Elektrik Zusatzlüfter(Drucklüfter-Klimaanlage)

reihali · 28.07.2005, 12:33

Hallo zusammen,ich hätte da mal eine Frage. Folgendes ist passiert. Ich habe vor kurzem einen neuen Drucklüfter(Lüfter vor dem kühler) einbauen lassen. Nicht ganz billig. Jetzt hatte ich festgestellt das der Lüfter nicht funktioniert wenn ich die Klimaanlage anschalte(dann sollte er eigentlich anspringen). Der Lüfter funktioniert allem Anschein nach über mehrere Stufen. Das heißt er ist irgendwann angegangen und hat dann aber höllisch gebrummt, und ist auch viel schneller gelaufen als sonst. So nun zu meinem Problem. Ich habe das Auto wieder bei BMW gehabt und den Sachverhalt geschildert. Der Meister hat dann gesagt, Schauen wir mal. Als ich das Fahrzeug wieder abgeholt habe meinte er ein Kabel wäre korridiert, deshalb wäre er nicht gelaufen. Aber ich glaube das kann nicht ganz sein. Wenn ein Kabel korridiert wäre, dann hätte der Lüfter überhaupt nicht laufen dürfen. Ist das so richtig ? Meine Frage nun was kommt als mögliche einzige Ursache in Frage für das ausfallen des Lüfters??? weiß jemand Rat, Bin für jede Antwort Dankbar. Mfg Reihali
BmW hat mir jetzt eine Rechnung geschickt über die Instandsetzung des Lüfters. Da stellt sich doch auch die Frage ob das nicht unter Garantieleistungen fällt. Im voraus Danke für das Beantworten meiner vielen Fragen

Franz3250 · 28.07.2005, 12:59

Läuft der Lüfter jetzt so wie er soll? Wenn ja, hat sich die Frage nach der Ursache wohl erledigt und es wird das Kabel gewesen sein.
Garantiefall Kabel: Meines Erachtens nein, wenn das Kabel nicht Bestandteil der Reparatur war. Drastisches Beispiel: Dein Anlasser ist derfekt und wird getauscht. 2 Tage später ist Deine Batterie alle. Garantiefall? Wohl kaum.

Gruss
Franz

maerze · 28.07.2005, 13:24

Hallo!
Welches Baujahr genau ist dein 7er????
Es gibt 2 verschiedene Drucklüfter.
Der alte hat 4 Kabel und läuft in 3Stufen.
Der neuere ab 9/98 hat 3 Kabel und regelt stufenlos.
Gruß Franz

reihali · 28.07.2005, 17:23

hallo er ist 5/98

reihali · 29.07.2005, 12:19

@ Franz, das mit der Garantie ist soweit klar. Meine Frage aber wäre ? Wieviele Anschlußkabel hat der Drucklüfter ? Hätte der Lüfter nur ein Anschlußkabel Lüfter ---> KFZ, dann wäre BMW in der Haftung. Hätte der Lüfter aber mehrere Anschlüße dann wäre es nur schwer zu beweisen. Normalerweise ist es ja so das wenn ich eine Verbindung trenne, ich darauf achte das keine Korridierung an den Steckverbindungen vorhanden ist. Da der Lüfter aber erst vor ein paar Wochen erneuert wurde kann es fast unmöglich sein das diese Verbindung so schnell korridiert . mfg reihali

29.07.2005, 18:03

Hallo zusammen,
der Lüfter vor dem Kondensator wird elektrisch angetrieben
und hat die Aufgabe nur bei geforderter Klimaanlage die Kühlung
bzw. die Abwärme des Kondensators sicher zustellen.
Ausnahme: Bei einer Übertemparatur des Motorkühlers wird
der Elektroventilator abenfalls so lange parallel zum
Thermoventilotor laufen, bis die Grund /Arbeitstemperatur
erreicht ist.
Der Lüfter wird nur zugeschaltet, wenn der Arbeitsdruck der Klimaanlage
bzw. Hochdruck dieser Klimaleitung zu hoch wird. Hat sich der Arbeitsdruck
abgesenkt, wird der Lüfter bis zum nächsten Anstieg und Druckgrenze
abgeschaltet. Der Lüfter ist in der Regel deutlich zu hören, darf aber
keine Vibrationen verursachen.

Borstie · 29.07.2005, 18:45

Hallo

Da ich vor geraumer Zeit selber Probleme mit dem Zusatzlüfter hatte und diesen beim freundlichen Indstandsetzen lassen habe soll es laut diesem so ablaufen :
1. Klima Kompressor schaltet zu Lüfter läuft auf erster Stufe immer wenn der Kompressor zuschaltet.

2. Hühlwassertemperatur grösser 110°C lüfter laüft mit großer Drehzahl durchgehend.

3. gibt es noch Druckstufen der Klimaflüssigkeit die den Lüfter ansteuern.

MFG
Borstie