Hallo zusammen,
da nun wieder die Winterpause Einzug hält hier der aktuelle Stand zur Restauration.
Aber erwartet nicht zuviel...
Unser kleiner ist im März zur Welt gekommen und daher wurde die Zeit für`s Hobby nochmal reduziert...
So, nun zum Bericht.
Im April brachte der Lackierbetrieb den 7er wieder nach Hause. Da ich keine Halle oder Garage habe, hatte ich die Seitenscheiben schon beim Lackierer eingebaut und war im Großen und Ganze beruhigt falls es regnen sollte.
Danach konnte ich bis jetzt den Hinterwagen ziemlich komplettieren, Anhängerkupplung nachrüsten, Tank einbauen, die Leisten wieder dran bauen, Sitzbank hinten wieder einbauen, etc...
Ich werde Bilder hochladen damit ihr euch ein besseres Bild machen könnt
Der Motor liegt noch fast unangetastet in der Garage.
Was ich bisher erledigen konnte + Ergebnis der Prüfungen:
Druckverlusttest --> i.O.
Ansaugbrücken abbauen, Dichtungen i.O.
Ventildeckel abbauen --> Dichtungen undicht
Nockenwellen und Ventiltrieb optisch prüfen --> i.O. (keine Riefen o.ä.)
Schwingungstilger abgebaut --> i.O.
Wasserrohr an den Köpfen hinten abbauen --> Schrauben abgerissen.
Getriebe ist noch komplett unangetastet, Teile (Kügelchen und Dichtungen) habe ich aber bereits von Freddy bekommen. --> Vielen Dank an Freddy an dieser Stelle.
Im Großen und Ganzen ist schon ein schönes Stück geschafft.
Wenn ich dran bleibe könnte der 7er nächstes Jahr das erste mal wieder das dreckige Dutzend los lassen...
Übernächstes Jahr könnt ich ihn dann zulassen und fahren... ?
...mal guggen ob der Zeitplan klappt...?
In diesem Sinne...
Viele Grüße und allzeit unfallfreie Fahrt allen
Grüße, Matthias