BMW 7er, Modell E38 |
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22.09.2010, 19:28
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#21
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Kristian728
OT:
Gerade die USA sind das letzte Land, wo ich mir was anderes als nen 28er kaufen würde... Stichwort Tempolimit...
...
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Sieht man wie hoch die Nachfrage mach 728er in USA war - kein einziger wurde je von BMW angeboten...
Verbindet ihr nicht Beschleunigung auch mit Freude am Fahren?
Heißt also wenn es in D eines Tages ein Tempolimit gibt, dann reichen 50PS im 7er da man ja nicht mehr als 120 fahren darf?
Bissi duennes Argument.
Gruss,
Wolfi
__________________
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22.09.2010, 19:37
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#22
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ne, in den USA würde ich auch nur dicke Motoren kaufen - rein wegen dem An- udn Durchzug, der (bei legaler fahrweise) schnell gestoppt wird.
In Deutschland darf es ruhig etwas länger dauern, dafür darf man hier auch 235 km/h legal fahren
Es sollte klar sein, dass der 728i kein Wagen für Schnellfahrer ist - aber man kann damit komfortabel, sicher und auch flott (selbst in heutigen zeiten) reisen/fahren.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.09.2010, 19:45
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: W212 E300, E38 728iA
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"Nebenbei" mal ein Ratschlag für den TE:
Mein Verbrauch mit 75% Stadt und 25% BAB: 11.4l / 100km
Ansonsten die üblichen E38 Probleme: Fahrwerk, Rost hinter Tankdeckel und an den Türkanten, evtl. am Kofferraumdeckel, schwache Batterie, Pixelfehler, Kühlsystem... hab sicher ein paar Dinge vergessen. Aber eine spezielle Schwachstelle am 28er (bis auf zu wenig Leistung) fällt mir nicht ein.
OT:
Die Diskussion um Motorleistung etc. kann auch woanders geführt werden, danach hat der TE nämlich nichtmal ansatzweise gefragt...
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22.09.2010, 19:48
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Gegen Langeweile empfehle ich einen runtergewirtschafteten 750er
Ansonsten hat ein 728er fuer meine Begriffe nicht viel mit 7er Fahren zu tun.
Wer aber sparsam ist und wenig Benzin im Blut hat, fuer den wird der Kleine schon passen.
Gruß,
Wolfi
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War klar das irgend son Heini wieder so ein Schwachsinn von sich geben muss.
Ein 728 hat nichts mit 7er Fahren zu tun, man man, da gehört schon was zu. Selten so ein Nonsens gehört!!!
Es geht wohl nicht ohne.
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22.09.2010, 20:14
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#25
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Hätt ich damals einen 728er angeboten bekommen, hätt ich ihn auch genommen. Die 6-Zylinder sind dankbare Maschinen. Und warum soll ein 28er kein richtiger 7er sein, so ein Schwachfug.
__________________
MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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22.09.2010, 20:38
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#26
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Viel hilft viel!
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Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Frank728
War klar das irgend son Heini wieder so ein Schwachsinn von sich geben muss.
Ein 728 hat nichts mit 7er Fahren zu tun, man man, da gehört schon was zu. Selten so ein Nonsens gehört!!!
Es geht wohl nicht ohne.
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Du hast ja auch die CBR wenn's mal Spaß machen soll...
Zitat:
Zitat von Andre2174
Hätt ich damals einen 728er angeboten bekommen, hätt ich ihn auch genommen. Die 6-Zylinder sind dankbare Maschinen. Und warum soll ein 28er kein richtiger 7er sein, so ein Schwachfug.
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Und du ein Extrem-Mountainbike
Der schnellste ist eh der 735er, das weiß jeder... ;-)
Gruß,
Wolfi
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22.09.2010, 21:04
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#27
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Forschung goes Future!
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Nischt gegen mein GT!!
Der Verkäufer in Leipzig sagte beim Fahrradkauf: Ja, das ist schon ein Unterschied zu Baumarkt-Bikes, wie ein Golf 3 zum Golf 6. Ich sagte ihm natürlich nicht, dass ich 7er-Fahrer bin .
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22.09.2010, 21:07
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#28
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Viel hilft viel!
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Fahrzeug: Kein BMW
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Gut das der Verkaeufer nicht sagte wie 728 zu 740 *lol*
Sorry bei der Steilvorlage musste ich durchziehen ;-)
Sonnige Gruesse,
Wolfi
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22.09.2010, 21:15
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#29
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Vielleicht sollte ich hinzufügen, daß der Verbrauch auch davon abhängt, ob der Wagen Automatik hat - die frißt gerne 2l mehr als der Schalter.
Der Fuffi bringt halt das Drehmoment mit, aus dem sich eine sehr gelassene Fahrweise ergibt, kleinere Motoren sind immer ein wenig hektisch.
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22.09.2010, 21:34
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#30
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Forschung goes Future!
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Weiß doch, wie es gemeint war. Er hatte ja sogar Recht.
Etwas weniger sonnige Grüße zurück!
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