Fahrwerk Polternde Vorderachse

rustaweli · 03.01.2014, 01:09

hat dein 7-er EDC? geht das Poltern weg wenn du S-EDC einschaltest?
am Lenkgetriebe kann es auch liegen muss aber nicht, und wenn du es tauschen willst dann aber gegen ein neues

da das gebrauchte genauso poltern kann,
gib mal in die suche Poltern Vorderachse ein dann hast du erst mal genug zu lesen

McTube · 03.01.2014, 01:29

Zitat:

Zitat von cicero

Feststellung sei aber, daß unter dem Lenkgetriebe bei freihängenden Rädern sehr viel vertikales Spiel an Hebel darunter sei und dies das Poltern verursache.

Ich verstehe das richtig, gemeint ist dass die Ausgangswelle des LG an der der Lenkhebel hängt sich auf und ab bewegen kann? Das ist einer meiner Tipps im Lotto was das Poltern betrifft...

cicero · 03.01.2014, 17:20

@McTube: ja, ich denke, Du verstehst das richtig. Die "Ausgangswelle" (geht nach unten aus LG) kann vertikal etwas nach oben bzw. unten bewegt werden. Beim kräftigen "Rütteln" kann man dann auch ein Geräusch hören, was auskunftsgemäß das Poltern sei. Ich selbst bin nicht sicher, ob sich das genauso anhört, das kann aber auch an der "Laborsituation" auf der Bühne liegen.

So wie ich Dich verstehe :-), kann das das Poltern verursachen ?!?

Falls ja, was muss ich tun ?
Laut Ratschlag der Mechaniker neues LG. Das kostet aber auskunftsgemäß alleine schon 1.700 EUr ohne Kleinteile und Aus-/Einbau. Meine Motivation, diesen Weg zu gehen, ist recht übrschaubar.

Welche Alternativen gibt es ?

Danke,
Cicero

McTube · 03.01.2014, 17:58

Ok. Ob das nun das Poltern verursacht kann ich nicht sagen, daher auch darauf bezogen "Tipp im Lotto" als mögliche Ursache.

Ein neues ist natürlich heftig, und wenn es das nicht sein sollte wäre das mehr als ärgerlich. Mir würde nur einfallen eines aus einem Schlachter welches bekannt nicht poltert zu verwenden (wobei auch das mit einem gewissen Risiko verbunden ist) oder vielleicht doch mit jemandem der die Dinger überholt zu sprechen und explizit auf diese eventuelle Problematik einzugehen.

Ich werde über kurz oder lang mal versuchen herauszufinden ob sich die Vermutung LG poltert irgendwie bestätigen oder ausschliessen lässt.

Andytotal · 18.01.2014, 19:03

Hallo zusammen,

auch bei mir poltert das Lenkgetriebe. Nachdem ich die gesamte Vorderachse überholt habe und das Problem noch bestand, bin ich heute auf die Suche gegangen.
Problem bei mir: Lenkgetriebe (wo der kurze Arm zur mittleren Spurstange geht) lässt sich maximal ca. 0,5 bis 1 mm nach oben und unten bewegen. Das ist genau das Poltern, bei dem ich zuerst dachte irgendetwas an der Vorderachse links ist lose. Mir bleibt nichts anderes übrig, als es zu tauschen.

2. Problem bei mir war, dass der Ölfilterbehälter zwei defekte Dämpfungsgummis hatte und bei Bodenwellen direkt auf die Karosserie aufschlug (leiseres Klappern und Schlagen).

cicero · 18.01.2014, 20:36

Hallo Andytotal,

danke für die Info. Demnach scheinst Du das gleiche oder ähnliche Thema wie ich zu haben.

Wirst Du nun das komplette Lenkgetriebe tauschen ? Das ist als Neuteil ja auskunftsgemäß ein richtig teurer Spaß.
Oder baust Du ein gebrauchtes ein oder versuchst eine Reparatur ?

Andytotal · 18.01.2014, 20:43

Schwierige Entscheidung. Ich habe den Wagen im Jahr nur 6 Monate angemeldet und fahre ihn dieses Jahr noch bis Ende März. Dann erst wieder ab Oktober. Eventuell baue ich das Lenkgetriebe in dieser Zeit aus und suche Jemanden, der das überholen kann. Bei ebay bekommt man gebrauchte ja schon sehr günstig und könnte hier auch dieses dann einsenden zum überholen.

cicero · 18.01.2014, 21:04

Danke für die Antwort und die Anregungen.
Das mit dem Versuch eines Einschickens und Überholens erscheint mir keine schlechte Idee. Auch ich auch auf andere Wagen zurückgreifen kann, wäre dies eine Option. Und da ich in nicht allzuferner Zukunft ohnehin eine größere "Kur" für den Wagen einplane, könnte man das bei dieser Gelegenheit mit erledigen.

Wäre prima, wenn Du mich auf dem Laufenden halten könntest, falls Du neue Erkenntnisse hast.

6herbie666 · 18.01.2014, 21:14

Hallo also ich tippe auch auf das Lenkgetriebe da ich beim wechsel der Spurstange den Lenkhebel nach oben und unten bewegen konnte und ein deutliches Klackern zu hören war.
lg herbie

cicero · 21.01.2014, 09:47

Habe mich nun entschlossen, das Lenkgetriebe auszutauschen.

Was mich dabei noch umtreibt, ist die Frage, ob ein "normales" Gebrauchtteil (egal ob vom Schlachter oder Gebrauchtteilehändler) wirklich nachhaltig Sinn macht. Wieso sollte in Gebrauchtteil, dessen Historie ich nicht kenne und das möglicherweise aus einem Wagen mit 250 tkm kommt, eigentlich besser als meines nach 145 tkm sein ? Eventuell wird es gar nicht oder nur marginal besser bzw. das massive Problem tritt in kurzer Zeit wieder auf ?!?

Gibt es dazu Einschätzungen und Erfahrungswerte hier ?

Sinnvoller erscheint mir dann schon ein generalüberholtes LK. wobei mir nicht klar ist, was dabei "generalüberholt", also in Ordnung gebracht worden sein sollte oder müßte. Vielleicht kann hier auch jemand sachdienliche Hinweise geben.

Und last but nut least: wo bekomme ich solche "generalüberholten", ordentlichen Lenkgetriebe eigentlich her (zu vernünftigen Preisen) ?
Habe im Internet nur eine Adresse "Lenkgetriebe-Reparatur" gefunden, zu der man aber weder Impressum noch irgendwelche sonstigen Informationen finden konnte. Insofern erscheint dies zunächst eher fragwürdig.

Danke für sachdienliche Hinweise

Cicero