BMW 7er, Modell E38 |
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02.04.2020, 12:53
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Bei mir wurde es neu gemacht, aber ich habe dennoch leichte Ölansammlung dort 😅MfG
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02.04.2020, 14:05
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#13
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Hat es bei diesem Motor Kerzenrohre? Falls ja, gehören die zu diesem Job dazu.
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02.04.2020, 14:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Nein, keine Kerzenrohre beim M62, nur eine innere Dichtung.
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02.04.2020, 16:25
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Haever_740i
Bei mir wurde es neu gemacht, aber ich habe dennoch leichte Ölansammlung dort 😅MfG
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Dann wurde es nicht ordentlich gemacht, und evtl. VDD aus dem Zubehör verwendet.
Die meisten wischen die Dichtungsnut nur aus, das reicht NICHT.
Die Dichtungsnut muss 125%tig sauber sein, geht am besten mit Dremel-Drahtbürste.
Ist übrigens eine Sauarbeit.
M f G
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02.04.2020, 18:58
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Ich habe nur Bedenken die Schrauben zu überdrehen
Hinten Mittig sind wahrscheinlich auch keine Schrauben. Kann dann natürlich auch dann nicht so viel halt bieten
Geändert von Haever_740i (02.04.2020 um 19:09 Uhr).
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02.04.2020, 19:21
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Mit Ratsche bis zu dem Punkt anziehen, an dem es ohne Gewalt nicht mehr weitergeht und dann noch einen kurzen sanften Ruck mit der Ratsche. Von innen nach aussen überkreuz.
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02.04.2020, 20:00
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Haever_740i
Ich habe nur Bedenken die Schrauben zu überdrehen...
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10 Nm ist angegeben und reicht.
Man kann die Dichtung damit nicht festziehen, die ist schwimmend.
M f G
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02.04.2020, 20:20
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Was denn nun mit Ratsche anknallen, bis man Gewalt verwenden muss oder 10NM?😅
Mit freundlichen Grüßen
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02.04.2020, 20:29
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Nicht mit Ratsche anknallen, sondern nur bis man Widerstand spürt..hat man im Gefühl...dann noch ne kleine Idee weiter.
Am besten mit den Drehmoment...aber die wenigsten haben einen mit 10 NM ;-)
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