Innenraum Wer kennt sich mit Wechslern aus?

blue7 · 08.09.2005, 12:57

Hallo zusammen,

brauche mal wieder Hilfe, weil ich ratlos bin.

Ich habe einen E38 mit nachgerüstetem Navigationssystem. Ich habe den Kabelbaum Navi "old gereation".

Zusätzlich habe ich den Adapter auf "new generation" und das BM54 von Appy.

Leider bekomme ich keinen Wechsler zum Laufen und frage mich, was ich falsch mache? Muss der Wechsler codiert werden? Reset oder sonstiges. Appy meinte, der würde direkt erkannt werden.

Hatte vorher den Wechsler A (heißt der so?) der mit dem Business RDS auch prima funktionierte (mit Rundbuchsenkabel). Dieser wurde nicht erkannt und Appy meinte, dass der nicht kompatibel ist.

Jetzt habe ich mir einen P-Wechsler gekauft und angeschlossen. Der wird aber auch nicht erkannt - niergens zu sehen (Menü oder Mode)......

Brauche ich am Ende doch den PI Wechsler??? Habe ich was vergessen? Ich will ja nicht auf den Wechsler verzichten müssen.

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Gruß blue7

mo740i · 08.09.2005, 13:29

Hi,
laut ETK wird im E38 seit 98-01 der PI Wechsler verbaut (Pioneer)
Falls das Radio vom E39 stammt, wurde von 01-04 ein AI Wechsler verbaut (Alpine)

blue7 · 08.09.2005, 14:25

für die Antwort, ganau das macht mir ja solche Probleme, meiner ist 96er aber die Ausstattung ist ja "nagelneu"

Gruß blue7

Profiler · 08.09.2005, 17:06

Hi, habe das gleiche Problem. 96er Auto Wechsler P wird nicht erkannt.

Servicemensch in der NL meinte evtl. müsste man dem Auto per DIS mitteilen das der Wechsler da ist, da alle Fahrzeuge indem das BM54 drin ist PI-Wechsler haben. Falls das nicht klappt bleibt wohl nur der Kauf eines PI-Wechslers.

Wenn Du einen PI-Wechsler hast, fehlt dir aber noch der Anschluß zum I-Bus. Der ist im 96er Kabelbaum zum Wechsler nicht drin. Sollte man aber einfach "anzapfen" können.

Man bräuchte einen PI-Wechsler zum testen.
Leider habe ich in den nächsten Wochen keine Zeit mich damit weiter auseinander zu setzen. Denke aber der PI-Wechsler wäre der ideale Weg zum Ziel.

Vielleicht ist ja jemand aus Deiner Nähe bereit seinen PI-Wechsler zum Testen bereitzustellen.

Na$enbaer · 08.09.2005, 17:55

Zitat:

Zitat von Profiler

Servicemensch in der NL meinte evtl. müsste man dem Auto per DIS mitteilen das der Wechsler da ist, da alle Fahrzeuge indem das BM54 drin ist PI-Wechsler haben. Falls das nicht klappt bleibt wohl nur der Kauf eines PI-Wechslers.

Wenn Du einen PI-Wechsler hast, fehlt dir aber noch der Anschluß zum I-Bus. Der ist im 96er Kabelbaum zum Wechsler nicht drin. Sollte man aber einfach "anzapfen" können.

Das Problem kenn ich !!

Habe auch mein Navi auf BM54 Umgerüstet, hatte vorher BM24.
Mein Wechsler "P" ging dann auch nicht mehr.
Habe mir dann einen "PI" geholt und einen Adapter für Strom und I-Bus gebaut, siehe da, es ging sofort !!

"AI" müsste auch gehen, hat irgendwer mal gesagt, da die Steuerung auch übern I-Bus geht.

Profiler · 08.09.2005, 18:00

Hi,
der Stromanschluß ist auch anders? Wie sieht Dein Adapter aus?

Danke schon mal

Na$enbaer · 08.09.2005, 18:39

Der Anschluß ist kleiner , passende Stecker und Pins gibt es aber beim Freundlichen

Profiler · 08.09.2005, 18:54

Ok, und wo hast Du den I-Bus angezapft?

Na$enbaer · 08.09.2005, 20:27

Zitat:

Zitat von Profiler

Ok, und wo hast Du den I-Bus angezapft?

I-Bus Kammverbinder gibts da hinten jede Menge.

Am linken Rücklicht z.B., kannst auch den Bus am Radiomodul oder sonstwo anzapfen, ist egal wo.

Kabelfarbe war glaub ich ws/gr/ge oder so.

Profiler · 08.09.2005, 21:07

Alles klar!!

Danke