BMW 7er, Modell E38 |
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War in Dortmund und bin voll zufrieden!
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71 |
42,77% |
War in Dortmund, bin aber nicht zufrieden.
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5 |
3,01% |
Werde bald nach Dortmund fahren.
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69 |
41,57% |
Getriebeölwechsel? Blödsinn, BMW hat schon recht. ;-)
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21 |
12,65% |
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29.05.2009, 10:02
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#201
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Dann sollen die mal erklären, wieso im TIS dann 1,2 Liter nur stehen...mit Niveau 2,5l...
Und das bezieht sich auf ein völlig leeres System, was in der Praxis kaum erreichbar ist. OK, haben jetzt nichts dafür genommen...aber interessieren würde mich die Aussage schon.
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Viele Grüße
Sebastian
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29.05.2009, 10:03
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#202
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Woher soll denn Kondesnwasser in ein (ziemlich) geschlossenes System kommen?
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Das ist ja die Frage, aber wenn dann gerade in einem geschlossenem System, da dass Wasser nicht verdampfen bzw. entweichen kann, wenn es warm oder heiss wird.
2 Liter bei NR kommt mir sehr wenig vor, musste mal bei Verlust schon mal einen Liter nachfüllen, ohne in der Lenkung grossartige Veränderungen zu merken.
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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29.05.2009, 10:04
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#203
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ist aber so - habe doch selber schon einige Male die Servopumpe bzw. das Lenkgetrieeb raus gehabt - mehr als 2 Liter musste ich nie nachfüllen, was sich eben auch mit den technischen Daten bei BMW deckt.
Und wie gesagt: Wie kommt da bitte Wasser rein? Wie haben die das gesehen? Das ist ja mehr oder weniger ein schwarzes Loch, wo man nicht wirklich was erkennen kann
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29.05.2009, 22:45
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#204
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ist aber so - habe doch selber schon einige Male die Servopumpe bzw. das Lenkgetrieeb raus gehabt - mehr als 2 Liter musste ich nie nachfüllen, was sich eben auch mit den technischen Daten bei BMW deckt.
Und wie gesagt: Wie kommt da bitte Wasser rein? Wie haben die das gesehen? Das ist ja mehr oder weniger ein schwarzes Loch, wo man nicht wirklich was erkennen kann
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Sebastian , das was da drinne war , ist so Milchig gewesen , es war wirklich wasser , ich wußte es ja selber nicht , ich kann dir nur sagen was mir die beiden Spezis in DO gesagt haben.
Zum Wassergehalt in der Lenkung:
Mein Auto stand sehr lange abgemeldet , vielleicht ist das die erklärung?
Gruß
Artur
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Für immer die 7!
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29.05.2009, 23:10
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#205
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ne, dass da Wasser drin war glaub ich Dir ja (nur die Menge auf keinen Fall ).
Aber auch trotz langer Standzeit darf da kein Wasser rein kommen - ist Dein Deckel respektive die Dichtung (wenn er eine hat) undicht? Wenn eine vorhanden, ersetz die auf jeden Fall mal!
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