BMW 7er, Modell E38 |
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16.08.2007, 18:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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mit was das schaltgerät vom getriebe reinigen
mache gerade ein ölwechsel etc (da 2 mal das notprogramm gekommen und drucksteller eds3 angeblich zuwenig druck bekommen hat..)
baue nun auch das schaltgerät aus und will es richtig sauber machen... mit was geht das am besten? kann ich da mit bremsen reiniger ran? wer hat erfahrung damit
danke
(hat jemand ein bild vom eds3, bzw welche das ist)
__________________
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18.08.2007, 15:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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so arbeit erledigt, schaltgerät gereinigt und auch die druckstelle mit nitro und pressluft ausgeblasen (so wie es der nette her von zf in volketswil gesagt, danke nochmals für die infos und tips)
neues öl und filter ist drine (danke an den freundlichen, weil er erst mal wieder die falschen teile geliefert hat...hab mir ja von denen nichts andere erwartet)
schaltet jetzt um einiges weicher (ölwechsel war ja nach über300tkm doch mal fällig)
mal hoffen ob nun keine fehler (getriebenotprogramm auftritt)
den ölwechsel selber machen, mit schaltgerät reinigen ist auch keine hexenwerk, kann eigentlich jeder vernüftige schrauber machen...
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18.08.2007, 16:33
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#3
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08/15 Typ
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: AMG C55, HD-FXDB,
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Zitat:
Zitat von huskimarc
den ölwechsel selber machen, mit schaltgerät reinigen ist auch keine hexenwerk,
kann eigentlich jeder vernüftige schrauber machen...
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Hallo huskimarc,
wenn du dabei noch Bilder gemacht hättest,
dann wäre es ein Bericht geworden für "Tipps und Tricks".
Kannst du das nochmal wiederholen und Bilder machen?
Duckundwech....
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errare humanum est.
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18.08.2007, 17:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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naja kann es schon wiederholen ist, ja keiner grosser aufwand. (hab aber mit dem handy paar bilder gemacht.. muss aber erst mal schauen wie ich die kleiner bekomme damit ich sie da reinsetzen kann
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18.08.2007, 22:18
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 750 i,e 38,schnitzer (e 23, 745i executive.. als garagenhüter..e30, 316i als einkaufskorb )
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wenn schon öl drausen hattest,auch die besagten kugelchen mitgewechselt??? denn ab da wird es nämlich lustig......
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19.08.2007, 18:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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warum ? wo ist das problem mit der kugel (es ist nur eine drine) musst beim öffnen das teil halt richtig rumhalten, damit dir nichts entgegen fliegt..
5hp24 hat ja schon die kugeln drine, welche eigentlich nicht mehr verschleissen.. (sie sah auch noch ganz gut aus.., was grösse etc angeht)
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