BMW 7er, Modell E38 |
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04.05.2014, 16:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Xenon nachgerüstet / LCM anpassen?
Hallo,
nun habe ich es endlich vollbracht, ALWR und SWRA nachgerüstet und original Bosch Xenon Scheinwerfer eingebaut.
Leuchtet und ist super...
Nun habe ich aber noch zwei Probleme und habe schon viel hier darüber gelesen... da i aber nix falsch machen möchte oder bevor ich was falsch verstehe frag ich nochmal nach.
1. Beim einschalten flackert mal das linke mal das rechte licht für 1-3 Sekunden und dann zündet er richtig und wird schön hell. Ich gehe mal davon aus, dass es die Brenner sind da diese schon ein paar jahre auf dem Buckel haben...
würdet ihr diese tauschen?
2. Wenn ich motor starte und ich das licht NICHT einschlte kommt die Meldung "Abblendlicht prüfen".
Schalte ich das Lucht ein, passiert wie oben unter 1. Beschrieben und dann wenn licht zündet und es hell wird, verschwindet die Fehlermeldung.
Hängt das am evtl. defekten Brenner oder am LCM?
Kann ich das alte LCM Bj. 96 durch ein LCM3 Xenon einfach tauschen?
Viele Grüße
Michl
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04.05.2014, 16:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Das verbaute LCM muss nur auf Xenon codiert werden. Dann verschwindet die Meldung. Ich bin mir zwar nicht sicher ob es an der codierung liegt, aber das Problem 1 müsste dann auch verschwinden.
Die Meldung kommt, weil das LCM für die Checkcontrol eine geringe Spannung auf die Lampen schickt. Das Xenon steuergerät kann damit aber nichts anfangen.
Das müsste dann ein BMW Händler oder auch jemand der codieren kann in Deiner Gegend machen.
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04.05.2014, 17:30
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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soweit ich in Erinnerung muß das alte LKM mit CCM entweder getauscht werden gegen ein LCM3 (hierzu müssen Stecker umgepinnt und auch Strippen gezogen werden)
Die einfachere Version ist ein LKM für Xenon mit ALWR (ohne LWR) zu verbauen... nur codieren geht, soweit meine Informationen richtig sind, erst ab LCM3
ich habe unter Tipps und Tricks folgendes gefunden: klick
Du wirst bereits ein LCM2 verbaut haben... hier ist es dann einfacher ein LCM3/3b nach zu rüsten und codieren
Geändert von PacificDigital (04.05.2014 um 17:37 Uhr).
Grund: Zusatz
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04.05.2014, 18:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Selbst bei einem 730i Baujahr 1994 hat es gereicht per DIS die codierung vom Händler machen zu lassen.
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04.05.2014, 22:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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So... habe nachgeschaut, habe ein LCM2 im Auto...
Habe mir eben in der Bucht ein LCM3 gekauft Vers. 4.1 Xenon.
Mit dem LCM3 kann ich mir dann a das Tagfahrlicht (Fernlicht gedimmt) freischalten lassen... oder?
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04.05.2014, 22:40
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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laut der Liste in Tipps und Tricks geht es erst ab 3b... allerdings habe ich auch das LCM3 verbaut mit 19% FL als Tagfahrlicht.... Zusätzlich Heimleuchten per Nebler und Rückfahrscheinwerfer... je nachdem wie rum ich stehe hab ich es hell genug
Also ja, es geht!
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04.05.2014, 22:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Was ist das mit dem rückfahrlicht?
Hat mann doch eh wenn man rückwärts fährt, oder is das was anders?
Waaas?? Da kann man such comming-home aktivieren?
Muss nur noch einen finden der mir das codiert... in meiner region...
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04.05.2014, 23:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Soweit ich weiss must du ein LCM 2 oder 3 mit AWRL verbauen wie schon angeschrieben von PacificDigital ! Denn die dinger kann man nicht auf Xenon umcodieren ! ob man das LCM 3B umcodieren kann weiss ich nicht aber das LCM4 und 4B kann man das auf jeden fall ! Aber vorsicht es lassen sich nur eine handvoll LCM4 im E38 verbauen und codieren . Die dinger zicken rum auch wenn man es über ein E39 etc versucht ....... wenn du dir 100% sicher sein willst verbau dir ein LCM 4B sind leider nur selten zu bekommen
oder wie gesagt mit ALWR ----wenn da o.LWR drauf steht finger wech ist nur für Halogenscheinwerfer .
mfg Bee
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04.05.2014, 23:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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04.05.2014, 23:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Spenderfahrzeug war ein 750iA Bj. 2000 mit Xenon.
Dann sollte es das richtige sein.
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