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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.11.2015, 12:32   #1
BMW-Driver730i
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Standard Zylinderkopfschrauben

Wer von Euch hat schonmal was davon gehört oder gelesen das sich die Zylinderkopfschrauben bei einen 750i gelockert oder gar gelöst haben. Und das durch nachziehn besagter Schrauben wieder alles dicht sein soll ?
Gruß Thorsten
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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Alt 09.11.2015, 12:52   #2
Vulture
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Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
Standard

Höre ich zum ersten mal ... liegt aber im Bereich des möglichen wenn schonmal jemand an den Schrauben dran war und keine neuen genommen hat oder sie nicht nach Vorgabe angezogen wurden.
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Alt 09.11.2015, 12:57   #3
BMW-Driver730i
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Also bleibt einen nichts weiter über als den Ventildeckel runter zu nehmen und nachzuziehen oder wie meinste das ?
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2015, 13:21   #4
Vulture
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Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
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Bin davon ausgegangen das die schon ab sind und jemand die Diagnose gestellt hat oder wie bist du darauf gekommen? Wenn das nur ne Mutmaßung war würde ich das ganze als sehr unwahrscheinlich einstufen ... höre das bei BMW wie gesagt das erste mal.
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Alt 09.11.2015, 13:38   #5
BMW-Driver730i
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Ich ebenfalls. Ein Werkstatt Schrauber sagte das zu mir dass es sein könnte. Habe es aber selber auch noch nie erlebt. Darum war ich ja etwas irritiert. Gruß Thorsten
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2015, 14:44   #6
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Möglicherweise hat er da was verwechselt, die Kopfschrauben vom M60/62 reißen gern mal ab und fliegen dann gern, wenn man Pech hat oben im Steuertrieb rum.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2015, 18:10   #7
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
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Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

Hat der Zwölfzylinder denn Dehn oder Stahlschrauben für den Zylinderkopf.
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2015, 18:26   #8
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Bei meinem war mal ein Kopf einer Schraube abgerissen und lag da drin so rum.
War aber nichts undicht geworden und ich hab einfach eine neue reingedreht.
Es sind Dehnschrauben.
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