BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2008, 10:24
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#1
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das Niveau hier sinkt!!!
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II
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Frage zu braun getönten Außenspiegelgläsern
Hallo,
kann mir jemand sagen, bei welcher Sonderausstattung bzw. warum die Außenspiegelgläser braun getönt sind???
Hat das etwas damit zu tun, wenn sie automatisch abblendbar sind??? Ich habe automatisch abblendbare Außenspiegel.
Ich frage deshalb, weil mein Außenspiegelglas auf der Fahrerseite ausgehangen war und ich es bei BMW wieder habe einhängen lassen. Als ich das Auto wieder abgeholt hatte, viel mir auf, dass das Glas auf der Fahrerseite (im Gegensatz zu dem auf der Beifahrerseite) nicht braun getönt ist. Ich kann allerdings nicht 100%-ig behaupten, dass es vorher ebenfalls braun getönt war.
Ich vermute aber, dass es beim "einhängen" kaputt gegangen ist und sie mir ein falsches, also ein ungetöntes wieder eingesetzt haben.
Wer kann mir das mit den braun getönten Außenspiegeln genau erklären??
Viele Grüße
Axel
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02.07.2008, 10:39
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#2
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Servus Axel,
ein automatisch abblendendes Spiegelglas erkennst du an dem dicken schwarzen Rand rund ums Glas. Hast du dies, dann ist das Glas auf jeden Fall elektrochrom. Mit dem Alter verfärben sich die Gläser bzw die Flüssigkeit drin. Dann werden die braun oder gelb.
__________________
BMW Individual
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02.07.2008, 10:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Wenn die Gläser sich verfärben sind sie defekt!
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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02.07.2008, 10:45
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#4
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Hi!
Das ist keine Tönung sondern einfach defekt.
Die automatisch abblendenden Spiegel (Elektrochrom) laufen im Laufe der Zeit gelblich braun an. Damit verliert sich die Abblendungsfunktion.
Irgendwann sieht das Spiegelglas dann aus wie von Dir beschrieben und die Abblendung funktioniert nicht mehr.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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02.07.2008, 10:58
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#5
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das Niveau hier sinkt!!!
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II
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Hallo und vielen Dank für die Antworten,
allerdings hätte ich mit so einer Antwort nicht gerechnet.
Das die sich verfärben habe ich noch nicht gewußt. Ich dachte immer das sei "normal" bzw. ausstattungs-abhängig.
@bmw0026 hast ne U2U,
bist Du/seid Ihr mit dem schwarzen Rand ganz sicher????
Denn dann muß ich heute abend sofort nachsehen, ob das Glas auf der Fahrerseite auch tatsächlich eine solchen Rand hat bzw. ob es "abblendet".
Schätze die haben es beim Einhängen kaputt gemacht und dann nichts gesagt/berechnet, weil es ihnen peinlich war.
Leider wieder ein Grund mehr, eine neue Werkstatt zu suchen!
Danke Axel
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02.07.2008, 11:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Vielleicht hat der Händler halt ein normales Glas eingesetzt (bläulich). Die Electrochrom-Gläser sind, wenn kaputt, außerdem ziemlich blind und man sieht vielleicht Luftblasen (sind mit Flüssigkeit gefüllt).
Wenn das Glas mal ausgehangen ist, kannst selber wieder einsetzen, mit kleinem Schraubenzieher den Nippel von unten her zur Seite drücken und rausziehen bzw. reindrücken (danach mit Nippel verriegeln). Schau mal, von unten her, wenn das Glas oben nach innen drückst, also das es zum Himmel zeigt, ob der Verriegelungsnippel überhaupt da ist. Normale Gläser dagegen sind nur eingeklipst. Neue Gläser findest Du bei ebay z.B. Hab noch nie (bei mir) Farbunterschied festgestellt, selbst zerbrochenes Glas hatte noch dieselbe Farbe wie das ganze. Vielleicht sind die Kabel nicht dran, oder kaputt.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Geändert von Coastcruiser (02.07.2008 um 11:56 Uhr).
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02.07.2008, 11:55
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#7
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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02.07.2008, 12:13
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#8
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Hmm ich hab ziemlich bräunlich verfärbte Gläser, allerdings ohne schwarzen Rand
Ist jetzt auch nicht so, dass sie Blasen ö.ä. haben, und wirklich schlecht sieht man da auch nicht durch. Allerdings vergrößert auf der Fahrerseite der Spiegel recht extrem - was ich so bisher nicht kannte, und was auch zu einem recht gefährlichen toten Winkel führt... Für mich sehen die Gläser aber recht original aus, hat jemand eine Ahnung, was für eine Ausführung das ist?
Nachtrag, Auszug aus meiner Ausstatt.liste:
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
-> müssten doch dann mindestens mal ab Werk die elektrochromen gewesen sein, oder? Gab es die wirklich nur mit dickem, schwarzem Rand?
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02.07.2008, 12:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von d9187
-> müssten doch dann mindestens mal ab Werk die elektrochromen gewesen sein, oder? Gab es die wirklich nur mit dickem, schwarzem Rand?
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Ja, die elektrochromen Gläser haben immer einen dicken Kunststoffrand. Die normalen haben keinen Rand.
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02.07.2008, 12:44
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#10
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ok sorry, hab grad nochmal nachgesehen, und dabei einen schwarzen Rand bemerkt, der mir so mit den montierten Gläsern noch nie aufgefallen ist
Dann ist klar, dass die Dinger zwar elektrochrom, aber leider kaputt sind...
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