BMW 7er, Modell E38 |
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22.06.2003, 23:36
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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war schon da zum probehören und nun rechnet er mir ne passende bassbox aus und den richtigen woofer dafür und dann sehen wir weiter ... ne bilder machen hab ich noch nich geschafft weil durchs brandenburger tor kann man nich mehr durchfahren und deswegen mus ich da mal in ruhe gucken wie man da rankommt ....
was lange werd ..........
grüsse black
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16.07.2003, 18:34
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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soundmodul
also ich komm hier nich wirklich weiter mit der lautsprechergeschichte...hab heute mein auto zum entstufe einbauen gebracht und da haben sie gemerkt das er eine 10kanalendstufe drin hat und das so dann nich ging wie die sich das dachten....jetzt die frage....hat von euch schonmal einer ein original soundmodul eingebaut und wie hört sichs an ??? da werden für rund 1000€ die lautsprecher ausgetausch und eine grössere endstufe eingebaut
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16.07.2003, 21:04
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von black
also ich komm hier nich wirklich weiter mit der lautsprechergeschichte...hab heute mein auto zum entstufe einbauen gebracht und da haben sie gemerkt das er eine 10kanalendstufe drin hat und das so dann nich ging wie die sich das dachten....jetzt die frage....hat von euch schonmal einer ein original soundmodul eingebaut und wie hört sichs an ??? da werden für rund 1000€ die lautsprecher ausgetausch und eine grössere endstufe eingebaut
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Soundmodul (ich denke, Du meinst das von BMW?) geht nicht zusammen mit DSP (den Du wohl drin hast, weil 10-Kanal Endstufe).
Du kannst nur das Baßsignal vom DSP abgreifen (das sonst die vier Heckablagenlautsprecher befeuert), und per high-low Konverter in eine Endstufe geben, die den Sub antreibt. Der Sound wird aber nicht optimal werden, da das DSP-Signal Lautstärkeabhängig komprimiert und mit einer spezifischen Equalizing-Kurve versehen ist.
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16.07.2003, 21:20
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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ja das meine ich...ne hab kein dsp !!! die meinten da wäre ein soundprozessor drin wo 8kabel reingehe und 20 wieder raus und das jeder lautsprecher mit seiner bestimmten frequenz angesteuert wird...wollte jetzt auch erstmal nur das originalsystem uber eine kräftigere endstufe lufen lassen und dann gegebenenfalls die lautsprecher ustauschen...aber ich will das auto nich verbasteln und son überbass brauch ich auch nich wirklich...
hat jemand ne idee oder rät mir einer von dem bmw-soundmodul ab ????
grüsse black
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16.07.2003, 21:28
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von black
ja das meine ich...ne hab kein dsp !!! die meinten da wäre ein soundprozessor drin wo 8kabel reingehe und 20 wieder raus und das jeder lautsprecher mit seiner bestimmten frequenz angesteuert wird...
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Ups! Du hast natürlich recht... DSP hat 14 Kanäle ... Ist das dann das HiFi-System, ohne DSP? Aber auch da kannst Du, wie oben beschrieben, einen Sub-Verstärker dranhängen.
Zitat:
wollte jetzt auch erstmal nur das originalsystem uber eine kräftigere endstufe lufen lassen und dann gegebenenfalls die lautsprecher ustauschen...
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Umgekehrt: Du solltest die Serien-Pappen austauschen und erst mal sehen. Damit ist das Gröbste schon behoben.
Zitat:
aber ich will das auto nich verbasteln
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Tust Du nicht - ich habe eine 12-Kanal Surround Aktivanlage unsichtbar und rückrüstbar integriert. Mit ein bißchen Arbeit geht das schon.
Zitat:
und son überbass brauch ich auch nich wirklich...
hat jemand ne idee oder rät mir einer von dem bmw-soundmodul ab ????
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Ich weiß wirklich nicht, wie gut das ist. Aber für das Geld bekommst Du locker 4 neue Speakerpärchen, einen einfachen Sub und Amp - ich wage zu behaupten, daß Du davon mehr hast.
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16.07.2003, 21:32
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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danke für die schnelle hilfe....hast du ein tip für gute lautsprecher??? weist du zufällig jetzt auch noch die einbautiefe die sie haben müssen
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16.07.2003, 21:42
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von black
danke für die schnelle hilfe....hast du ein tip für gute lautsprecher??? weist du zufällig jetzt auch noch die einbautiefe die sie haben müssen
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je nach Geschmack, z.B. Caton, Focal, Boston Acoustics. Einbautiefe ist unkritisch; die 13er passen meist provlemlos in die Doortanks.
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16.07.2003, 21:45
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#38
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Darf ich mich auch kurz einmischen :zwink
Ich habe Navigation, TV und Telefon. Alles läuft über die Lautsprecher.
Meines Wissens werden die aber zweifach angesteuert ?
Braucht man in diesem Fall 13er mit Doppelspule ?
Schönen Gruß,
Elmar
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16.07.2003, 21:52
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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@l7
fein ich dachte da passen nur flache ausführungen
hab dank
grüsse aus berlin
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16.07.2003, 22:15
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Hi !
Darf ich mich auch kurz einmischen :zwink
Ich habe Navigation, TV und Telefon. Alles läuft über die Lautsprecher.
Meines Wissens werden die aber zweifach angesteuert ?
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Meiner hatte DSP drin; die waren nicht doppelt angesteuert. Ich gebe Dir aber recht - das hat es z.B. beim E32 mal gegeben. Das Kabel könnte man aber auch rausführen und mit einer anderen Tröte, die auf Sprachwiedergabe optimiert ist, verbinden.
Zitat:
Braucht man in diesem Fall 13er mit Doppelspule ?
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Ja, na super! Find die doch mal... Im Ernst - kenne keine HiFi-LS, die das können. Der Markt fragt auch nicht danach...
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