Umzug in die USA

andiheinzi · 04.05.2017, 21:13

Hallo liebes Forum,

Ich werde in ca. einem Jahr nach Florida ziehen und würde gerne mindestens meinen 728i mitnehmen.

Ich weiß, ich benötige einen Meilen-Tacho - was muss sonst noch gemacht werden, um ihn dort anmelden zu können?

Vielen Dank und LG

Andi

gasi · 04.05.2017, 22:25

Vermutlich wirst sowieso quasi ne EInzelabnahme machen müssen.
In den USA wurden nur 740 und 750 i und iL verkauft.
Frage BMW oder die Zulassungsbehörde in FL

andiheinzi · 04.05.2017, 22:32

Hm ... könnte dann wohl besser den 740 mitnehmen ...

Da im Forum auch Auswanderer sind, dachte ich, es wären Details bekannt ...

gasi · 04.05.2017, 22:39

Also andere Frontscheinwerfer sind auf jeden Fall fällig.
Die US Version hat eine zusätzliche Streuscheibe, dann sieht man die Linse nicht mehr bei der Abblendung.

Sieht hässlich aus. Fast ein Grund nicht auszuwandern.

Ob man den ECE Werfer einfach so modifizieren kann? Keine Ahnung.
Das Ding muss ja auch korrekt beschriftet sein am Aufkleber...

**TRANSPORTER** · 04.05.2017, 22:58

Einen E38 mit MickeymouseMotor in die USA mitnehmen ???
Wie kommt man auf solch bizarre Ideen ???

Gruss

derradlfreak · 04.05.2017, 23:15

und drüben einen e38 kaufen? Hab keine Ahnung was die dort kosten, dürfte aber viel Zeit, Ärger und Kosten bezüglich Umrüstung sparen.

andiheinzi · 04.05.2017, 23:50

Ich mag halt mein Mickey-Mouse-Brot-und-Butter-Auto ...

Ist halt die Überlegung ... Auto mit in den Container ... oder direkt drüben kaufen ... bei meinen Autos ist halt alles gewartet und auch drüben gibt es fürs Geld gerne auch mal Schrott ...

Also schaue ich mal ... läuft wohl auf ver- und neu kaufen dort hinaus.

Lieben Dank!

Alexx · 05.05.2017, 00:11

Also so teuer ist ein gebrauchter E38 in den USA jetzt auch nicht. Hier hätten wir einen von privat:

https://www.cars.com/vehicledetail/d...2661/overview/

Und hier einen vom Händler, Standort South Carolina, da kann man von Florida aus in einem Tag schon mal geschwind rüberfahren:

https://www.cars.com/vehicledetail/d...2913/overview/

Es stellt sich die Frage, ob Verschiffungskosten und Zoll nicht schon fast so viel kosten wie dort einen zu kaufen. Ein importiertes Auto in den USA angemeldet zu bekommen scheint nicht so ganz einfach zu sein, hier mal zwei Links zum Thema:

https://help.cbp.gov/app/answers/det...-the-u.s.-with

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Das DMV ist dabei das Department of Motor Vehicles. Vor allem könnte eine Abgasuntersuchung nach US-Standards erforderlich sein, die ein europäisches Modell nicht unbedingt bestehen wird.

Es könnte allerdings sein, dass bei Umzugsgut liberalere Regelungen gelten. Wer mit samt seinem Auto umzieht, hat es evtl. leichter als jemand, der im Ausland ein Auto kauft und es sich nach Hause liefern lässt. Zumindest bei Umzug nach Deutschland gibt es da deutliche Vereinfachungen bei der Zulassung, siehe hier:

TÜV SÜD AUTO Zulassungen & Import - Import von Fahrzeugen - Umzugsgut | TÜV SÜD GRUPPE

Ob es solche Regelungen in der anderen Richtung auch gibt, müsstest Du ggf. mal recherchieren.

gasi · 05.05.2017, 07:04

@Alexx
Alle Achtung! Sehr wertvoller Beitrag

(Betrifft mich zwar nicht, weil ich das nicht im Sinn hab

)

und der jalopnik Link ist witzig zu lesen

M8-Enzo · 05.05.2017, 08:11

Hallo Andi,

bzgl. Deinem Instrumentenkombi mußt Du keinesfalls ein neues Gerät kaufen, oder, wovon ich sowieso immer komplett abrate, ein fremdes identisches Gebrauchtgerät zu nehmen das dann wiederum auf Dein Auto "manipuliert" werden muß ...

Man kann das Gerät auch umbauen indem man eine entsprechende und originale Instrumentenscheibe (US) mit einer zusätzlichen Meilenangabe in der Geschwindigkeitsanzeige einbaut. Dann würde auch die Ehrlichkeit/Seriösität Deines Autos beibehalten werden sofern Du nicht einen nagelneuen Tacho von BMW einbauen läßt.

Dein Argument, daß Deine E38 topp gewartet sind und Du weiß was Du da hast ist auf jeden Fall etwas, was Du bei Deiner Entscheidung berücksichtigen solltest.
Ich selbst kenne den amerikanischen Automarkt nicht besonders und kann die dortige Situation nicht beurteilen, aber aufgrund der Tachos die ich ab und zu mal auch aus den USA zur Reparatur oder einem Umbau zugeschickt bekomme sehe ich, welche Auswirkungen u.a. das dortige Klima auch auf den Gesamtzustand der Geräte hat ....

Es ist weiterhin auffällig, daß Instrumentenkombis von dort meistens eine sehr hohe Laufleistung haben welches jedoch wiederum eher eine Frage der Logik ist da man in den USA erfahrungsgemäß viel weitere Strecken fährt.
(Leider sehe ich oftmals auch klare Manipulationen oder ggf. auch auffällige Abweichungen bzgl. dem Gesamtzustand des Innenleben eines Tachos zu dem abgespeicherten und hier am Tester angezeigten KM-Stand .... - welches den Verdacht erhärtet, daß der Tacho / das Auto manipuliert wurde).

Dennoch würde auch ich vermutlich an Deiner Stelle in den USA Ausschau nach einem wirklich guten und vor allem ehrlichen E38 halten ---- je nachdem was es alles an Kosten bzgl. der Verschiffung sowie notwendiger Umbauten Deines E38 erfordert.

Gruß aus Werne

Guido

PS: Gerne per U2U:
Warum möchtest Du auswandern?