BMW 7er, Modell E38 |
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06.10.2017, 18:58
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Dettingen
Fahrzeug: E38-728iA (10.1998)
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Habe noch einen gefunden
Habt Ihr sicherlich auch schon gesichtet...
Der ist wahrscheinlich über jeden Zweifel erhaben. Natürlich auch, was den Preis angeht.
Soll ich mir den anschauen, oder ist der Preis total daneben?
Viele Grüße, Detlef
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06.10.2017, 19:10
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Preise sind relativ, wenn Du bereit bist soviel Geld für ein altes Auto auszugeben dann ist es Ok. Ich persönlich würde soviel nicht fürn 2,8er ausgeben, allerdings ist der Zustand schon sehr schön und die geringe Laufleistung sollten noch viele Jahre bei guter Pflege Spass am Fahren bedeuten.
Rostfrei muss er bei dem Preis sein. Voll mit Wachs hauen das Ding . Dann hast was Schönes.
__________________
Mfg Stephan.
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06.10.2017, 21:39
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#43
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Der 728i in dieser Ausstattung ist nicht sooo begehrt, daher gehe ich von einer ziemlich großen Verhandlungsbasis aus...
km-Stand und Saisonzulassung zeugen eher von Liebhaberfahrzeug... in sofern ist das 1. Hand-Fahrzeug sicherlich interessant. Allerdings ist es eben eher das Kassengestell. Und sicher k"Einer der letzten E 38" denn "Am 27. Juli 2001 lief der letzte BMW E38 vom Band" und das war über ein Jahr später
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06.10.2017, 22:49
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von felted
Der ist wahrscheinlich über jeden Zweifel erhaben.
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Mmmh wie von Pacific schon erwähnt, gute Wagen brauchen nicht solch einen Blödsinn wie 'Einer der letzen E38" um Interesse zu wecken.
Frag mal nach Fotos des Fahrersitzes und der Reifen. Schon bist du schlauer.
Liebe Grusse
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Gruß
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06.10.2017, 23:27
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#45
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Hi, hi, hi, den kann ich in Ausstattung, Laufleistung und Jahren noch unterbieten.
Wenn der absolut rostfrei ist würd ich den um den Preis nehmen.
Ich hab für meinen vor 5 Jahren noch etwas mehr bezahlt (in Österreich sind Autos leider etwas teuer), dafür war bis jetzt keine nennenswerte Reparatur notwendig.
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Gruß
Erich
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07.10.2017, 00:48
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Der Preis ist im Jahr 2020 bestimmt OK. Heute kämpft dieser (der eher mageren Ausstattung geschuldet) eher um einen sehr kleinen Käuferkreis.
Einfach mal hinfahren und alles "abklopfen".
Wo ist eigentlich Dein persönliches Limit? Der Preissprung bei der Suche von erst 8K auf knapp 13K ist doch erheblich...
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07.10.2017, 08:01
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#47
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von eribetty
...
Ich hab für meinen vor 5 Jahren noch etwas mehr bezahlt (in Österreich sind Autos leider etwas teuer)....
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Vor 5 Jahren war deiner auch erst 11 Jahre alt
Heute ist dieser jedoch bereits 17 Jahre alt und steht im Billigland Deutschland Somit ist der Preis für DIESES Fahrzeug wohl etwas zu hoch angesetzt... in wirklich gutem Zustand würde ich ihn auf ~ 10.000,-€ einschätzen, aber das wäre für mich die Schmerzgrenze!
Kilometer sind eben nicht alles... die Teile am Fahrzeug sind eben alle 17 Jahre altt und werden nicht besser.... es ist ja kein hochwertiger Wein
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07.10.2017, 22:10
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Dettingen
Fahrzeug: E38-728iA (10.1998)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Der 728i in dieser Ausstattung ist nicht sooo begehrt, daher gehe ich von einer ziemlich großen Verhandlungsbasis aus...
km-Stand und Saisonzulassung zeugen eher von Liebhaberfahrzeug... in sofern ist das 1. Hand-Fahrzeug sicherlich interessant. Allerdings ist es eben eher das Kassengestell. Und sicher k"Einer der letzten E 38" denn "Am 27. Juli 2001 lief der letzte BMW E38 vom Band" und das war über ein Jahr später
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Der Wagen ist doch gut ausgestattet.
Welche Ausstattung müsste der noch zusätzlich haben, damit es kein „Kassengestellt“ mehr ist?
Zitat:
Zitat von Amber
Der Preis ist im Jahr 2020 bestimmt OK. Heute kämpft dieser (der eher mageren Ausstattung geschuldet) eher um einen sehr kleinen Käuferkreis.
Einfach mal hinfahren und alles "abklopfen".
Wo ist eigentlich Dein persönliches Limit? Der Preissprung bei der Suche von erst 8K auf knapp 13K ist doch erheblich...
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Ich möchte nicht mehr als 10.000 € ausgeben.
Der letzte fällt deshalb in's Raster, weil ich auch ich mir sicher bin, dass man den für deutlich weniger als die veranschlagten 12.850 € bekommt.
Grüße, Detlef
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07.10.2017, 22:23
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#49
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Kilometer sind eben nicht alles... die Teile am Fahrzeug sind eben alle 17 Jahre altt und werden nicht besser.... es ist ja kein hochwertiger Wein
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Meiner ist jetzt 16,5 Jahre alt.
Bis auf Stoßdämpfer, Vakuumpumpe und ein profilaktisches Getriebeservice noch alles Original.
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07.10.2017, 22:25
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E39 540iT | E38 750i
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Ausstattung ist immer relativ. Der eine sieht: Der hat alles, was ich brauch; der andere sieht: Gemessen daran, was man alles haben könnte, fehlt dem aber viel.
Außer Telefon, Leder elektrisch und PDC war das bei dem fraglichen von oben alles Serienausstattung.
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