatik) würd ich z.B. durch die Kasseler Berge nur bei kühlem Wetter...
Verbrauch um 10 Liter

Trailer + grosser Van (2600kg): bin ich nur mal 50km über Land, da merkt man dass die Zahlen im Fahrzeugschein ihren sinn haben ;-)
müsst ich sowas öfter ziehen, würd ich mir wohl nen Range Rover Diesel holen

[pks]

bssererl mehr bitte

728iA Bj ?

habe mit einem 735iA E23 3Gang einen Bootstrailer gezogen, 2to++, eigentlich problemlos, Sprit 2-3 +, tricki nur an Steigungen, Kasseler Berge, Brenner, da muss man halt auf kleine Gänge gehen, und Geduld haben

[Artos]

Zitat von pks

bssererl mehr bitte

728iA Bj ?

Bj 10/99

greetz
der art

[pks]

Zitat von Artos

Bj 10/99

greetz
der art

da sollte es keine Probleme geben, zum Anfahren, Beschleunigen, am Berg kannst du doch die Steptronic nutzen

mein E23 735iA hatte zwar 218 PS aber nur die 3-Gang Automatik, Kasseler Berge alles in Fahrstufe 2, rauf an den Lkw vorbei, runter rauschten die links vorbei, mit der schweren Traileryacht war bei max 85 km/h Schluss

am Brenner hätte ich für die letzte Steigung besser Fahrstufe 1 gewählt, so hat die Kiste oben an der Grenze ganz schön gestunken, zu Hause alle Öle gewechselt, (Gott sei Dank) nix passiert

[Paddy@728i]

Falls er sich nicht noch von selbst meldet, kannst Du einmal Theo alias 'amnat' per U2U anschreiben. Er könnte Dir zu Deinen eingangs gestellten Fragen sehr genaue und längerfristige Erfahrungen schildern, da er m.W. schon seit längerem regelmäßig einen großen Wohnwagen mit seinem 728iA durch die Lande zieht.

[amnat]

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