BMW 7er, Modell E38 |
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21.06.2006, 12:36
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort: Posen
Fahrzeug: BMW 730iA 03.95
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wird "warm" bei zugeschalteter Klimaanlage
Erstmal Hallo Zusammen!
Habe selbstverständlich die Suchfunktion genutzt jedoch nichts relevantes gefunden !
Bei meinem 730iA ist ein M60 mit manueller Klima, bei Freigeschaltetem BC steigt die Temperatur bis auf 109 Grad, schalte ich die Klimaanlage ab kühlt geht die Temperatur bis auf 96-98 Grad ab, egal ob Stau oder mit 200 km/h auf der Autobahn.
Zusatzlüfter wurde vor paar Tagen neu gemacht und läuft auch an (sofort bei zuschalten der Klima, oder auch in der 2 Stufe wenn die Temp. Irgendwas über 102 Grad ansteigt)
Kann es sein das auch ein M60 so warm laufen kann/muss (mit Klima)?
Wenn nicht, hat dann vielleicht wer eine Idee was es sonst sein kann?
Noch paar Daten zum Fzg. 730iA, BJ 1995, Km Stand 234 000 (und paar zerquetschte)
Für jede Info bin ich Dankbar.
Gruß aus Posen
Arek
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21.06.2006, 13:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Beim Klimabetrieb wird die Waerme des Klimakuehlers,
der vor dem Wasserkuehler sitzt, durch den Fahrtwind
und den el. Zusatzluefter und den Viskoluefter
zusaetzlich in den Motorraum gedrueckt bzw. gesaugt.
Dadurch kann die Motorkuehlmitteltemperatur leicht
leicht ansteigen.
102 bis 104 Grad ist beim M60 gewollt und O.K.
Ergibt eine effizientere Verbrennung und saubereres Abgas.
Dauernd 109 Grad ist nicht so gut.
Mit dem Dampfstrahler mal die Kuehler durchblasen hilft oft.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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21.06.2006, 14:27
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort: Posen
Fahrzeug: BMW 730iA 03.95
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Danke fuer den Tipp! Werd ich mal probieren
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22.06.2006, 14:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort: Posen
Fahrzeug: BMW 730iA 03.95
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hat leider nichts geholfen
Hat wer sonst 'ne Idee?
Danke
Arek
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22.06.2006, 15:03
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#5
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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....
Grüße
MB
__________________
Keinesfalls wird in der deutschen Sprache der Plural durch Anhängen eines Apostroph-S gebildet -> [Deppenapostroph]
Hier kann die deutsche Sprache studiert werden -> deutsche Grammatik
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22.06.2006, 15:13
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#6
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von arkadi
Erstmal Hallo Zusammen!
Habe selbstverständlich die Suchfunktion genutzt jedoch nichts relevantes gefunden !
Bei meinem 730iA ist ein M60 mit manueller Klima, bei Freigeschaltetem BC steigt die Temperatur bis auf 109 Grad, schalte ich die Klimaanlage ab kühlt geht die Temperatur bis auf 96-98 Grad ab, egal ob Stau oder mit 200 km/h auf der Autobahn.
Zusatzlüfter wurde vor paar Tagen neu gemacht und läuft auch an (sofort bei zuschalten der Klima, oder auch in der 2 Stufe wenn die Temp. Irgendwas über 102 Grad ansteigt)
Kann es sein das auch ein M60 so warm laufen kann/muss (mit Klima)?
Wenn nicht, hat dann vielleicht wer eine Idee was es sonst sein kann?
Noch paar Daten zum Fzg. 730iA, BJ 1995, Km Stand 234 000 (und paar zerquetschte)
Für jede Info bin ich Dankbar.
Gruß aus Posen
Arek
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temperatur von 109 Grad ist noch nicht so tragisch ......also mach dir keinen Kopf.....
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22.06.2006, 15:52
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort: Posen
Fahrzeug: BMW 730iA 03.95
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hmm.. ok, nur habe hier im Forum unterschiedlichste infos gefunden, eben dass fuer einen M62 dieses ok ist allerdings sollte der M60 doch etwas kuehler laufen....?!
Was mich eher stutzig macht ist diese ob tatsaechlich durch das Zuschalten der Klimaanlage die Temp. dermassen ansteigen kann/soll...
Danke!
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22.06.2006, 20:50
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.05.2006
Ort:
Fahrzeug: MERCEDES
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Hallo zusammen.
ich habe an meinem das gleiche Problem.
Besonders aufgefallen ist es mir in Griechenland bei 40° im Schatten, 160 km/h auf der Autobahn Steigung und mit Klima natürlich. Temperatur ging sogar auf 115° hoch und langsam bewegte sich auch der Zeiger der Temperaturanzeige nach oben.
Übrigens, der Zeiger der Temperaturanzeige steht von 75° bis 115° stur in der Mitte und gaukelt konstante Temperatur vor. Ist also nur mit freigeschaltem BC zu sehen.
Ich hoffe, daß ich das Problem gefunden habe.
War gestern bei BMW und haben das Auto an das Diagnosesystem angeschlossen. Die Temperatur des Fühlers am Verdapfers blieb konstant bei 30° obwohl die Klimaanlage lief. Das Ersatzteil muste erst bestellt werden, deshalb noch kein Austausch. Dauert übrigens keine 10 Minuten und von jedem Laien machbar.
Der Temperaturfühler des Verdampfers der Klimaanlage ist defekt und dadurch schaltet der Klimakompressor nicht mehr ab. Das hat zwei Auswirkungen.
Zum einem friert der Verdampfer ein und es kommt keine Luft mehr zum Innenraum. Also dann Klima ausschalten und in 2 -3 Minuten ist wieder Luft da.
Zum zweiten produzier der Kompressor durch Überdruck und nicht entnommene Energie im Verdampfer wahnsinnig viel Hitze die natürlich auch den dahinter (hinter dem Klimakühler) liegenden Wasserkühler enorm beinflußt.
Werde in den nächsten Tagen den Temperaturfühler des Verdampfers austauschen und berichten. Spätestens in drei Wochen bin ich in Griechenland, dann kann ich es unter gleichen Bedingungen testen.
Werde euch berichten.
Grüße
Theo
Geändert von Theofilos (22.06.2006 um 20:56 Uhr).
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23.06.2006, 09:21
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort: Posen
Fahrzeug: BMW 730iA 03.95
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klingt interessant, was hat den das Teil gekostet? Wo sitzt es genau?
Danke!
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23.06.2006, 15:58
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#10
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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hi
habe hier mal gelesen das beim 7er ne Temperatur bis 113 Grad ganz normal sei , find den Tread aber grad nicht.
__________________
Mfg Laurent
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